Gracias chicos veremos a ver como trasncurre el mes de abril....
PRADO, el sistema seguro que vale, pero lo que intentamos aquí es ahorrar costes, el tema de apertura y cierre del maletero automatico son 250€ el motor, luego cambia los hidraulicos por otros con menos potencia 80€ la pareja, cableado de corriente, cableado en el porton para cerrarlo como los Q7 y otro botón en el salpicadero, total unos 500 pavitos y una semana el coche en el taller, claro que el taller fijo que no te lo hacen en ningun concesionario con la consiguiente perdida de garantia... yo tambien lo stube pensando y no es tan facil como plug&play como es lo del camabio de hidraulicos... a mí no me importa cerrar el portón, lo que me toca la moral es tener un botón en la llave que en realidad no sirve para nada porque luego tienes que dar otra vez a la "S" del maletero para subirlo... espero haberte resuelto el porqué de este brico jeje