Club Seat Exeo

Ami en mi caso me dijeron a los 15.000kms o 1 año (como dice mi ordenador )

sobre este tema hay varias opiniones en otro hilo que se llama "sistema de mantenimiento variable wiv" .

yo soy partidario de que si tienes sistema de mantenimiento variable, el wiv, no la hagas antes de los 30000km, o lo que te indique el ordenador, porque para eso llevas un aceite y filtro especial, pero hay otros foreros que no son de la misma opinion.

te recomiendo que le eches un vistazo al otro hilo y que tu decidas, pero de antemano te digo que tu exeo, ahora mismo esta preparado para hacerle 30000km, porque lleva aceite longlife y si lo quitas antes es tirar el dinero, ya que los 5l de aceite de tu coche cuestan 90€, frente a los 40 y pico del normal.

en la primera revision tu decides que tipo de revision hacerle, si le cambias el tipo de aceite y le echas el normal, pues 15000km y si no que te echen el longlife y 30000km.

Yo no tengo WIV y cambio cada 15000 km, aceite Llife, y....ojo!....no se le puede echar otro!!!..... el problema es el catalizador. esto es una jodienda de cuidsado, pues estamos pagando un aceite caro sin las ventajas que tiene (periodos más largos). Yo intenté cambiarlo y la SEAT no me dejó por la razón que he comentado, pero sí me hizo un 40% de descuento en el aceite y mano de obra que me dejo a la par, asi que habla con tu concesionario, a ver que pasa.

Y digo yo fcg, que tiene que ver el catalizador para el aceite que le pongas?? No le veo la logica  Grehander, no se si tendras incluido los 3 años de mantenimiento. Si es asi pues por que no vas a pasar la revision a los 15.000 si te sale gratis. Asi puedes pasar dos revisiones gratis, la de los 15 y la de los 30

pues va a ser que tiene razon fcg, respecto a lo del aciete, en cuanto al filtro de particulas , no al catalizador, que es lo que has querido decir, no?

cito textualmente del programa de mantenimiento:

en vehiculos diesel con filtro de particulas es imprescindible utilizar aceite para motores con especificacion VW 507 00.

sin embargo tambien pone que para servicios de larga duracion se le puede echar tambien estos.

Motores Gasolina:

VW 503 00, VW 503 01, VW 504 00.

Motores Diesel:

VW 506 00, VW 506 01, VW 507 00

con lo cual si no tienes filtro de particulas dpf, puedes echar todos y si lo tienes solo el 507 00.

si tienes mantenimiento gratuito a los 15000km, esta claro, si es gratis......

Efectivamente, error mío, el filtro de partículas quería decir. Los residuos de otro aceite no adecuado (norma VW 507.00), obturan el filtro más rápidamente ya que este está formulado para ello

Entonces todos nuestros exeos diesel están preparados para hacer las revisiones a los 30.000km... en el mío es eso lo que marca el ordenador, revisiones cada 30.000km... Pero si leo el manual del coche poner que la revisión será a los 30.000km pero que a los 15.000 se sustituirá el aceite motor.

Entonces todos nuestros exeos diesel están preparados para hacer las revisiones a los 30.000km... en el mío es eso lo que marca el ordenador, revisiones cada 30.000km...

Pero si leo el manual del coche poner que la revisión será a los 30.000km pero que a los 15.000 se sustituirá el aceite motor.

mirate la pagina 9 del "programa de mantenimiento"

q

A mi lo que me revienta de todo esto,es que preguntes en el conce y no sepan que decirte,hay que joderse.

Expongo lo que interpreto de la lectura del Manual de Mantenimiento: - Vehiculos con sistema de mantenimiento variable (WIV): lo que indique el ordenata. Tope 30.000 kms. ó 2 años (por caducidad del aceitey necesidad de comprobaciones mecánicas, control de garantía, etc) - Vehiculos sin sistema de mantenimiento variable: En principio cada 30.000 kms ó 2 años por llevar aceite Longlife. Pero... ese plazo se refiere a una conduccion normal, no deportiva, con recorridos medios- largos, sin temperaturas extremas, etc. En caso contrario el período de cambio de aceite se vé acortado. Solución salomónica (ante la imposibilidad de clasificar el uso que se esta haciendo del coche), cambio a los 15.000 kms. Y el ordenata (el de piñon fijo, no WIV) te avisa al llegar a éste kilometraje, curandose en salud. - ¿Que puede hacer el usuario que no dispone de WIV? Hacerse un examen de conciencia/ chequeo economico y decidir cuando cambia el aceite, si a los 15K, a los 30K ó a los 20K. - ¿Como reaccionará el fabricante ante un problema de garantía si el usuario sin WIV está cambiando el aceite cada 30K a pesar de conducir en condiciones adversas? Pues le buscará las cosquillas. En mi caso (sin WIV con recorridos variables) decido cambiarle el aceite Longlife cada 15.000 Kms. Por lo menos de momento.  Por cierto: el manual aconseja cambiar el aceite (supongo que el normal) cada 7.500 Kms si el gasóleo es rico en azufre.

Mi antiguo Laguna también tenía mantenimiento cada 30000 Kms. Cuando lo saqué del conce me dijeron que aunque las revisiones eran cada 30000 Km, si le cambiaba el aceite cada 15000 Kms el coche lo agradecería. Así lo hice y así pienso seguir haciéndolo con éste.

Perfecto javier!!...tal cual lo dices, es lo que yo estoy haciendo

¿Qué exeos lleva WIV? ¿cómo sé si el mío lo lleva?...

a partir de septiembre lo llevan todos, de todas amneras dale al boton de la llavecita y si te marca 30000km menos los que hayas recorrido lo tienes y si te marca 15000km menos los que has recorrido pues no lo tienes

a partir de septiembre lo llevan todos, de todas amneras dale al boton de la llavecita y si te marca 30000km menos los que hayas recorrido lo tienes y si te marca 15000km menos los que has recorrido pues no lo tienes

Cierto mi coche lo lleva, pero hoy he estado en el conce para reponer aceite y una vez que me lo han repuesto le he preguntado al del concesionario que cuándo tenía que pasar la revisión y que porqué ellos dicen una cosa y el ordenador otra...

Y me ha dicho que para pasarla a los 30.000 debe llevar aceite long life... (lo que me da que pensar qué aceite le habrán puesto al mío)... y que los  últimos que salieron (se referiría a partir de septiembre) ya llevaban aceite long life. Me ha dicho que en el libro pone el aceite que lleva, pero yo no lo veo por ningún sitio...

En resumen: No me ha dado una respuesta clara y me ha dicho que alos 15.000 vaya.

Por tanto, en el mio que tiene WIV (marca 30.000 km), podría llevarlo a los 15000 km a cambiar el aceite a mi taller de confianza, que me da mas seguridad y confianza que los incompetentes de la SEAT de mi ciudad, es tambien más económico (unos 50 €, poniendo yo el aceite, que lo he pillado en oferta a 45 €) y no debería perder la garantia, ya que la revisión es a los 30.000.

campoviejo. eso mismo es lo ke voy a hacer yo. 15000 km al taller de mi tio a cambiar aceite. 30000 km al taller seat a hacer la 1ª revision oficial. y todos tan felices. xDDDDD ah, el mio tiene wid y me dice a los 30000 claro...

Yo de vosotros no lo haria,como se den cuenta,podeis perder la garantia

Yo de vosotros no lo haria,como se den cuenta,podeis perder la garantia

No se porque,pero simplemente por quitar el tapon del carter se pueden dar cuenta.