
juanmaEXEO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
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REGÍSTRATEjuanmaEXEO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
francisco-exeo ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola!! he buscado por el foro y me parece raro que nadie pregunte esto...se puede subir la intensidadd del pitido de los sensores de aparcamiento??? yo que en mi cordoba no tengo sensores,y no estoy acostumbrado,ahora en el exeo con la musica puesta no se escucha el pitido,y nunca hago uso de ellos...xq la verdad ni me acuerdo que los tiene...jeje estaria bien que cuando metieras la marcha atras,se cortara la musica no?? saludos
ROJOFUEGO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Pues posiblemente ponga a la venta un sub para st como el que llevo puesto. Rondaria los 60€ caja + sub para instalacion OEM Si hubiese algun interesado por mp gracias
chrysler150 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Ya tengo el el protector de maletero que evita que se ensucie el suelo de la moqueta con la arena de la playa, el barro de las ruedecitas del carrito de la nena... He cogido el barato, que es de foam, ese material blandito tipo porexpan, pero que es mucho más flexible, vamos, que no se puede partir. Viene con un reborde para evitar que cualquier líquido pase a la moqueta y con formas para que la carga no se deslice. También está preparado para dejar al aire las argollas del suelo del maletero y con la forma del hueco de los triángulos. Esto último lo diferencia del modelo de Audi. Tiene en general muy buen aspecto, ahora falta que lo coloque para ver los ajustes. Prometo fotos de todo.
juan miguel ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola amigos referente a las dudas que han surgido sobre el cambio de aceite y por lo tanto las revisiones periodicas despues de mandar un correo electronico a seat responde a martorell os paso a exponer mi consulta y su respuesta: cambio de aceite y por lo tanto revisión del seat exeo style 2.0 tdi cr 120cv QG1. buenos días,he adquirido un seat exeo en marzo de 2011 en la ficha tecnica tiene fecha de fabricacion en martorell a 30 de agosto de 2010 el número de bastidor es------------------pues bien en el ordenador del coche me pone que la inspeccion es en 2 años o 30.000 kms(segun tengo entendido este coche lleva de fabrica castrol 5w30 long life ) y en el concesionario donde lo compré me dicen que eso es mucho tiempo y muchos kms que lo lleve al año o a los 15000kms que si luego se daña algo en el motor por no llevarlo cuando ellos me indican que perderia el derecho al disfrute de la garantía pues bien ahora me dirijo a uds como fabricantes y por lo tanto los que imponeis los periodos de las revisiones y los cambios ¿cuando tengo que llevar el coche al concecionario oficial seat para no perder dicho disfrute de la garantía ?porque creame de verdad estoy hecho un verdadero lio. mientras espero noticias suyas aclarandome este galimatias reciba un saludo. en sevilla a 6 de enero de 2012. RESPUESTA DE SEAT: Martorell, 9 de Enero de 2011 Estimado Sr. Ante todo queremos agradecerle la confianza depositada en nuestra Marca. Acusamos recibo a su comunicación cuyo contenido ha sido objeto de nuestra mayor atención y a la cual seguidamente correspondemos. Le informamos que el aceite long life salió como un aceite de larga duración y estaba previsto que resistiera hasta los 30000km. Con el tiempo se ha comprobado que dependiendo de la motorización y distintas formas de conducción no siempre se cumplía y por ello la revisión se volvió a instaurar a los 15000 km para asegurar la seguridad. Quedamos a su disposición y aprovechamos la oportunidad para saludarle muy atentamente. SEAT Responde.
Enriquito ha publicado un tema
Haciendo algo de memoria parece que va a seguir, bueno sigue, el mismo camino que Rover en su momento, van a vender hasta el último tornillo de la fábrica sueca. El problema deriva de la negativa de General Motors a ceder tecnología a los chinos con la compra, posición absolutamente respetable, pero que lleva a la desaparición total de Saab.
Mas info: https://es.autoblog.com/2012/01/17/los-coches-del-museo-saab-a-subasta/
pepribera17 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas tardes amigos exeros!!! Acabo de adquirir un exeo 1.8 TSI de 120 caballos, y me preguntaba si en este motor, como pasa en la mayoría de los del grupo, también hay una diferencia con la potencia real que da el motor con la que declara el fabricante. He buscado por Internet y he visto algún comentario de que da 129 cv. Es verdad? Gracias a todos y FELIZ 2012!!!
toledotdi ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Después de un tiempo siguiendo el foro he decidido registrarme y aprovecho mi primer mensaje para presentarme. Acabo de comprar un Exeo Sport 170 MY12 y si todo va bien creo que la entrega será la semana que viene. Espero poder aportar mi granito de arena a este gran foro. Un saludo a todos
Club Seat Exeo ha compartido un video
RMG
https://mofler.com/u/rmgDRIVEX TV: Enfrentamos al nuevo Golf GTD 2010 al Golf GTI 2010 en el circuito valenciano Ricardo Tormo. Ambos coches equipan el cambio DSG. Al volante del Golf GTD está Miguel Angel De Castro y a los mandos del GTI Alvaro Espinosa.
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dottore46
https://mofler.com/u/dottore46De los tres Campeonatos FIA; F1, WRC y WTCC , este último es el más próximo a la realidad, nada de prototipos, los coches que compiten comparten infinidad de piezas con los que el usuario puede comprar en un concesionario es la tecnología aplicada al...
juanmaEXEO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
francisco-exeo ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola!! he buscado por el foro y me parece raro que nadie pregunte esto...se puede subir la intensidadd del pitido de los sensores de aparcamiento??? yo que en mi cordoba no tengo sensores,y no estoy acostumbrado,ahora en el exeo con la musica puesta no se escucha el pitido,y nunca hago uso de ellos...xq la verdad ni me acuerdo que los tiene...jeje estaria bien que cuando metieras la marcha atras,se cortara la musica no?? saludos
ROJOFUEGO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Pues posiblemente ponga a la venta un sub para st como el que llevo puesto. Rondaria los 60€ caja + sub para instalacion OEM Si hubiese algun interesado por mp gracias
chrysler150 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Ya tengo el el protector de maletero que evita que se ensucie el suelo de la moqueta con la arena de la playa, el barro de las ruedecitas del carrito de la nena... He cogido el barato, que es de foam, ese material blandito tipo porexpan, pero que es mucho más flexible, vamos, que no se puede partir. Viene con un reborde para evitar que cualquier líquido pase a la moqueta y con formas para que la carga no se deslice. También está preparado para dejar al aire las argollas del suelo del maletero y con la forma del hueco de los triángulos. Esto último lo diferencia del modelo de Audi. Tiene en general muy buen aspecto, ahora falta que lo coloque para ver los ajustes. Prometo fotos de todo.
juan miguel ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola amigos referente a las dudas que han surgido sobre el cambio de aceite y por lo tanto las revisiones periodicas despues de mandar un correo electronico a seat responde a martorell os paso a exponer mi consulta y su respuesta: cambio de aceite y por lo tanto revisión del seat exeo style 2.0 tdi cr 120cv QG1. buenos días,he adquirido un seat exeo en marzo de 2011 en la ficha tecnica tiene fecha de fabricacion en martorell a 30 de agosto de 2010 el número de bastidor es------------------pues bien en el ordenador del coche me pone que la inspeccion es en 2 años o 30.000 kms(segun tengo entendido este coche lleva de fabrica castrol 5w30 long life ) y en el concesionario donde lo compré me dicen que eso es mucho tiempo y muchos kms que lo lleve al año o a los 15000kms que si luego se daña algo en el motor por no llevarlo cuando ellos me indican que perderia el derecho al disfrute de la garantía pues bien ahora me dirijo a uds como fabricantes y por lo tanto los que imponeis los periodos de las revisiones y los cambios ¿cuando tengo que llevar el coche al concecionario oficial seat para no perder dicho disfrute de la garantía ?porque creame de verdad estoy hecho un verdadero lio. mientras espero noticias suyas aclarandome este galimatias reciba un saludo. en sevilla a 6 de enero de 2012. RESPUESTA DE SEAT: Martorell, 9 de Enero de 2011 Estimado Sr. Ante todo queremos agradecerle la confianza depositada en nuestra Marca. Acusamos recibo a su comunicación cuyo contenido ha sido objeto de nuestra mayor atención y a la cual seguidamente correspondemos. Le informamos que el aceite long life salió como un aceite de larga duración y estaba previsto que resistiera hasta los 30000km. Con el tiempo se ha comprobado que dependiendo de la motorización y distintas formas de conducción no siempre se cumplía y por ello la revisión se volvió a instaurar a los 15000 km para asegurar la seguridad. Quedamos a su disposición y aprovechamos la oportunidad para saludarle muy atentamente. SEAT Responde.
Enriquito ha publicado un tema
Haciendo algo de memoria parece que va a seguir, bueno sigue, el mismo camino que Rover en su momento, van a vender hasta el último tornillo de la fábrica sueca. El problema deriva de la negativa de General Motors a ceder tecnología a los chinos con la compra, posición absolutamente respetable, pero que lleva a la desaparición total de Saab.
Mas info: https://es.autoblog.com/2012/01/17/los-coches-del-museo-saab-a-subasta/
pepribera17 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas tardes amigos exeros!!! Acabo de adquirir un exeo 1.8 TSI de 120 caballos, y me preguntaba si en este motor, como pasa en la mayoría de los del grupo, también hay una diferencia con la potencia real que da el motor con la que declara el fabricante. He buscado por Internet y he visto algún comentario de que da 129 cv. Es verdad? Gracias a todos y FELIZ 2012!!!
toledotdi ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Después de un tiempo siguiendo el foro he decidido registrarme y aprovecho mi primer mensaje para presentarme. Acabo de comprar un Exeo Sport 170 MY12 y si todo va bien creo que la entrega será la semana que viene. Espero poder aportar mi granito de arena a este gran foro. Un saludo a todos
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RMG
https://mofler.com/u/rmgDRIVEX TV: Enfrentamos al nuevo Golf GTD 2010 al Golf GTI 2010 en el circuito valenciano Ricardo Tormo. Ambos coches equipan el cambio DSG. Al volante del Golf GTD está Miguel Angel De Castro y a los mandos del GTI Alvaro Espinosa.
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dottore46
https://mofler.com/u/dottore46De los tres Campeonatos FIA; F1, WRC y WTCC , este último es el más próximo a la realidad, nada de prototipos, los coches que compiten comparten infinidad de piezas con los que el usuario puede comprar en un concesionario es la tecnología aplicada al...