Auradricus

Lo que no se es si hacer el brico de colocar la bombilla original en paralelo para evitar el error de bombilla fundida ó hacer esto que pone en la web del fabricante del 3º enlace que no se si sera tan sencillo porque yo en esto de la electronica ando un poco jodido 

Por eso, en los primeros 500 km, los más delicados e importantes del rodaje, aconsejamos no usar el aire acondicionado para evitar esa sobrecarga del motor. Para el resto del rodaje se aconseja llevarlo siempre conectado, pues el compresor también necesita un rodaje.

Pues habrá que comprarse el coche en Enero, porque como te toque hacer 500 Km en Agosto sin aire acondicionado.... 

De esos muelles hay en las ferreterías de suministros industriales, pero habría que saber diámetros y fuerza para pedirlos igual.

Sobre el tema del consumo de aceite, sobre todo en los Diesel depende mucho de cómo se haga el rodaje al motor. Mi padre era mecánico de Diesel (lo fue toda su vida desde los 14 años) y siempre me contaba que los motores diesel a los que se les hacía un rodaje demasiado suave consumían más aceite, y que en muchas ocasiones para corregirlo si era demasiado había que abrir el motor, y quitarle a los cilindros una especie de pátina dura, "vitrificada" decía él, y ponerles segmentos nuevos; y que había casos más leves que con meterlos a los rodillos y darles unas horas de caña, se arreglaba. Yo tengo un TDI 170 CV y después de 15.000 Km llevándolo alegre siempre no me ha gastado prácticamente nada. Respecto al tema de los intervalos de cambio, si es cierto que siempre se recomendaba hacer un primer cambio más corto para retirar las virutillas que soltaba el motor en el rodaje pero con los motores actuales dudo que sea necesario. De hecho el manual no lo dice y desde luego que SEAT no se va a mojar en omitir una operación de mantenimiento si la ven remotamente necesaria ya que es más pasta para los conces y menos responsabilidad si pasa algo. Por lo demás, lo que dice SEAT en su manual, la atención al cliente de SEAT y los mecánicos de muchos conces los intervalos de cambio son de 30.000 Km con long life y VIW, y si no de 15.000 o lo que es lo mismo cuando el coche lo diga. Una vez más dudo mucho que te pongan un sistema de control de intervalos de mantenimiento en el coche que si lo sigues se joda. Otra cosa es que lo mismo a los de los conces les jode hacer la mitad de revisiones..... Por último en los diesel es normal que se tizne de negro enseguida. Los aceites para diesel son detergentes para eliminar la carbonilla que se produce en los cilindros, y es una de las razones para que sean distintos de los de gasolina y más caros.

Es un buen razonamiento, pero no es suficiente para que me eche para atras. Me explico:

segun tu criterio nunca te comprarias un pc, porque a la velocidad que evolucionan mas pronto que tarde se va a quedar obsoleto, y caso de comprarlo tampoco le instalaras Windows por la misma razon.

Tampoco te compraras ninguna television porque continuamente salen modelos con mas prestaciones y bajan continuamente de precio, por lo que siempre estaras "esperando" una mejor oferta. y asi un monton de cosas.

Yo se que tu, ni nadie, hace eso, simplemente cuando lo necesitas (o lo quieres sin mas) te lo compras y punto. Valoras otro tipo de cosas: oportunidad, recursos financieros disponible, que la parienta no te ponga pegas o que se yo

pues esto es lo mismo, y yo lo quiero ya  .

No te puedes ni imaginar (o si) la de gente que dice que no se compraria nunca un exeo por ser un coche obsoleto ya que deriva de un vehiculo retirado por Audi y ¿crees que eso me ha tirado para atras?. ¿crees que estoy arrepentido de haberme comprado un cochazo? estoy seguro de que piensas que no y yo, tu y mucha mas gente sabe que es un cochazo.

He pedido informacion en la direccion de correo que puso ddeivid o djpiuman o los dos, ya no me acuerdo y como me cuadre bien lo pido seguro.

No, si no quiero que nadie se eche atrás. Lo que compreís o no como comprenderás es algo que no me preocupa. Sin embargo voya insistir en mi opinión siguiendo tus ejemplos:

Al PC le puedes cambiar el sistema operativo. Lo que quiero decir es que si de algo puedes estar seguro con un PC es que podrás actualizarlo al menos durante un tiempo razonable. Siguiendo este ejemplo ara mí un WindowsCE 5 ó 6 es como comprar un PC con un Pentium 4, que ya no puede dar más de sí aunque por supuesto que correrá Windows 95 y será baratísimo.

La TV, pues más de lo mismo. Si me comprara un ahora sería con TDT HD y pantalla LED, no una de hace 3 años precísamente porque no la podría poner a nivel después, aunque seguro que habrá quien no le importe que no tenga HD por ejemplo y seguro que sigue viendo la tele. La cuestión es cómo.

Resumiendo, mi punto no es que Windows CE se vaya a quedar obsoleto, sino que ya lo está.

Dream, de todos los que eramos al final has quedado tú y no se si alguno más de otra ciudad.

También me incluyo yo, por supuesto, pero este amago de compra conjunta ha sido como una botella de cava.  Empezamos todos eufóricos, emocionados y alterados y poco a poco, la razón se ha ido imponiendo (o las mujeres o los presupuestos mensuales o cambios de gusto de última hora) y ha quedado al final todo bastante tranquilo y reposado.

Yo creo que el hecho de que un navegador se actualice o no con nuevos programas no influye para mal.  ¿Desde cuando el RNS-E o cualquier navegador oficial es capaz de actualizar el programa base con nuevas versiones y añadiendo nuevas funcionalidades?  Yo no conozco ninguno.  Que en un navegador no oficial se le puedan instalar incluso 6 tipos de navegadores diferentes y se pueda elegir el que se prefiera es una ventaja enorme.  Todos los navegadores tienen actualizaciones de mapas.  Lo que dice nuestro compañero Auradricus es sólo cierto parcialmente porque una vez que encuentras el programa que más te guste de entre los 6 que pueda haber y lo instalas en tu navegador alternativo ya no hace falta cambiarlo por necesidad sino por capricho.  Y por capricho no se puede en los oficiales.  Con eso, ya da igual si los fabricantes sacan nuevas versiones para Windows 5.0 o 6.0.  Tu programa ya funciona como el primer día y como en la informática todo es posible, a saber quien no portará o versionará versiones posteriores para que funcionen en aparatos antiguos.

En mi opinión, desde el punto de vista de la personalización los alternativos ganan.  Los oficiales ganan en otras cosas, como que todo lo que hacen, sea poco o mucho, lo hacen bien, cosa que facilita mucho la instalación y el día a día.

Esperaré meses mejores económicamente para comprar el Audiosources que es el equipo ideal para las necesidades que yo tengo.

Por supuesto que lo que instales y funcione ahora funcionará siempre, salvo que deje de funcionar  . Me explico con el caso de Tomtom que seguramente sea el mas radical: hasta ahora siguen sacando mapas para su software con navcore 7, que entre otros son los que puedes poner en estos aparatos WinCE, pero ya hace tiempo que cada mapa tiene 2 versiones una para navcores 7 y otro para navcores 8 y 9 que hoy por hoy sólo están disponibles en sus aparatos y en los iPhone. El día que decidan que el navcore 7 ya no tiene soporte, adiós tomtom para el Audiosources, porque no vas a tener software tomtom navcore 9 para él. Además resulta que las nuevas funciones de estos navcores mas avanzados (IQroutes, indicaciones de carril, MANDO POR VOZ, etc...) nunca las podrás tener en el Audiosources.

Y ojo, una vez más: no estoy diciendo para nada que mañana no vaya a haber programas de navegación para WinCE. Sólo digo que la plataforma es obsoleta y no actualizable con todo lo que eso conlleva. Para quien éso sea asumible pues perfecto, pero me ha parecido interesante explicarlo cláramente para quien lo desconozca.

Hola, casi me da miedo escribir lo que voy a escribir viendo lo emocionados que estaís...  :'( Esos paratos llevan todos WindowsCE 5.0 o 6.0, en ambos casos sistemas operativos OBSOLETOS. Son el núcleo de windows mobile 5 ó 6 y como sabeís ya andan por el 7.... Las cosas como son: os funcionará Tomtom 7 y casi cualquier programa para windows mobile 5 ó 6 pero sed conscientes de que difícilmente podreís actualizarlos, y el peor caso es el de Tomtom, que sacó a regañadientes el 7 por presiones de HTC y ya no ha querido saber más. Sólo ha sacado nuevo software para plataformas donde el pirateo de mapas no es posible: el iPhone y sus nuevos navegadores Go 1000 que por ahora son imposibles de parchear / piratear. Ojo con todo ésto no quiero decir que sea un mal aparato, pero yo pensaría también en la vida que pueda tener el cacharro. También es cierto que me parecen mejor opción que el RNS-E sin duda por coste y funcionalidad aún perdiendo el FISS. Yo lamentablemente estoy enamorao de la marcación por voz, así que....

En los comentarios del segundo pone lo que ha usado: Pistones de gas del A6 C5, y los muelles de esta web: https://www.youtube.com/redirect?q=http%3A%2F%2Fwww.bearingboys.co.uk%2FB20x51_Medium_Load_Die_Spring-31091-p&session_token=h9kBJlhaAiobkqli2bWQt3eOvA18MTMwNDQ0MDA0OEAxMzA0MzUzNjQ4 Por cierto esos muelles me da que son muelles industriales estandar y con las características que salen ahí se deberían poder localizar en cualquier ferretería industrial.

Pues sospecho que un micro cualquiera valdrá. Sería probarlo. El tema será sujetarlo en su sitio. Lo que no me encaja que se haya roto por un corto. El micro no genera corriente para romperse por eso...

no foto = no brico ahahaha

Luego saco una, hombre de poca fé!!!