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arnau ha contestado en Sistema de frenos

Si las pastillas están cristalizadas es porque les has dado un buen calentón (puerto de montaña, etc.). A pesar de que solamente tengan 8.000 km las debes sustituir sí o sí, porque ya han perdido sus propiedades. Sabiendo que le das caña al coche, te recomiendo unas EBC Yellowstuff o Greenstuff. Si no quieres gastarte lo que valen, la marca ATE me la recomendaron en Nürburgring (allí la usan en muchos de los coches que alquilan para meterte en el circuito). Me dijeron que calidad-precio-prestaciones son de lo mejorcito. Ah! Pertenecen a Continental, así que por lo menos tienes el respaldo de una marca de prestigio. Por cierto, mirad esto. Creo que puede ser de mucha utilidad: https://www.roadhouse.es/manual/cap6.PDF Saludos!

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arnau ha contestado en Frenos de disco, mejor de cerámica

Es cierto agus, a pesar de instalar equipos de frenos y suspensiones que mejoran la seguridad del vehículo, en España hay que dar más "explicaciones" de las que serían necesarias (léase ITV, homologaciones, etc...)

En el caso de los frenos, no hace falta nada del otro mundo para mejorarlos: un buen líquido y latiguillos metálicos, unas pastillas que muerdan de verdad y unos discos (de las mismas dimensiones) algo mejores...

Sin ir más lejos, Brembo acaba de sacar una línea de repuestos de frenos OEM que muy probablemente sean más buenos que los que llevamos instalados de serie. Y por esto los de la ITV no van a decir ni pío...

Creo que esto vale la pena:

https://www.brembo.com/ENG/AfterMarketBrakes/BremboAftermarket/

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arnau ha contestado en Frenos de disco, mejor de cerámica

Es como el R8, cuántos habeis visto por la calle, ninguno o casi ninguno, pero venderse se venden

No son muy habituales, pero como bien dices, venderse se venden.

En la pasada Semana Santa estuve en el circuito de Nürburgring y a parte de ver coches que jamás volveré a ver y darme cuenta que en España estamos en la edad de piedra en lo que a coches se refiere, constaté que la mayoría de coches "racing" que se veían, llevaban frenos cermámicos. Por algo debe ser... M3 GTS, 911 GT2RS, R8 V10... todos con frenos cerámicos...

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arnau ha contestado en Consigue que tu coche corra más y gaste menos

Hay multitud de empresas de prestigio que se dedican a ello, y por referencias que tengo, con resultados satisfactorios. Por ejemplo, hay Revo Technik, hay Upsolute, hay Shiftech, hay ABT... Todas ellas con excelentes referencias. Si leéis un poco sus webs veréis que en estas compañías las reprogramaciones las hacen ingenieros, lo que en principio da una cierta garantía, y en muchos casos cuentan con bancos de potencia para testar el trabajo hecho. Mirad en Shiftech (están en Lyon, lo sé, pero para los de BCN sólo son 5 horitas de coche); el 2.0 TDI de 120 cv lo dejan en 180 cv y alrededor de 350 Nm de par... En Madrid tenéis la filial de ABT, que os recuerdo tienen un equipo satélite de Audi en el DTM... Muy malos no deben ser... Creo que algún día me lanzaré a ello.

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