Cambio de Sensor de Presion Diferencial del DPF
Iniciado por bartds, 05 October 2013 a las 20:37
Seat exei | Asturias | 84
hace 2 minutos, taxilorca dijo:Si no me equivoco creo que me sube más rápido el calculado
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Pues a mi al reves
Seat Exeo | Murcia | 351
Lo mismo estoy confundido. Me aseguro y te comentoPues a mi al reves
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Seat exeo 120 cv | Teruel | 86
On 28/1/2015 at 19:45, bartds dijo:
@Luis22 la referencia que tienes que pedir es esta: 059906051A no tienes que desconectar la bateria lo de soplar las tuberias es por si tubiesen algo de ollin, lo suyo es soplarlo con aire a presion pero si no tienes a mano un compresor puedes utilizar por ejemplo la rueda de repuesto y una manguera para utilizar la presion de la rueda, ya veras que es sencillo. ya nos contaras que talse te ha dado
y si tienes alguna duda mas aqui estamos.
Hace algún tiempo se recomendo en el foro el cambio del sensor con la referencia 059906051A, a día de hoy un compañero compra un sensor con la referencia 05990651C, ¿hay alguna diferencia?, ¿son el mismo?, ¿ ha vuelto a cambiar la referencia del sensor?, ¿recomiendan este último ahora? mi coche es el 120 cv, reference.-
La verdad es que no he tenido ningún problema y las regneraciones son normales, cada 600 km, con la repro de seat, ya comentaréis el cambio de referencia.
GRACIAS
Seat exei | Asturias | 84
hace 1 hora, pedazo dijo:Hace algún tiempo se recomendo en el foro el cambio del sensor con la referencia 059906051A, a día de hoy un compañero compra un sensor con la referencia 05990651C, ¿hay alguna diferencia?, ¿son el mismo?, ¿ ha vuelto a cambiar la referencia del sensor?, ¿recomiendan este último ahora? mi coche es el 120 cv, reference.-
La verdad es que no he tenido ningún problema y las regneraciones son normales, cada 600 km, con la repro de seat, ya comentaréis el cambio de referencia.
GRACIAS
No te se decir lo de la referencia, me lo dieron a tenor de meter el numero de bastidor,tambien te puedo decir que el que tenia era la misma referencia que el que me dieron
Alfa Romeo 147 | 207
hace 20 horas, taxilorca dijo:Y cómo llevas el oil Ash que yo lo tengo en 014 ?
El hollín calculado se suele quedar como tú dices , este debió ser un caso excepcional. Y también me sube más rápido que el medido
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0.14?? Que km tienes ya en el coche? Segun lei por internet (creo recordar que en la pagina de roos tech) el limite de carga de hollin en estos motores es de 0.175l o 60 gramos. Segun tus datos, tu dpf esta n las ultimas
Saludos
Seat Exeo | Murcia | 351
Actualmente está el oil Ash a 0.15 y llevo 215.000km.0.14?? Que km tienes ya en el coche? Segun lei por internet (creo recordar que en la pagina de roos tech) el limite de carga de hollin en estos motores es de 0.175l o 60 gramos. Segun tus datos, tu dpf esta n las ultimas
Saludos
Si lo que pones es así y estos chismes miden bien me veo pronto con limpiezas y demás historias
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Alfa Romeo 147 | 207
hace 7 minutos, taxilorca dijo:Actualmente está el oil Ash a 0.15 y llevo 215.000km.
Si lo que pones es así y estos chismes miden bien me veo pronto con limpiezas y demás historias
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Te adjunto una captura donde explica esto. Cuando lo encontre hice unos calculos con mis datos y me salia que mi filtro estaria para cambiar con 250000km mas menos.
Actualmente estoy en 0.03l con unos 53000km mas menos
Seat Exeo | Murcia | 351
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Alfa Romeo 147 | 207
Ok asi nos vale para comparar y saber si esto funciona bien
Seat exeo 120 cv | Teruel | 86
hace 4 horas, condao dijo:No te se decir lo de la referencia, me lo dieron a tenor de meter el numero de bastidor,tambien te puedo decir que el que tenia era la misma referencia que el que me dieron
¿Qué exeo es el tuyo?
Seat exei | Asturias | 84
hace 5 minutos, pedazo dijo:¿Qué exeo es el tuyo?
El mio es un my12 de mediados del 2012, y codigo motor cjcc
Seat exei | Asturias | 84
Saque una captura de pantalla pa que se vea la diferencia de la calculada y la medida
Seat exeo st | Álava | 1.936
El os dejo una con el lleno y otra ya echa la limpieza ......El mio de los 20% no baja
Seat exei | Asturias | 84
Es que a mi la mass measured me sale mucho mas alta que la calculed y no se porque es
Seat exeo | Madrid | 2.494
hace 8 horas, pedazo dijo:Hace algún tiempo se recomendo en el foro el cambio del sensor con la referencia 059906051A, a día de hoy un compañero compra un sensor con la referencia 05990651C, ¿hay alguna diferencia?, ¿son el mismo?, ¿ ha vuelto a cambiar la referencia del sensor?, ¿recomiendan este último ahora? mi coche es el 120 cv, reference.-
La verdad es que no he tenido ningún problema y las regneraciones son normales, cada 600 km, con la repro de seat, ya comentaréis el cambio de referencia.
GRACIAS
a ver os explico el sensor con la referencia 05990651C es la que utilizan los exeos apartir de MY12 osea los que llevan el filtro de gasoil en el larguero del coche en los bajos este.
el sensor con la referencia 059906051A es el que llevan los exeos hasta MY11 (incluido) y son los que llevan el filtro de gasoil en el compartimento motor lado derecho pegado a la caja de aguas.
la diferencia de uno a otro es que el 059906051A mide la presion de entrada y de salida de el dpf con lo cual lleva las dos salidas del sensor conectadas al dpf. mientras que el 05990651C solo mide la presion de salida llevando una de las salidas del sensor a presion ambiente.
osea que dependiendo de si teneis hasta MY11 o desde MY12 tendreis que pedir uno u otro pero ante la duda tan solo teneis que ir al conce con vuestro numero de bastidor y os daran el que lleve vuestro coche.
Seat exei | Asturias | 84
Pues ahora que lo dices el mio que es my12 solo tiene un tubo al dpf
Seat exei | Asturias | 84
hace 3 minutos, bartds dijo:a ver os explico el sensor con la referencia 05990651C es la que utilizan los exeos apartir de MY12 osea los que llevan el filtro de gasoil en el larguero del coche en los bajos este.
el sensor con la referencia 059906051A es el que llevan los exeos hasta MY11 (incluido) y son los que llevan el filtro de gasoil en el compartimento motor lado derecho pegado a la caja de aguas.
la diferencia de uno a otro es que el 059906051A mide la presion de entrada y de salida de el dpf con lo cual lleva las dos salidas del sensor conectadas al dpf. mientras que el 05990651C solo mide la presion de salida llevando una de las salidas del sensor a presion ambiente.
osea que dependiendo de si teneis hasta MY11 o desde MY12 tendreis que pedir uno u otro pero ante la duda tan solo teneis que ir al conce con vuestro numero de bastidor y os daran el que lleve vuestro coche.
El sensor que masa de hollin mide, la calculada o la medida?
Seat exeo | Madrid | 2.494
hace 13 minutos, condao dijo:El sensor que masa de hollin mide, la calculada o la medida?
hace 13 minutos, condao dijo:en tu caso mide la salida y apartir de ahi calcula y segun tenga programada la centralita regenera
hace 9 horas, pedazo dijo:
Seat exeo | Madrid | 2.494
perdon se le fue el panchito al ordenador.
en tu caso mide la salida y apartir de ahi calcula y segun tenga programada la centralita regenera
Seat exei | Asturias | 84
Pero lo que no me queda claro es la diferencia que tengo tan grande entre esas dos medidas(superior la masa de hollin medida a la calculada) ya que todo el mundo lo tiene al reves
