Club Seat Exeo

Hola Agalam, Estoy de acuerdo contigo en que puede haber ciertos detalles que pequen de obsoletos, y que se pueden encontrar en otros coches del mercado. Pero lo realmente importante (comportamiento, acabados, confort y mecánica) está de lujo. Entiendo que la estrategia de partir del antiguo A4 para crear el Exeo se fundamenta en el ahorro de costes que supone tener toda la ingeniería y la cadena de montaje diseñadas. Y a lo mejor (no tengo ni idea, es un suponer) estos pequeños detalles de los que hablamos (añado lo de las emisoras memorizadas desde la radio) pueden suponer la inversión de horas de trabajo y otra serie de modificaciones que harían que la operación A4-Exeo no fuera tan beneficiosa económicamente. Salu2

Pero entonces... estos errores los tenia ya el A4B7? Es lo que no me cuadra...

Estoy totalmente de acuerdo con lo del sonido del parking trasero. Es bajísimo. Otra cosa es que en otras marcas o incluso en otros Seat's, se ve en la pantalla del ordenador la proximidad del coche con respecto a los obstáculos. En cuanto a los espejos retrovisores, en el mío se pueden recoger desde el mando (ST Style MY11) lo que hecho en falta es que los espejos apunten hacia las ruedas traseras cuando engranas marcha atrás. Es un extra que habría que pagarlo, pero en otras marcas biene desde el coche mas básicamente equipado.

Eperez, qué recojes los espejos desde el mando de la llave? no puede ser, será desde el mando de los espejos que tiene el conductor, porque como sea desde la llave de abrir y cerrar el coche me dejas perplejo  , porque sería la primera noticia de ello. Los fallos que tiene no son herencia del A4B7, salvo a lo mejor lo del volumen del sensor y lo de cambiar las emisoras desde volante, pero si que es cierto que más que fallos son detalles feos, que no debieran de tener, porque la calidad que tiene el coche no va parejo con ello.

Eso eso Eperez, explicate lo de abatir los espejos, porque te mandamos al CSI para investigar la programación de tu coche como se abatan con el el mando de la llave. Salu2

Estoy totalmente de acuerdo con lo del sonido del parking trasero. Es bajísimo. Otra cosa es que en otras marcas o incluso en otros Seat's, se ve en la pantalla del ordenador la proximidad del coche con respecto a los obstáculos.

En cuanto a los espejos retrovisores, en el mío se pueden recoger desde el mando (ST Style MY11) lo que hecho en falta es que los espejos apunten hacia las ruedas traseras cuando engranas marcha atrás. Es un extra que habría que pagarlo, pero en otras marcas biene desde el coche mas básicamente equipado.

El mio es el sport my11 y desde el mando no se puede recoger y tiene una semana el coche, ademas me dijo el comercial que no se podia!!

Yo una cosa que si le pondria de serie es la apertura automatica completa del porton del maletero. Habia alguna cosita mas pero ahora no recuerdo.

Cierto, yo pensaba que se refería al mando de manipulación interior de los espejos, no desde el mando a distacia de apertura de puertas. sorry.

Pues a mí el sensor de parking me vuelve loco cada vez que aparco en mi minúscula plaza de garaje, pita como un condenado, aunque como decís estaría bien que bajase el volumen de la radio. Lo de la segunda llave...es muy cutre.

Pues a mí el sensor de parking me vuelve loco cada vez que aparco en mi minúscula plaza de garaje, pita como un condenado, aunque como decís estaría bien que bajase el volumen de la radio. Lo de la segunda llave...es muy cutre.

+1 Además pitan los dos al mismo tiempo. Para volverse loco jajaja

Pues otro detalle que tenía que haber tenido, es la iluminación en las puertas, que sólo venía en el pack iluminación, y eso debiera de haberlo tenido de serie, ya que los que no tenemos pack iluminación solo tenemos catadriópticos, y en modelos como el toledo II o el león I ya lo tenían, es un retroceso en equipamiento de serie.

Un compañero que trabajó en Seat, me comentó que una forma de abaratar el coche es quitarle piezas, jajajjaj Lo que yo eché en falta cuando lo compré, que me pareció cutre, fue que no traía las alfombrillas traseras jajajajjajajjajajaj No se le ocurre ni al que .... Por lo tanto, o me pones las alfombrillas o no te compro el coche, jajajajjajajajj Es que....

Tienes razón Uboat, también me pareció totalmente cutre que para que te dieran las 4 alfonbrillas te tuvieras que pillar el style o el sport, a veces se pasan racaneando con las piezas, pero prefiero eso a que quiten calidad a piezas importantes

yo esto ya lo h comentado varias veces ,pero parece q las criticas son algo malo y enseguida comparamos con otras marcas , igual de triste o mas me parece q no se pueda cambiar de cd-radio desde volante o que m decis de q en el cuadro no haya un simple testigo cuando se encienden las luzes,por no hablar d l rueda d la medida repuesto (ya se q otras marcas t dan un kit pero a mi mpreocupa la mia) lamentable

Pues yo a falta de dos semanas para tenerlo, pongo dos cosas que mi León llevaba y que por lo que he leído el Exeo no lleva. Que se plieguen los espejos con el botón de cerrar el coche y que el consumo instantáneo al ralentí de una información correcta. Dos cosas nada importantes, pero que estaría bien que las tenga

Para mí la colada más importante de SEAT con este coche es que no tenga las 5 estrellas Euroncap publicadas, es algo que no es de recibo. Un saludo.

... y que no tenga avisador de cinturón no abrochado en el lado del pasajero. pero no cambio mi exeo por nada. lo que tengo es lo que he pagado.

Estoy muy contento con el coche pero lo que veo una chapuza monumental es la conexión ipod máxime cuando ademas hay que pagarla, porque tener un reproductor de alta gama para no saber que canción vas a escuchar..... vamos cada vez que lo enciendo me da vergüenza ajena. Saludos.

Para mi lo mas importante ha sido la traccion quattro

Para mí, lo principal es que el coche sea bonito, tenga un buen comportamiento, bajo consumo y no me dé problemas mecánicos. Al final, todos los detalles que comentais son superficiales. Estaría bien tenerlos pero es el precio que hay que pagar por tener un A4 "camuflado".. No olvidéis que estas mermas pueden deberse a una imposición de el grupo VAG, que que el exeo está haciendo competencia directa a Audi...