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308cc ha contestado en Maletero (y saludos)

No te creas todo lo que pone en las revistas. Yo he llegado a leer que mi coche llevaba doble embrague y lleva convertidor de par. Tu haz caso de lo que tedicen los propietarios que ya le hemos dado mil vueltas a las posibilidades del coche. Lo que puede resultar un poco incomodo a algunas personas es que el respaldo de las plazas traseras es algo vertical. Las personas que acostumbran a sentarse rectos no lo aprecian, pero a los que les gusta ir medio tumbados quizás tengan molestias o cansancio depués de un par de horas.

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308cc ha contestado en Brico: Luces De Posición

Me acabo de leer las 37 páginas y menudo cacao... menos mal que he tomado apuntes. Voy a darme una vuelta y despues vuelvo a ver si me he enterado bien de las cosas. Pero una preguntilla ¿en las luces traseras del techo habies encontrado algunas que no creen un ambiente de discoteca?

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308cc ha contestado en Cuanto dura un embrague?

Pues yo era de manual a muerte y ahora que llevo 3.000km con el automático ya no sabría decir como me gusta más... Quizás para ir rápido da más alegría el manual y para el día a día el automático... aunque en modo sport tampoco me desagrada por carreteras secundarias. Puedes ir rápido sin soltar el volante y sin pensar en la marcha. No!, Ahora ya si!, para ir rápido manual! ...  :😃 ... aunque el automático ...  no se

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308cc ha contestado en dudas en nueva compra

Bienbenida. Para buscar un 308cc en un concesionario busca la zona cara de tu ciudad, quizás haya más suerte. Sólo he estado en Zaragoza de pasada, no se si habrá alguna zona de dinero por allí. A mi en Madrid me dijeron que no lo tenían en ningún concesionario por estar fuera de temporada cuando lo buscaba(Noviembre). Lamé por teléfono a varios que estaban relativamente cerca de mi casa y nada de nada. Hasta que me fui a la carretera de Burgos y vi dos en situ, uno en rojo y otro en gris. Los dos del nuevo modelo. ¿coincidencia? no se, sólo se que en el sur no había ni uno y en el norte tenían dos. Y lo de verlo en persona... si te gusta en fotos te gustará mucho más en vivo porque gana bastante al natural. Como los pros seguro que ya los sabes todos te digo un par de contras: las puertas son bastante grandes y si aparcas en batería a no mucha distancia del siguiente coche, te tocará retorcete para salir como en casi todos los 3 puertas de hoy en día. Y otra cosa, al principio la capota no suena nada, pero luego le salen ligeros ruiditos en los baches. Son muy pequeños, pero al ser tan silencioso el coche se escuchan. No es para asustarse, con la música a un volumen ligero no se aprecian.

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