Club Seat Exeo

a mi es que ese sistema no me convence para nada sera la leche y todo lo que tu quieras pero que se este parando y acendiendo no se

Pues que es una putada, la verdad. Y que sólo chupa 5.5 en ciudad?? Muy optimista a pesar del sistema Start-Stop lo veo yo...

a mi el sistema start-stop tampoco me gusta mucho, el consumo depende por donde circules por las a fueras de la ciudad mi coche no consume mucho llevandolo tranqui 7,5 -8 si voy al centro a la avenida pues se dispara de tanto parar y arrancar  ahi lo he visto por unos 13 claro, el tuyo es diesel y si es ecomotive el desarrollo de las marchas se mas largo de ahi el consumo que anuncia pero no se yo echale 1 litro mas por si acaso.

por mucho star-stop que tenga el coche, estoy casi seguro al 100% que no saca ese consumo, es más, no creo ni que se le acerque, porque el consumo se le dispara en las salidas en parado, no por estar al ralentí. Todo lo que sea ahorrar algo, bien venido será, pero me parece muy poco ético que las marcas publiquen unos consumos que tan solo se obtienen en las circunstancias más favorables para el coche

solo 5,5 por ciudad?? me parece poquisimo!!! estoy completamente de acuerdo con charli69, yo si ando fuera de salamanca ando por los registros que comentas pero en cuanto entro por la ciudad...olvidate de mantener esos registros...

Tened en cuenta que en los motores a partir de MY12 audivag ha hecho ajustes varios que ha bajado el consumo de toda la gama diesel y gasolina, si a eso le sumas el start-stop...se puede acercar a esos consumos. Tambien tened en cuenta que esos consumos se haran con rueda de 15 o 16 como mucho, viento a favor, sin mas carga que un ocupante y rozando el acelerador por la diagonal de barcelona un dia festivo. En condiciones de persona normal yo le hecharia (con el motor rodado y aceite cambiado) unos 6 litros. Y me parece un consumo REAL excepcional para un vehiculo de estas caracteristicas y potencia.

Que no te lien la cabeza en la Seat Davesaw,si quieres un paquete de equipamiento,no lo sacrifiques por que lleve  un sistema de arranque determinado,que gaste 5,5L o que te gaste 6L no lo vas a notar,seamos sinceros.Lo que si que puedes notar son futuras averias,en el bolsillo... Si quieres un TDi 143cv,mejor el de siempre. Para todo lo demás,a gusto del consumidor.

Compi, tu tienes que poner en la balanza lo que quieres..si quieres un 143 con paquete extreme, por lo que te dicen ya no puede ser, asi que tendrias que buscar otra cosa, un km0, por ejemplo...si decides que no te importa prescindir de ese equipamiento y te gusta el exeo, porque lleve start-stop no le veo mayor problema, hoy en dia son muchos los coches que lo llevan, incluso dentro del grupo VAG.. Salu2

Yo, como dice jhebo, si para tí ese paquete es imprescindible, cancelaba la compra y miraba coches de stock, ya que tienes que tener opciones por toda España de todo tipo porque es el motor más extendido, en la propia página web de SEAT seguro que encuentras algo. Por otro lado, si quieres que sea nuevo, pues te toca pasar por el aro. Lo que te garantizo desde ya, por mucho avance que tenga el motor en su útima versión y sistemas que le pongas, es que si te metes por la Castellana, no se acerca a 5 ni 6 litros el consumo ni de coña.

ummmm... versión ecomotive??? que es diesel o gasolina??? miro en el configurador y no encuentro nada... me interesa, me interesa....

Ecomotive creo que siempre diésel.

Si Ecomotive va asociada a mecanicas diesel,generalmente pequeñas, no a 170cv por ejemplo.

coño! pues yo sin paquete extrem no lo quiero... tengo pensado pillarmelo en verano... espero que lo solucionen, si no menuda cagada, la versión sport, que no le puedes poner acabados "mas sport"...

Lo que habrá que ver es el precio final, ya que está exento del impuesto de matriculación. Aunq dudo mucho que salga mas económico. Lo del star-stop, solamente funciona perfecto en híbridos, en los demás motores no ahorras tanto y al final batería, motor de arranque.... se terminan estropeando.

buenas .os comento ..ahora quien pille un de 120 cv o uno de 143 ya no te dejan poner el paquete extreme ,,,,ahora a no se fabrica el modelo MY12 ,,,,,,,ahora apartir d este mes kien compre un 143 cv ya no puede meter llantas 18 .....serian ilegales ,,,solo el motor 170cv .en diesel ....porque el modelo 120cv y 143cv  ahora salen todos con el sistema start/stop ,kieras o no kieras ,,,,,, te trae las llantas 17 elegance ....k seria 225-45-17,, a mi me gusta ,pk lo k busco es buena aparencia y poko gasto de mantenimiento ....pk la maioria de kms lo ago en ciudade ...el paquete extreme solo lo elegi por capricho ,,,,,pero en precio de ruedas sale mejor las 17 ,,,, bueno gracias por vuestras opiniones .......a top con exeo ,jejj

se me habia olvidado ...el sistema start/stop ......el coche se enciende igual con la  llave ,trae un boton k lo puedes traer en ciudade ..y kand salgas apagar.lo ..kasi como el  ESP --

El sistema start/stop te dará más confort en cuanto a que no escucharás el motor en los semáforos y demás. Ya lo del consumo, no sé si lo bajará tanto. Desde luego 5.5l/100km en URBANO... no me lo creo. En cuanto a lo del motor de arranque, entiendo que será algo distinto, estará diseñado para arrancar/parar de forma mucho más constante, y no debería de ser una avería...

Vaya putada,poco a poco te van obligando a comprar lo que ellos quieran.yo un coche con Start/stop. No lo quiero ni regalado.

Yo sigo sin creerme(obviamente),los consumos estipulados por el fabricante,es de cajon de madera de pino. Esos 5,5L,son 6,5L,si no son más. Y ese sistema,al igual que otras marcas,para el que lo quiera,por la gente aún sigue prefiriendo lo de siempre,aunque este mas que probado. Generalmente,usan el alternador como motor de arranque.