Wako

Cuando cierras el coche esas dos luces que comentas se quedan iluminadas pero a los 15 o 20 segundos se apagan. Hazlo mirar pq se tienen que apagar.

Hola, Si lo que tienes es un Ipod, pues pidelo con la conexion de Ipod no?? Diria que a traves del USB no se puede conectar el Ipod pero no estoy seguro. De todas maneras por favor utiliza el buscador que esto esta ya mas que hablado en el foro. Te cierro el hilo.

Juerrrrr, como sois madre mia. A ver yo no comparo con el 143, lo comparo con mi otro coche que es lo que tengo y a lo que estoy acostumbrado. Y cuando digo a bajas vueltas digo por ejemplo a 1000 rpm, y desde luego mi BMW a esas revoluciones no se muere. Y digo que el problema es mio, de adaptacion, no del coche, que es una puta maravilla. PD: y no solo me pasa a mi, mi mujer tambien lo ha notado Que contento estoyyyyyyyyyy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ni idea Narkete 

Un par de fotillos de mi Exeo camino del puerto de Navacerrada viniendo de Rascafria.

Hola Campoviejo. El que viste en Reyes Catolicos no podia ser el mio, yo apenas me muevo por alli. Si que tienes razon en que cada vez se ven mas a menudo, yo he visto varias veces ya un gris track, y en carretera unos cuantos. Ahora pongo las fotillos en la galeria, que no me acordaba que estaba el post ese.

Efectivamente el mando no se ilumina.

Cuando se tienen los asientos electricos es impepinable tener por lo menos dos mandos para aprovechar los ajustes electricos y que guarde las posiciones en la llave y cuando abras se coloquen solos asientos y retrovisores. Con los asientos electricos tambien os dan solo un mando ?? Ya les vale......

No es eso Narkete jajajajja. Lo que pasa es que en estos coche si no hay turbo no hay nada, y cuando el coche cae de vueltas al entrar en rotondas por ejemplo, el coche se muere y le "cuesta" salir. Por eso digo que hay que "adaptarse" un poquito, pero vamos que estoy encantado !!!!!!

Fotos y precio por favor shadow.