trosky ha contestado en ayuda precios exeo st
haz el esfuerzo ahora, porque luego son todo bricos para que quede parecido, nunca igual y si no luego te vas a arrepentir, como te ha dicho sergi solo el bi-xenon y el equipo bose ya lo merece por 700€.
a mi el precio me parece que esta bien.
trosky ha contestado en Cubiertas de puerta Audi S4
la que mejor pega es la SIKAFLEX, pero tambien es la que peor se despega...
trosky ha contestado en dudas entre ET para 18"
ahora si, gracias
trosky ha contestado en Muchas dudas en temas de muelles y homologaciones
si no tembien puedes comprar los muelles en vez de en Seat en alguna tienda que vendan Eibach y ellos te dan el papelito como a ti en el Feu Vert
trosky ha contestado en dudas entre ET para 18"
fonfy: y no podias meterle el pack extreme? ese pack viene con llantas y equipo bosé por ese precio, por el mismo precio te llevas el equipo bose Rubens: una cosa, cuanto menos et, mas sobresale la llanta? a cuanto equivale en mm 10 et? Gracias
trosky ha contestado en Calamardo. Exeo St Sport 170 Cv Blanco Nevada
muy bonito asi por fotos no sabria diferenciar el color al normal, pero en persona y de cerca si se nota diferente, por cierto ponle la goma del frente quita mucha mierda al motor por arriba
+1
Desde donde las has sacado no se aprecia diferencia, de todas maneras no sabia que hubiese Blanco Metalizado
Saca alguna mas de cerca por favor
trosky ha contestado en Lo compre!!! pero...duda colas de escape
parece mas un acero pulido que cromado
pues me parece que lo que se mide es el diametro del disco que puede acoger, es decir que la que pone 27.5cm, acogera maximo un disco de ese diametro.
el tdi 143 288mm delanteros y 245mm traseros
el tdi 170 312mm delanteros y 255mm traseros
la fuente de donde lo he sacado https://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/seat-exeo-st-tdi-sport-51592-ficha-tecnica.htm
trosky ha contestado en Precio de las Revisiones de nuestros Exeos.
Visto lo visto, y calculando que me tocará una revision cada 10 meses aproximadamente, estoy pensando en llevarlo a un taller homologado en vez de a la Seat. Tengo un amigo que tiene un taller y puede sellar igual el libro oficial y cobra a 25€/hora y en la Seat me han cobrado a 52€/hora.... que opinais de esto de llevarlo a talleres homolagodos??
Pues que si luego por no tener las herramientas especiales, que a veces hacen falta y te cobran 2 horas en vez de 1 estas igual.
conozco talleres de barrio, concretamente uno, que me cobraba lo mismo que en el concesionario por la revision y le pregunte que haber como podia ser, y no me lo supo explicar......
trosky ha contestado en tirones en exeo 143cv
ahora si que te has quedado a gusto verdad! jajajajaj que alivio!!!
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