almc76

Hola a tod@s.

Os comento mi caso a ver si alguien me ayuda con una duda que tengo.

Hace un tiempo ya, mi exeo 2.0TDI, se le enciende la luz de los calentadores cuando le dá la gana. Paso por el taller y me dicen que tiene un sensor de temperatura de los gases  de escape mal y que hay que cambiarlo; si mal no recuerdo creo que me dijeron el número 2, que es el que va antes del filtro de particulas.

Lo cambio hace un par de días pero continúa fallando. Lo miran con la máquina de diagnosis y le sigue saliendo fallo en el mismo sensor.

Lo siguiente que quieren hacer es puentear con un cable de dos hilos desde el centralita del coche, hasta el sensor para asi comprobar si puede ser problema del cableado original.

¿me podéis decir si efectivamente el sensor 2 es el que va antes del DPF? (para asegurarme que se cambió el que estaba mal).

y si es así, ¿que otro problema puede ser estando el sensor cambiado y que continúe dando fallo?

Otra cosa:  El sensor nuevo es diferente al original. El original es como un tubo con agujeritos y el nuevo es como una varilla de acero. Me dijeron que era asi ya que estaba reemplazado por el nuevo.

El que tenia era como este:

https://www.oscaro.es/sensor-temp-gas-escape-febi-bilstein-49296-8399151-3938-p#/?vid=34010

Y el que se puso ahora como este:

https://www.oscaro.es/sensor-temp-gas-escape-hella-6pt-014-494-071-11291712-3938-p#/?vid=34010

Muchas gracias.

El otro día y por un tema que no viene a cuento, tuve que acelerar el motor de mi exeo (tdi 120cv) a las máximas revoluciones, y me quede sorprendido cuando vi que no subía mas allá de 2500rpm. Yo ya me creía que algo iba mal, y que al poner el coche en movimiento no me iba andar ni para atrás, pero cual es mi sorpresa que al iniciar la marcha normalmente aceleraba hasta donde hiciera falta. ¿alguien sabe por que en parado no acelera mas de 2500 rpm?

hola a todos. ¿Me podríais informar de donde puedo conseguir el manual de mantenimiento de mi exeo tdi 120cv? Lo compre usado y me venia sin el. No es que necesite el manual físicamente, pero si conocer cada cuanto son las revisiones y que filtros y demás se cambian en cada una de ellas. Gracias

Hola a tod@s. Mi exeo lo he comprado usado, y debido al trato que hice con el vendedor, me lo he traido con algunas cosillas mínimas que en principio no son importantes. Unas de ellas es el disco de la palanca de cambios en la que aparecen dibujadas las marchas. El problema como veis, es que esta torcida. La he intentado girar presionando en ella y girando al mismo tiempo, pero nada. No se si alguien sabe decirme como se saca esa chapita. Si sale haciendo palanca con algo o hay que desmontar el pomo. Gracias adelantadas.

Me vuelvo a presentar... y digo vuelvo, por que ya lo hice en su día, pero no aparece por aquí..... Pues aquí está un recién propietario de un Exeo 2.0tdi 120cv de segunda mano. Tengo trabajado en Audi y recordaba el buen vehículo que es el primo hermano del que deriva el Exeo nuestro. Y tengo que decir, que lo han clavado. Han sacado lo bueno, algunas cosillas no tan buenas, y mejorado otras, pero en resumidas cuentas, espero poder disfrutar de este coche y de este foro durante muuuuchos km. un saludo a todos.

Hechando un vistazo al post de cambio de filtro de gasoil, me he fijado en una foto que puso un compañero, y en el se ve dos modelos de hueco motor, my09 y my13, y en las dos se aprecia que tanto la bateria como el deposito del liquido de frenos (creo que es...), esta tapado por sendas tapas. En el mio viene sin esas tapas, y preguntando en el conce, me dijeron que era asi, que venian sin esas tapas. Mi modelo es el 2.0tdi de 120cv del año 2010. ¿Los vuestros vienen con o sin tapa?

Manos libres bluetooth, con solo un dia de uso debido a un error del concesionario. Me lo instalaron sin saber que el coche ya lo tenia integrado, por lo que al dia siguiente me lo retiraron. Está impecable y debido a como fue el tema con el taller, no poseo la caja original, pero si el manual de instrucciones. Lo vendo por 75€. También poseo los cables adaptadores de este manos libres, para radio del grupo volkswagen (seat, audi, vw,skoda) por 10€.