Club Seat Exeo

Otro mas afectado por el dieselgate. Lo comprobé esta mañana.

Otro más para la fiesta...ya veremos que solución nos dan.

Otro afectado 2.0tdi 120 octubre 2011.

Más de lo mismo..

Muy buenas 

Perdonar no sé si hay otro tema por aki de esto,no lo encuentro y aparte estoy un poco alejado del foro, 

pero quería saber un poco más de esto os pongo unas fotos de mi coche que está afectado, mañana llamaré a seat y me informaré mejor, pero vamos creo que teníamos que demandar ya que no me parece normal que me quiten el software y me bajen de caballos etc. Cuando yo page por un coche de 143 cv y ahora me lo tienen que bajar. Por eso pido que si soy afectados también podríamos ponernos de acuerdo y poner demandas o hacer escritos.

En la misma página de seat está para poder mirar el bastidor y verificar si el,coche está afectado 

TDi 120 2010 presuntamente afectado. Ya decía yo que eso de que el coche no pasara de 2500 rpm en parado no era por casualidad.

TDi 120 2010 presuntamente afectado. Ya decía yo que eso de que el coche no pasara de 2500 rpm en parado no era por casualidad.

eso no tiene nada que ver compi... esa limitación es para no forzar el motor en vacío con sobre revoluciones.. el Tsi también lo hace pero corta a 4000 rpm.

@rober kete te he movido aqui el tema, que es donde estamos hablando de ello.

Ahorrate la llamada pq no van a saber que decirte, me da que ni Vw sabe que va ha hacer.

Un abrazooooo

Hola a todos foreros la semana pasada lleve mi coche a la revisión al concesionario Can Bruixa y el viernes me llamaron diciéndome k mi coche era uno de los implicados me dijeron k aún no tienen una solución para dicho problema, pero vi por internet k lo k quieren hacer es cambiar el software pero el coche tendrá menos fuerza me imagino k por aki habrá algún afectado más yo me estoy planteando denunciar puesto k yo compre un coche con 170cv y así kiero k siga siendo, agradecería k si alguien tiene más información vaya informando.

Muchas gracias a todos 1 Saludo.

Otro mas exeo st sport 143cv de diciembre 09.

Ya veremos que nos hacen.

Buenas @Danishark, te he movido aqui el mensaje, que es el tema donde estamos hablando de ello.

De momento no se sabe que van ha hacer, ni si lo van ha hacer, tocara esperar hasta que decidan 

Salu2

Muchas gracias Jhebo, pues nada esperaremos y a ver qué pasa,por aquí estaré para dar alguna noticia y otro más que se apunta al afectado

Difícil cuestión para los que piensan que vamos seguir disfrutando de nuestro coche como si nada de esto hubiese pasado.

En la ITV ya saben muy bien que nuestros coches están afectados, por lo que de no aplicar los cambios, no la pasaríamos, pues ahora ya saben como saltarse la protección. Lo que significa que nos retiran el permiso de circulación y la broma pasa a que en vez de indemnizarnos por ello como exigimos, encima tenemos que pagar una multa y perder el tiempo en Tráfico pidiendo un nuevo permiso.

Es muy duro asimilar esto, pero se van a asegurar muy bien los del Ministerio de Industria de que nuestros coches pasen "de verdad" estas pruebas, y soluciones por ahora no hay ninguna.

Esta muy bien decir lo de "yo si no me aseguran esto o lo otro no lo cambio", pero hay que poner los pies en la tierra y ver la realidad que nuestra mente no quiere asimilar, no hay solución para esta chapuza, y no nos van a dejar mas remedio que pasar por el aro.

Dudo que la solución de VAG sea mejor para nuestros coches, pero estoy muy seguro que desde Industria, Tráfico e ITV se van a asegurar muy bien de que se aplique dicha solución, y si no nos gusta ya sabemos lo que hay.

No tengo ni idea que solución se va a tomar, pero por lo poco que entiendo del tema, todo pasa por cambiar los mapas de motor perdiendo prestaciones o ensuciar aún mas el motor.

Lo que si podemos tener claro, es que con 11 millones de afectados no van a buscar la mejor solución para nosotros, van a buscar la solución mas económica para ellos, porque de esto depende su supervivencia de aquí en adelante.

Mucho me temo que esto no va a acabar bien para ninguno de los dos bandos, ya para empezar, la venta de segunda mano de este coche seguro que se ha frenado o incluso hasta paralizado en los motores diesel.

Nos guste o no, lo que si podemos tener claro es que esto no va a ser opcional como muchos piensan.

Buenas noches jhebo muchas gracias aún no me manejo muy bien por el foro.

si a ver cómo acaba el tema la el martes llame por teléfono a Seat y me pasaron con un encargado y  me estuvo comentando pero la llamada del viernes me descoloco porque no tenía nada k ver a lo k me dijo el encargado. Veo k hay mucho secretismo y no me fío de k nos vallan a engañar

El mio 2.0 143cv CAGA 2010 y afectado. Lo q esta claro q en la modificacion de nuestro coche conlleva a una bajada de potencia y es ai donde no se como van a responder al consumidor.

otro mas para la coleccion mi motor CAGA 2009-2.0 143Cv esta afectado,esta mañana me lo confirmaron.

Saludos.

Buenos dias.

acabo de llamar y efectivamente mi coche esta efectado, como todos sabeis la teleoperadora me ha indicado que no hay problema y que estan estudiando lo que van hacer ya que las emisiones son diferentes a las de Estados unidos.El siguiente paso en entrar en la paguina de Seat.es posventa/contacto y rellenar el formulario, hay que esperar por modificaciones en la paguina, es la información que me han dado.(Seat exeo st 170cv mayo 2011).

Saludos.   

Buenos días 

 Mi Seat Exeo TDI 143 CV tambien esta afectado

Buenos dias,

Exeo Tdi 120cv de 2010 también enfermo.

Esta mañana he dejado mis datos en el formulario de la web de Seat.

Exeo ST TDI 2.0 120CV de 2010 y afectado... Otro mas pa el saco... Como arreglar esto se traduzca en perdida de potencia y rendimiento del coche...