Club Seat Exeo

Según este artículo del '20 minutos' a nuestros exeos sólo les cambiarán el software de la centralita.

Basicamente una modificacion a nivel electronico en la cual se modifican los parametros de manera negativa para el vehiculo y para el usuario: vehiculo con menos repris, mayores problemas con un DPF menos desahogado, y un tacto de acelerador menos progresivo.

Todo ventajas vaya, al final no gastan un duro en reparaciones, ya que el software de uno les vale para los otros 100.000 , por decir un numero. Ellos quedan bien, y el cliente con cara de imbecil que sale por la puerta contento creyendo que su coche va mejor ahora que ya esta arreglado,y habra pasado de llevar un 150 bomba inyector a llevar un 1.6tdi de 90.

Olé! si van un paso por delante si. 

Ayer leyendo sobre esto, me encontre a un exero, que le han llamado de SEAT para decirle que no esta afectado....despues de que en la pagina de SEAT, al introducir el bastidor, pusiera que si lo estaba.....

En la pagina de facebook del club seat exeo lo he leido  

https://www.facebook.com/clubseatexeo/posts_to_page/

Salu2

Ayer leyendo sobre esto, me encontre a un exero, que le han llamado de SEAT para decirle que no esta afectado....despues de que en la pagina de SEAT, al introducir el bastidor, pusiera que si lo estaba.....

En la pagina de facebook del club seat exeo lo he leido  

https://www.facebook.com/clubseatexeo/posts_to_page/

 

Salu2

Me resulta raro.... Y más siendo de los primeros....

Pues a mi como me digan que lo único que le van a hacer es una re programación pues no lo tocan y punto, porque eso quiere decir que no pasa nada. A mi lo que me preocupa es la Itv, El resto me da igual, si contamina mas o menos ese no es mi problema. Lo que tienen que hacer es prohibir vender coches que contaminen y punto, porque mis impuestos a la hora de comprar el coche se lo han cobrado y muy bien cobrado. 

La ITV la pasa de sobras, porque te hacen una medición de CO2 no de NOX que es el problema.

Exacto,ese es el tema. Que compres un coche que contamine o no esta en tus manos a la hora de legir,pero si en este caso se cumple un engaño,no es problema del comprador,si no de la marca. Por el tema ITV,precisamente esta ideado para pasarla,asi que no teneis que preocuparos.

El problema sería si nos negamos a cambiar el software y los gobiernos exigen que se cumpla con las emisiones euro 5. Pueden pedir listados a las marcas del grupo de quien ha pasado por taller y quien no.  yo también estoy a favor de que no me toquen el coche,  pero pediré que me den garantías de que luego no me exijan quitar el software  y reprogramar fuera de la campaña y pagándolo yo.....

El problema sería si nos negamos a cambiar el software y los gobiernos exigen que se cumpla con las emisiones euro 5. Pueden pedir listados a las marcas del grupo de quien ha pasado por taller y quien no.  yo también estoy a favor de que no me toquen el coche,  pero pediré que me den garantías de que luego no me exijan quitar el software  y reprogramar fuera de la campaña y pagándolo yo.....

En tal caso, te unes a facua y demanda colectiva, obligarles a que sustituyan el motor entero si hace falta, yo no quiero compensación, no quiero recibir 1500€ y quedarme con 120cv.

En Wolfsburg han recortado la inversión de 15 millones que tenia prevista el ayuntamiento, por que presagian que van a venir tiempos peores para ellos. La población se calla como putas.

Los que dicen de comprar un Japonés, espérate si no hay mas marcas con el software trucado y que vayan a salir a flote en los próximos meses...

Los motores del grupo VAG van bien si, pero deciros que los motores de Mercedes, Honda, Mazda, Toyota, Volvo, entre otros tambien funcionan muy bien y son duraderos.

Yo poseo como segundo coche un Honda Civic 2.2 i-CDTDi con inyectores Bosch y tecnología alemana+japonesa y no veas tu como anda el coche de bien, le da un buen repaso a mi Exeo 2.0 TDI con 143 cv. No os penséis que solo el grupo Volkswagen sabe hacer buenos coches. La competencia cada día es mejor y cada vez hay mas mejores marcas en el mercado.

La realidad es que Alemania entera a quedado de puto culo en el mundo entero por culpa de Volkswagen y el mundo entero sabe que han jugado sucio con el planeta y van a quedar en la imagen de millones de personas como coches contaminantes y a la industria Alemana se la va a cuestionar como tramposos, tendrán ese sello clavado durante bastantes años. Que el Exeo ande bien es una cosa, pero engañar de esa manera me parece grave y deben de subsanar ese daño, cueste lo que les cueste.

Para un país exportador como es Alemania, hay mucho en juego, no solo para VW.

Bueno por si alguien todavía desconoce donde y como ver si su vehículo es uno de los afectados dejo a continuación enlace a web de Seat donde cumplimentando el campo número de bastidor nos saca de dudas -si es que las tenemos- 

https://www.seat.es/posventa/motores-diesel/verifica-tu-coche.html

Así mismo aporto enlace a FACUA-Consumidores en Acción por si os interesa apuntaros a los afectados por el fraude y sumarse a la plataforma  que ya supera los 20.000 miembros
 

https://www.facua.org/es/noticia.php?Id=9662  

OCU, mas de lo mismo, firma para apoyar la iniciativa, 11 millones de afectados 

https://www.ocu.org/movilizate/mentira-vw 

Pues yo sí algún día tengo que comprar un coche japonés me comprare el abono transporte,por qué e visto el funcionamiento que tienen y personalmente están muy lejos de uno alemán.

Es más tengo amigos que me calientan la cabeza con los coches japonés y por curiosidad e ido a ver Toyota.(es lo más cerca que me quedaba, y para comparar)

Y no voy a hacer comentarios,me remito a lo que dije al principio 

¿Estas seguro? Yo tengo el Seat Exeo St 2.0 sport 170CV y está afectado. 

@Jpascual aqui estamos hablando del tema, lo he unido con este 

Yo soy de aleman pero en tema híbrido Toyota no tiene rival.

Con respecto al tema nuestro. ...cada dia  tengo mas claro q los políticos no haran nada.... al final no tendremos ni q hacer la revisión y si no ya vereis

he metido mi coche dos días diferentes tanto en la pag. de seat como en la de vw y  me salía  que no está afectado, y hoy lo he vuelto a meter y ahora si que sale que está afectado, ya me parecía mucha suerte, que se le va a hacer

El mio comprobado hace dias en la página de SEAT, salía como afectado, y hoy me han llamado informandome de que no está afectado. Yo ya no se a quien creer.

Año de ese tdi tuyo 

Es una putada, yo aún por encima quiero cambiar el mio por un gasolina y en la Peugeot ni me lo han tasado. A ver que solución nos dan.

Es del 2010.

Hoy por la tarde me han llamado de nuevo pidiendome disculpas pero que se habian equivocado..., al final si que está afectado. Vaya lio deben tener....