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El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) protagonizará la nueva campaña publicitaria \'Fiat 500 Twin Air, Everyday Fun\', que acompañará al lanzamiento comercial del nuevo 500 Twin Air.

Disponible para televisión, medios impresos y radio, la estrategia de comunicación se basa en la idea de que para disfrutar del placer de conducir no es necesario disponer de un coche de gran cilindrada.

Basta con subir a bordo del nuevo Fiat 500 Twin Air para descubrir cómo los 85CV del motor turbo, sus dimensiones compactas y su aspecto deportivo pueden hacer de las actividades más cotidianas una experiencia de conducción deportiva.

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Bueno chicos necesito de vuestra experiencia personal El 1 de Agosto se nos acaba el contrato del piso en el que estamos (eramos 5 tios, luego nos quedamos 4, y ahora somos 3, por lo que ya no sale tan económico) y he decidido irme a avivir yo solo (todavía estoy buscando, me faltan 2 mesecillos y ya estoy todo nervioso). Bueno, lo único que tengo claro es que me voy a pillar el piso en frente del curro, voy a salir de trabajar y en 3 minutos estaré en mi casa. Por la zona de mi curro hay muchos loft's de estos de 2 alturas, así que ahora estoy un poco entre pillarme un piso tradicional o uno de estos (y los loft's estos me tiran mucho...) A lo que voy que me enrollo mucho, para hacerme una idea, los que vivais solo o como mucho con la pareja (vamos que no vivais más de 2 en la casa) me podéis contestar a esto: - Cuanto pagais de media al mes por el agua? - Cuanto pagais de media al mes por electricidad? Decidme si tenéis gas para la cocina y la calefaccion o no, porque por esta zona no hay gas, es todo eléctrico. - Y por último, por internet a secas? sin tele que casi ni la veo y con la tdt me sobra y sin teléfono fijo. Pues eso, esos 3 datos, agua, electricidad e internet, para hacerme una idea de los gastos que tendré. Muchas gracias!

El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) premió al Nissan Juke 2011 con la clasificación Top Safety Pick.

Esta clasificación se le da a los vehículos que alcanzan el rango más alto del Instituto clasificado como “Bueno” en la protección contra impactos frontales, traseros y laterales, así como por contar con equipamiento como control de estabilidad electrónico y obtener una buena clasificación en la fortaleza del techo.

El Nissan Juke se une al Nissan LEAF, Nissan Cube e Infiniti M37/M56 dentro de la lista de los 2011 Top Safety Picks.

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El Peugeot RCZ es casi un calco de aquel concepto que sorprendió en el Salón de Automóvil de Fráncfort en septiembre de 2007, el 308 RCZ.

A nadie dejó indiferente y tardo poco en cobrar vida comercial, una decisión que se anunció meses después, en el Salón de Ginebra, en marzo de 2008.

El parabrisas, el techo en negro y la luneta trasera sobretintada proporcionan una imagen visual continua, delimitada por dos arcos de aluminio.

Otro elemento visual poderoso es el capó envolvente fabricado en aluminio que engloba una parte de las aletas delanteras, lo que favorece una mayor marcado de la anchura del coche.

El diseño felino de la cara del RC, característico del universo Peugeot, la forma musculosa de los pasos de rueda, que guardan neumáticos de grandes dimensiones enrasados, los difusores o los pilotos traseros en color rojo rubí que iluminados simula la garra de un felino, marcas los rasgos básicos del deportivo.

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Hacemos un breve paréntesis en nuestras tradicionales pruebas para ponernos al volante del Seat Exeo ST, hace casi un año probamos la berlina con motor diesel y ahora en una breve toma de contacto nos hemos puesto al volante del familiar equipado con el motor gasolina de acceso 1.8 TSI de 120 CV.

Lo que más nos ha gustado del modelo es, que pese a ser un acabado y un motor de acceso, es más que suficiente para nuestro día a día, al mismo tiempo que cuenta con un equipamiento de serie bastante completo en el acabado Reference, el de la unidad de pruebas. Durante cuatro días hemos tenido una breve toma de contacto con el Exeo ST y en esta primera parte os hablaremos del motor, prestaciones y comportamiento.

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Cuando dije que no tenía sentido pedir el Opel Insignia OPC Unlimited, me refería a España. ¿Por qué? Teniendo el límite a 110 km/h, y tanto a 250 como a 270 km/h uno se puede buscar la ruina, no merece la pena pagar por un tablero de instrumentos cambiado y letras azules en las pinzas de freno, curso de conducción aparte.

Sin embargo, en la red de Autobahn de Alemania sí tiene algo más de sentido, porque hay tramos sin límites de velocidad. Por otro lado, teniendo la posibilidad de meterlo en un circuito, para qué os voy a decir más. Por eso nos fuimos a ese país a probarlo en condiciones, y sin peligrar mis antecedentes penales.

La versión Unlimited supera los 250 km/h, esa velocidad “pactada” entre los fabricantes alemanes para no ser superada por la mayoría de sus coches. En el caso más favorable, el Insignia OPC puede llegar hasta 270 km/h (berlina y manual) sin la limitación. ¿Podremos alcanzar esa velocidad? Si quieres saberlo, continua…

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El primer contacto visual con este coche resulta atrayente, pues asume una combinación equilibrada de los trazos de los monovolumenes clásicos con sugerencias abiertas hacia los crossover, todo ello haciendo seguidismo de la plataforma que también utiliza la berlina Cruze.

Con ello, el Chevrolet Orlando ahonda en el aspecto lúdico que insinúa su denominación, la de esta localidad estadounidense, en el estado de Florida, que acoge uno de los parques temáticos de la factoría Disney.

Huyendo de las anécdotas y de las coincidencias más o menos provocadas, la primera vista del Chevrolet Orlando se detiene en unas cotas importantes, sobre todo en los referente a longitud y anchura y, bastante menos, en altura.

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Por fín volvemos a estar en linea! Como habréis visto hemos estado 9 horas caidos, 9! Acabo de ver que el servidor ha vuelto a la vida hace un rato y todavía no se el motivo, supongo que por labores de mantenimiento pero aun habiendoles escrito 3 emails al servicio técnico no me han dado ninguna contestación, espero que lo hagan en breve y que no haya sido ningún virus o algo parecido... Bueno que simplemente quería escribiros algo aunque como veis no puedo daros todavía ninguna explicación

Por fín volvemos a estar en linea! Como habréis visto hemos estado 9 horas caidos, 9! Acabo de ver que el servidor ha vuelto a la vida hace un rato y todavía no se el motivo, supongo que por labores de mantenimiento pero aun habiendoles escrito 3 emails al servicio técnico no me han dado ninguna contestación, espero que lo hagan en breve y que no haya sido ningún virus o algo parecido... Bueno que simplemente quería escribiros algo aunque como veis no puedo daros todavía ninguna explicación  :-\

Por fín volvemos a estar en linea! Como habréis visto hemos estado 9 horas caidos, 9! Acabo de ver que el servidor ha vuelto a la vida hace un rato y todavía no se el motivo, supongo que por labores de mantenimiento pero aun habiendoles escrito 3 emails al servicio técnico no me han dado ninguna contestación, espero que lo hagan en breve y que no haya sido ningún virus o algo parecido... Bueno que simplemente quería escribiros algo aunque como veis no puedo daros todavía ninguna explicación  :-\