Rtorlop ha contestado en en el Club Seat Exeo
@bartds si tiene hueco, la cuestión es... Tocar el cabezal del inyector puede fastidiarlo básicamente o que pierda presión entiendo
Rtorlop ha contestado en en el Club Seat Exeo
@bartds e el etka no aparece el repuesto de esa pieza, aparece la tapa de balancines completa
Rtorlop ha contestado en en el Club Seat Exeo
@bartds yo tengo cjc y es redonda, está pedida ya
Rtorlop ha contestado en en el Club Seat Exeo
@bartds exacto, ese tubo está bastante manchado y la boca del turbo también por eso hay que hacerle esa pieza aunq de ralentí no se queja
bartds ha contestado en en el Club Seat Exeo
El 2023-03-26 07:57:44 Luisrs29 dijo:Hola,
A mi me pasa lo mismo del sensor del líquido refrigerante…
@bartds dices que lleva 2, el otro para que sería…
Porque le dices que el que tiene que cambiar es el G62..
Un saludo y gracias
el G83 manda informacion a la centralita de la temperatura a la salida del refrigerador de egr y dependiendo de dicha temperatura hace pasar los gases por dicho refrigerador, lleva una capsula de vacio que acciona una trampilla para que pasen los gases de escape por dicho radiador.
el G62 es el que mide la temperatura en la culata y es el que te marca la temperatura en el cuadro.
yo te aconsejo igual que a otros compañeros que cambies termostato y ramal de tuberias donde va el regulador de temperatura y antirretorno, yo lo hice al igual que otros compis y problema resuelto, no ha vuelto a oscilar la temperatura y hace ya al menos 3-4 años que lo hice.
te dejo el enlace del foro que puse el 11-02-23 donde tienes tanto el termostato como el ramal de tuberias donde va el regulador y antiretorno con sus respectivas ref. y precios en seat.
https://mofler.com/clubseatexeo/foro/t/21392-brico-cambio-de-termostato?page=3#reply-412089
Luisrs29 ha contestado en en el Club Seat Exeo
Hola,
A mi me pasa lo mismo del sensor del líquido refrigerante…
@bartds dices que lleva 2, el otro para que sería…
Porque le dices que el que tiene que cambiar es el G62..
Un saludo y gracias
bartds ha contestado en en el Club Seat Exeo
El 2023-03-03 20:46:42 expasi dijo:
@bartds gracias. después de montar el termostato principal original sigue con el mismo problema. Con tiempo frío aunque alcance 90 grados, al bajar una cuesta de varios kilómetros o solo un rato a relentin con la calefacción encendida la temperatura se baja a 70 o incluso menos si hace mucho frío.
@expasi si ya has puesto el termostato, prueba a poner el ramal de tuberias donde va el regulador y antirretorno que te puse arriba con ref. 03L121157B a mi desde que lo hice hace ya unos años no ha vuelto a oscilarme la temperatura incluso cuando la filomena que estuvimos a -10 grados se mantenia en 90 sin oscilaciones.
expasi ha contestado en en el Club Seat Exeo
@bartds gracias. después de montar el termostato principal original sigue con el mismo problema. Con tiempo frío aunque alcance 90 grados, al bajar una cuesta de varios kilómetros o solo un rato a relentin con la calefacción encendida la temperatura se baja a 70 o incluso menos si hace mucho frío.
Juancar82 ha contestado en en el Club Seat Exeo
El motor vale 500€ IVA incluido. Más lo que me cobrarán de mano de obra por limpiar el colector.
Me compensa buscar uno de desguace con kms certificados ?
Juancar82 ha contestado en en el Club Seat Exeo
