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trosky

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trosky ha contestado en Ampliacion de Garantia o Incluir Mantenimiento

yo lo compre en GARAJE YAS en Amurrio. no estoy totalmente de acuerdo contigo Taes, yo siempre he cuidado mis coches bien, ni un aceleron en frio, mantenimientos al dia, etc...... El 2º coche que tuve me toco los coj...s, es una cosa aleatoria, si te toca la china, no hay mas....... asi como el primero que tuve le di caña a tope, bajar a Huelva a tope 4 personas y subir igual y nada, el pobre solo se aquejaba del caudalimetro cada 40000km........ es cuestion de suerte, mira aqui como algunos les fallan cosas y a otros nada, como a mi.

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trosky ha contestado en Ampliacion de Garantia o Incluir Mantenimiento

pues a mi me la regalaron asi que tengo 2+2. o sea 4 años. yo no se que decir, si compensa o no, pienso que lo que no te haya dado en 2 años no te lo va a dar derepente, pero eso nunca se sabe el primer coche que tuve, no le hizo falta, al de mi mujer, tampoco, pero al segundo que tuve le hubieran hecho falta varias garantias, pero como he dicho antes lo que no te de en 2 años........ luego lo achacan todo al desgaste a menos que sea una centralita o algo de eso................

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trosky ha contestado en oxido en piezas con foto

No estoy para nada deacuerdo. El oxido por que es oxido NO corrosión es MUY superficial puede ser de escasos 1 o 2 mm mientras que el espesor de esa pieza será de 20 mm mínimo sino mas.

Estoy seguro de que en 7 u 8 años tendremos quebraderos de cabeza mayores que la sustitución de esta pieza como el embrague o el DPF o el Turbo....

eso ya seria corrosion.

yo no soy ingieniero quimico, ni ingeniero, ni nada, pero trabajo con el metal desde hace 11 años y os aseguro que esa pieza nos va a durar toda la vida del coche (hablando de corrosion, claro), esa capa no llegara ni a los 0.1mm de espesor, ya que algunos la han quitado con un cepillo de alambre para barnizar.

tenemos en la campa, en la intemperie, tochos de hierrazo 150mm o mas, que llevan desde antes de que yo entraria a trabajar, estan ahi desde siempre y no se los ha comido ni 1mm.

el oxido sale muy rapidamente en una superficie limpia del mismo, pero luego para que se lo coma tiene que pasar muuuuuuuuucho tiempo.

Ya tendremos que preocuparnos de otras cosas, antes que de esa pieza

trosky

trosky ha contestado en consumo de aceite en 2.0tsi en los primeros 5000 km

Hola JoseGM, lo primero entiendo que tu coche tiene el servicio de larga duracion, 30000km en principio lo de frio y caliente variara poco, algo mas en frio pero poco, para rellenar te da igual castrol, que repsol, que eroski, siempre y cuando le rellenes con aceite de las mismas especificaciones y que cumpla con lo que dice Seat VW 503.00 ó VW 503.01 y VW 504.00 de todas maneras en el libro pone que si no tienes mas remedio y SOLO UNA VEZ en la vida del aceite, se puede reponer hasta un maximo de 0.5l de un aceite de las especificaciones ACEA A2 Ò ACEA A3. saludos

trosky

trosky ha contestado en Cosas para activar con el VAG-COM

no vamos a decir TONTO, si no que es un poco limitado, asi no faltamos, pero en este caso ese tio es TONTO o MUY LIMITADO.

Has probado a darle manualmente a la palanca del limpia no a la ruleta, hasta arriba y va mas rapido que cuando lo hace en funcion auto? ó es que la funcion auto no va todo lo rapido que tu quieres?

Puedes hacer otra prueba, antes de meter la llave en el contacto, deja la ruleta abajo del todo y segun vayas necesitando que vaya mas rapido vete punto a punto, yo lo suelo tener entre el primer punto y el segundo, no me ha hecho falta mas,

Puede ser que al tener la ruleta arriba del todo cuando la centralita se activa, al girar la llave, ella da por hecho que esa ruleta esta abajo y por eso no te deja darle mas sensibilidad.

Haz la prueba y dinos.

Saludos

trosky

trosky ha contestado en duda sobre xenon

Koldo mira de hacer la prueba con alguien que se puede poner en un extremo de una recta (de noche, claro está) y realiza zigzagueos para que pueda ver si giran o no los faros, yo en el garaje lo veo perfectamente, no hace falta ir rápido

+1 en el garaje, tengo que hacer un cambio de volante rapido y se ve, y no voy a mas de 10km/h.

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