uboat156

no sabía que la ER300 era en 17". ¿te han aguantado los 45000 km el primer juego?

Yo las he comprado, buena pinta además, primero pregunté por las originales en la SEAT y valen 186 €, osea que, para usos esporádicos perfectas.

para esto es muy cómoda la radio que montan, que le pulsas al botón del volumen y se pone en pausa, muy sencillo, el problema son los críos, ........................ que no llevan botón.

pero es que es incomprensible que es que no es tan difícil coño, conmigo metieron dos gambas que pa`qué. menos mal que el coche va bien.

y mira que lo han puesto difícil, no se habrán dado cuenta de que no pintan bien al lado de los xenón.

jod.......er, como estamos hoy, jajjjajj este post es como cuando descargué "blancanieves y los siete enanitos" para mi hija, menos mal que la visioné yo antes que si no ya me veo respondiendo a preguntas un tanto "raras"

joder, eso era un chiste?? Y yo pensando que acababas de volver de marcha y no sabías lo que decías.

Está claro que a estos del grupo VAG no se les escapa nada, vieron que la historia funcionó entre el passat y el Skoda y ahora la aplican entre el a4 y el exeo. a cuenta gotas eso sí.

en mi caso, me dijeron que me pasara que me lo cambiaban para 30000 km, en la factura pone castrol 5w30, ahora que visto lo visto vete tú a saber, puesto que el coche lo dejé para el mantenimiento y no estaba delante cuando le cambiaron el aceite. Con el aceite, como me hicieron un 30 % de descuento pues no lo llevé yo pero para la próxima, llevo yo el aceite. La próxima me verán porque me coincide con el final de la garantía, que si no ya no me ven más. una pregunta: La inspección en teoría la marca el sensor de calidad del aceite no? entonces como es que el reset, que sería borrar el intervalo ya pasado, marca para 15000 o para 30000? o es que el sensor sólo avisa si al darle mucha caña el aceite se quema antes y entonces avisa antes? Hay algo que no comprendo. Amos, funcionamiento del sensor de calidad del aceite en motores QG1, en concreto ¿qué es? Saludos.

ya pero en el passat "es que se va como un señor". Es decir, es un coche señorial, con caché, imagen,etc... tú ya me entiendes.