VEVIMFA

Por curiosidad, ¿En qué provincia está este taller SEAT?

Eso lo noté yo cuando me cambiaron la Poly-V, igual no tan exagerado como un dedo, pero sí que diría que aumentó la separación. Lo que me extraña es que por los laterales el parachoques esta perfectamente alineado con las aletas.

Pues daremos caña el día que lo deje i haré una foto.

Sí. Yo tb hago el pack todo incluido de 710€ con la bomba del agua. A ver cómo dejan montado el morro ...

Esta semana he pedido cita para el cambio de correa de distribución y bomba de agua con 185.000 kms y me dice el asesor: 'Todavía no se ha roto ni una correa en un exeo, no se rompen ...' Le digo, pues sí se rompen, yo conozco uno. Se ponía las manos en la cabeza porque la quería cambiar con 185.000 kms.

Es que no tiene sentido que gente que la han cambiado con 210.000 kms y cuando la han visto la veían en buen estado y que en este exeo se haya roto con 134.000 kms. Igual había otra pieza que no funcionaba bien y ha hecho que la correa no aguantara. No tenía repro no?

Y antes de que se te rompiera, ¿te hacía algún ruido extraño el motor o notaste algo?

Marc.

Todas las revisiones hechas en Seat y se te rompe la correa de distribución a los 134.000 kms? El cambio es a los 210.000 ...

Lo único que sé a ciencia cierta es que es un fallo esporádico, ha arrancado perfectamente durante una semana hasta esta mañana que ya le ha costado, esta noche ha hecho más frío que las otras, es la única diferencia. Si va a más irá al taller.

Tiene todas las revisiones al día en Seat.