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Auradricus

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Auradricus ha contestado en Chapa del Seat Exeo ¿Defecto de fábrica o cagada de SEAT?

A ver, Es como han dicho algunos colegas y entre ellos un matricero. Los troqueles de la chapa de un coche valen un cojonazo de dinero, y estoy hablando de al menos decenas de millones de euros y se construyen y ajustana para utilizar una calidad y espesor de chapa determinado. De hecho a veces tienen problemas en los talleres de chapa simplemente por la variabilidad entre partidas de chapa, como para meterse ahora a emplear una chapa diferente... Yo he comparado la del mío con la varios modelos, incluído un A4 B7 y otro B8, y no he encontrado más diferencia que la que da la forma de la chapa. En coches con "nervadruras" como por ejemplo un Leon obviamente la pieza es más rígida. De hecho hacer nervaduras es lo más habitual para dar rigidez a una pieza de chapa. Los coches como el Exeo con las puertas lisas, lógicamente flexionan más.

Auradricus

Auradricus ha contestado en Cansado de leer tantas críticas del Exeo

el que compro un audi a4 b7 no pagó 6000 euros del ala, pagó prestigio de marca premium, alguna pijadita mejor rematada, y sobre todo, que ha difrutado del coche desde hace 6 años, y los diseños y todas esas pijadas se pagan, por favor no desprestigiemos a los demas, porque el que compra una casa en la moraleja (Madrid) no es jilip...s, y seguro que encuentra la misma casa en las afueras por 4 ó 5 veces menos, y por eso no es mas tonto, simplemente ha elegido estar en un sitio que es mas caro, pero eso cada uno piensa de diferente forma, si nó, todos tendriamos el mismo coche el mismo color, la misma ropa, eto seria una mierda, yo, al que compra un bmw pelao, lo respeto igual que al que compra un opel hasta las trancas `por la mitad de precio, hay gente que prefiere marca a equipamiento, y hay gente que prefiere equipamiento a marca, y hay gente que prefiere las dos cosas juntas, por  eso tantos modelos de coche y tantos colores. ;D

Mi humilde opinion.

Creo que no se intenta desprestigiar - criticar a nadie salvo a los que critican a los que tenemos un Exeo y no por el coche que se han comprado ellos sino por el hecho de la crítica gratuíta hacia nosotros.

A mí me parece cojonudo que alguien se gaste 45.000 o 50.000 euros en un A4 entre otras cosas porque mi cocido sale del sector del automovil y te aseguro que sale más beneficio de un A4 que de un Exeo.

Sé muchísimo mejor que muchos lo que cuesta el desarrollo de un coche porque he trabajado y trabajo en el desarrollo de piezas de automovil y he ofertado más de una, y ciértamente hay que amortizar el desarrollo en las unidades vendidas, y es cierto que ese desarrollo se repercute mucho más sobre los que primero lo compran (como en todo).

Ahora bien. No es menos cierto que LO MISMO cuesta más caro en un Audi A4 que en un Exeo, si ni mira en los configuradores en las webs respectivas, y esa diferencia hoy por hoy comparando un Audi A4 de Junio 2010 y un Seat Exeo de Junio 2010 se paga única y exclusivamente por la marca; y los que no asumen que ese sobrecoste es sólo y nada más que marca son los que se hacen acreedores a que se les tache cuando menos de poco objetivos. Yo veo una decisión lógica comprarse un Audi A4 en lugar de un Seat Exeo si vas a equiparlo con sistemas y/o motor no disponible en el SEAT porque si no se obtiene lo mismo por mucho más dinero excepto que el resto del mundo verá los 4 aros. Yo pudiendo pagar un A4 me he comprado el Exeo porque me importa un pimiento la opinión de los demás a excepción de mi familia que son los que se van a montar dentro.

Ésta es mi humilde opinión.

Auradricus

Auradricus ha contestado en Cansado de leer tantas críticas del Exeo

Mirad: yo creo que los que tanto critican el Exeo son los que se gastaron 6000 del ala más en un Audi para ahora ver cómo el Exeo además de ser más barato lleva todas las pijadas que el suyo no lleva, y los que se resisten a creer que un SEAT pueda ser equiparable a sus Mercedes, Audis, Volkswagen, Opel, etc... (obviamente no me refiero a un S8 o un Phaeton,  ;D). Yo lo que sí he observado es la mala hostia que hacen algunos cuando les arranco las pegatas al pasar con mi Seat  8). Sin ir más lejos en una semana se me han pikao un A4, un Mercedes clase E y un tunero con un Astra GSi trucao.... y les he dao p'al pelo a todos.

Auradricus

Auradricus ha contestado en El exeo st tiene 2 colores más que el berlina

:o :o

Que han quitado el azul planeta????

Y que hago yo??? jejeje

Toma, mas exclusivo el coche todavia.

Pozí, muchacho. Y te voy a explicar por qué. Si un día ves tu coche con luz muy oblícua, tipo un atardecer o con un foco que de luz mas bien paralelo a la chapa, verás como el azul planeta parece más bien "morado planeta" y que seg´´un vayas poniendo la luz perpendicular irá viéndose más azul. El efecto se llama metamería, y los fabricantes lo ODIAN. Concrétamente las normas de calidad VAG exigen que el color esté OK con 5 iluminaciones diferentes lo que en colores como ése es pero jodido.

Yo tengo la potra de que como hago los parachoques traseros, me he guardado un bote de pintura, jeje.

Auradricus

Auradricus ha contestado en Ha dejado de funcionar el asistente de aparcamiento

Si al meter la marcha atrás no se enciende el testigo del botón, es el sensor de la palanca de cambio, y tampoco se encendería la luz de marcha atrás. Creo que si fallase un sensor te lo indicaría en el FIS, y ademas los otros te sonarían. tambiñen puede ser algo tan tonto como que se haya jodido el altavoz o se haya soltado un cable del mismo. Mejor opción: tira de garantía y a conce

Auradricus

Auradricus ha contestado en El exeo st tiene 2 colores más que el berlina

SEAT de cara al MY11 de todos sus modelos ha llevado a cabo una actividad de "reducción de versiones" con el objetivo de homogeneizar componentes, y en el caso de los colores eliminar los de bajo nivel de pedidos, para reducir costes. En el caso de los colores el ahorro está en los cambios de color que se llevan un buen numero de kilos de pintura ademas de tiempo en la línea. Por ejemplo se eliminó el azul planeta por bajo consumo y las dificultades que había para conseguir el color correcto. Y si os fijaís, ahora todos los SEAT llevan los mismos retrovisores XD

Auradricus

Auradricus ha contestado en Servotronic

Creo que se refería a añadirlo a un coche pedido pero aun por fabricar. Todo se pude hacer, pero cambiar la dirección por una servotronic en un coche ya fabricado no creo que cueste 200 Euros sino varios miles

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Auradricus ha contestado en Cansado de leer tantas críticas del Exeo

Mirad, yo trabajo haciendo piezas para automóvil en mi empresa actual y en una anterior. Es cierto que hace 15 años, SEAT no le prestaba tanta atención a los acabados como ahora esperamos, pero tampoco lo hacían otras marcas muy conocidas. E incluso diría que los acabados de un Audi 80 por ejemplo no eran nada del otro mundo si los miramos con el estándar actual. Os puedo decir con conocimiento de causa que SEAT es hoy día tan exigente o más que muchos. Todo evoluciona, y ésto también. Por cierto, alguno decíais que el Exeo está hecho sobre lo que Audi desecha?. De ningún modo. Audi se gasta auténticos pastonazos en I+D y lo amortiza entre otras cosas en el precio de sus coches y vendiendo la tecnología en otras marcas del grupo, entre ellas SEAT. Está claro que nunca van a poder ni querer vender un Audi A4 a 30.000 EUROS, por los costes y porque aunque parezca mentira para marcas como Audi o BMW ser caras les supone una ventaja, ya que tendemos a identificar caro con exclusivo que es la imágen de marca que quieren. Es cierto que Audi tiene una plataforma B8 con algunas evoluciones sobre la B7 del Exeo, pero eso ni le quita virtudes a la B7. Hace un año, nadie habría dicho que un A4 B7 es una plataforma desechada, n veo por qué ahora lo ha de ser. La B8 solo ha evolucionado en una cosa: poner el diferencial por detrás del tren delantero para equilibrar un poco más el peso, aunque eso ha hecho crecer la distancia entre ejes y eso en teoría le ha de restar algo de agilidad en curvas... No lo he probado pero creo que no será tanta la diferencia. Si os puedo decir en cambio que en mi opinión un Insignia por ejemplo no le llega en comportamiento a la suela de los zapatos, ni un C5 (esos si los he probado) y son plataformas más nuevas.

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