Club Seat Exeo

Ya me he mirado los plafones:-P, están bien y sin señales de sobrecalentamiento. Saludos Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Pues no se le montare las bombillas normales y lo llevare al taller y que me lo cambien.

los adaptadores de kufatec estos que son????poniendo esto y las bombillas que supuestamente dan fallo ya no lo dara??o estoy perdido y no me entero.

Si le lees un poco el post hacia atras veras de lo que hablo

Bueno ya me han cambiado el plafon sin ningun problemema donde me compre el coche porque me pase por el de sant boi que me pillaba mas cerca y el tio me queria vender que eso era de un golpe. Bueno la cuestion es que voy pedir unas bombillas de led nuevas que ya consumen 6w por lo tanto no deberian de dar fallo, son estas.

https://www.dealextreme.com/p/31-6w-6x3528-t10-car-festoon-white-light-led-bulb-dc-12v-27807

Ya nos contaras compi que tal con esas bombillas si darán o no darán fallo. Esperamos tu respuesta lo único que en DealExtreme son un poco lentos en los envíos así que hasta dentro de mínimo 15 días no sabremos nada.

Buenas. Lo que a esas bombillas tendras que soldarles los casquillos , no??

Ya dirás algo, lo que estas son de 31 mm y las nuestras de 39 mm, seguramente habrá que hacerles un apaño. Por cierto el otro día toque el plafon después de venir del trabajo por la noche y estaba templado saludos

No se algo raro le a pasado a ese porque el otro esta bien. Haber si hoy las pido pero que tardaran del orden de tres semanas, por lo menos no cobran portes.

3 semanas mínimo, yo aún estoy esperando unas bombillas que pedí para las puertas no se cuanto hace, pero bueno a mi de momento siempre me ha llegado todo :-) Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Pues hice lo que me comentate mac arrow de soldarlas a los casquillos y no me da fallo,decir quee lo he hecho con unas bombillas de led de un colega que le pasa lo mismo al q7 y problema solucionado ahora a esperr a que me llegen y al compi gracias a vosotros ya tiene el tema resuelto jejjejejej.Bueno ahora a esperar a que no se caliente el plafon.Por cierto mac arrow la bombilla la pintaste para que saliera el color  o la dejaste tal cual??salu2

Tal cual, tenia pensado pintarla pero las puse para probar y no note que se viese la luz amarilla y así se han quedado, celebro que te haya ido bien  saludos

Mac Arrow, ¿podrias hacerle una foto al invento de la bombilla para verlo? ¿Que materiales usaste? Gracias

A ver sí tengo tiempo me acuerdo y te la hago Saludos Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

A ver sí tengo tiempo me acuerdo y te la hago

Saludos

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Gracias compañero, acuerdate de poner que materiales usaste 

Buenas! Soy nuevo por aquí y mi Exeo sólo tiene unos días, pero esas luces amarillentas en la matrícula no me gustan nada! Os cuento la idea que he tenido para corregirlo: Soy aficionado a la fotografía y cuando se utilizan flashes, hay veces que es necesario colocar en los flashes "geles" de color para corregir el balance de blanco dependiendo del resto de luces utilizadas... vamos que se pone una especie de acetato transparente de color delante del flash para igualar la luz del flash a otra determinada. La idea es hacer lo mismo con la luz de la matrícula: colocar un trozo de acetato de color azul (yo he probado dos de diferente tono) dentro del plafón, sin modificar la bombilla ni nada de eso. Con esto conseguimos una luz menos amarillenta, obviamente no se llega a la "blancura" conseguida con leds, pero es una operación realmente sencilla y por un valor de céntimos. A ver si mañana hago una foto con una de las luces corregida y otra sin corregir para que veais la diferencia. Espero que los que no quieren complicarse con leds, resistencias y demás, se animen a corregir esas luces tan horrendas. Saludos!!!

pues es interesante la verdad, y el acetato no se quemara ni nada no?

Muy buena la idea de la correccion...deseando ver la foto rv...si funciona te conpro los plaaticos o lo que se necesite xD

Bueno, pues primera peuba fallida. He probado con los acetatos que tenía en casa, desmontando la luz y no me convence. Con unos casi no se nota la diferencia y con otros pierde demasiada intensidad la luz. Habrá que seguir probando con otros y con una lámpara un poco más potente para contrarrestar la pérdida causada por el acetato. Seguiremos informando!

No creo que funcione bien, y vas bien encaminado:

Con unos casi no se nota la diferencia y con otros pierde demasiada intensidad la luz.

El problema es que el espectro de la luz emitida por una bombilla incandescente es en su mayor parte infrarojo y amarillo, siendo la emisión de longitudes cercanas al verde y azul muy escasa o inexistente.

La función de esos filtros es la de ecualizar el espectro, atenuando las zonas espectrales más fuertes (rojos y amarillos en el caso de incandescencia) y dejando pasar más facilmente los verdes y azules. El problema es que para conseguir un buen blanco, necesitas atenuar muchísimo la zona del amarillo, más del 90% de la radiacción de la bombilla, y por eso te quedas casi sin luz.

Un tubo de descarga de flash, por el contrario, tiene una emisión mucho más ancha, desde los ultravioleta hasta los infrarojos, por eso es tan blanco (a veces demasiado).

Un modo de conseguir una luz más blanca con lámparas de incandescencia es llenarlas de algún gas noble como el krypton, que al ser excitado emite luz en lo que se denominan sus "líneas espectrales" a lo largo del espectro visible, algunas en la zona del azul y los ultravioletas, aportando así energía a las zonas del espectro en las que una lámpara de incandescencia tradicional no emite, generando por tanto una luz algo menos amarillenta. De todas formas la diferencia no es muy notable, y que yo sepa suelen ser bombillas de bajo voltaje, no hay para coche.

El otro modo son las bombillas halógenas, rellenas también de un gas inerte y de un halógeno, que lo que hacen es proteger el filamento de tungsteno contra el desgaste, alargando su vida y permitiendo un funcionamiento a mayor corriente, mayor temperatura, lo que equivale a mayor temperatura de color (radiacción con más azules). Que yo sepa tampoco hay bombillas de éste tipo excepto las de los faros, ya que generan muchísimo calor.

Lección magistral! Lo mío ha sido más en plan prueba-error y por no liarme con led y resistencias.