trosky

a mi la mejor idea me parece el solo poder dar votos positivos, ya que cuando alguien comente algo de utilidad se lo agradezcan de esa manera y si no otra cosa que se puede hacer, es limitar a las personas que los puedan poner, por ejemplo a partir de "X" mensajes escritos que puedan apludir o castigar, se entiende que las personas que ya llevamos una determinada cantidad de mensajes estamos en el foro  para "escuchar", ayudar, aprender y poder mostrar nuestra opinion sin que a nadie que no le guste nos castigue por ello.

tengo que decir que yo solo he dado positivos al que me ha parecido y que no he dado ni un solo negativo a nadie ni aunque no me hayan gustado sus comentarios, que son tan respetables como los mios, con lo cual vuelvo al principio, la mejor idea es solo poder dar positivos

eso son los retuladores ¿no? que tal ban y cuanto valen ,gracias

yo la verdad que tambien estoy muy contento con el por que es de marzo 2009 y tanpoco a pisado el talle solo por un motorzillo de uno de los focos de xenon y eso fue al pricipio de tenerlo

van bien pero tienes que comprar un pincel extrafino para pintar bien las picadas y que se note lo menos posible, lo que trae es casi una brocha

koldo igual no te has dado cuenta, como mas se nota es con las largas, ò igual esta averiado, vete tu a ver...............

Hola, siento entrometerme en la conver, pero esque se me hace la boca agua... Yo me apunta a la compra... estoy en su busqueda... QUiero mas potencia pa los xenon, pitidos y luces al abrir y cerrar, quiero sensor de parking a tope, que suban las ventanas al llover, que obligue a mi mujer a pisar embrage ante se salir, pero sobre todo, sobre todo, REGULAR EL SENSOR DE LLUVIA QUE ME VOY A MATAR CON LOS 200CV y lloviendo, me mato(NO VEO) mi sensor va muy tarde... Se me ponen los pelos de punta de leer esto macho...

me preocupa lo de que te mates por que el sensor va muy tarde, a esto te doy la solucion, la palanca de los limpias en posicion auto, en ella hay una "ruleta" para ajustar el tiempo entre barridos, si la subes, ajustas la sensibilidad del sensor y actua mas rapido, esto lo puedes hacer sin el VAG_COM

NO TE MATES!

saludos

eso es normal, hasta que no circulas no aceleras, si no aceleras no quemas combustible, si no quemas combustible no produces calor por combustion, si no produces calor por combustion no se calienta el agua, y si no se calienta el agua no echa aire caliente....... si es que todo es una cadena jajajajaaj

Hola, os comento un poquito, el fabricante lleva tooooooda la semana en Portugal viendo a sus clientes, por las fechas que se aproximan, asique me tiene abandonado, hasta el jueves no viene, y el viernes no curra, bueno que se le va hacer, estamos teniendo problemas con el golpe final que mete, porque los nuevos que me está haciendo se le suben de potencia, he hablado ahora mismo con su padre y le comentado el tema de poner un hidraulico mas gordo,me explico, las medidas de los nuestros son de 19mm de ancho y le he comentado meter unos de 22mm que tenemos espacio suficente y así puede meter mas aceite para que frene sin dar el golpe final,si esto funcionase le diria que me metiese unos 620N  para que se levantase solo con los hidraulicos sin muelles y asi quedaria un trabajo mas fino creo yo, asike nada otra semana sin encontrar la solución jajja

eso seria la ostia puta!

las cosas de palacio van despacio, y suerte que no te haya mandado a tomar por ....... el de los hidraulicos y se enrolle hasta dar con la solucion.

Feliz Navidad!!         

si el coche te indica 30000km no es necesario que vayas antes, para mi es tirar el dinero cambiar el aceite antes de tiempo, para otros no.

es que yo eso mismo pensaba, si no quiero manchar con algo mojado es lo que hago ponerlo en el doble fondo

aunque el aceite sea long life si tu manera de conducir es dando muchos acelerones o por el contrario haces mucha ciudad el aceite se degrada antes y no tendrian que ser los 30000km, pueden ser menos. en tu caso concreto puede ser que tu coche no lleve el servicio de mantenimiento variable, porque ya te indica los dias que faltan ó que tu coche ya tenga 2 años y solo tengas 15000km, aunque es mucha casualidad. pero haz lo que te dicen por aqui, dale a la llavecita y mira lo que te dice el cuadro, ese no se equivoca. de todas maneras pon mas datos como, de que fecha es el coche...... dependiendo de la fecha puede que no sea de mantenimiento variable

esto que es tipo goma o plastico? la de plastico puede hacer unos ruidos interesantes mmmmmmm..