sinergia

Te lo voy a decir claro de una sola vez. El Skoda octavia es como el nuevo Toledo, la única diferencia es que el Octavia esta más cuidado ni mejor ni pero es lo mismo, el chasis de un compacto alargado ni más ni menos. La plataforma MQB no tiene más que problemas entre ellos el DPF. Al no llevar espacio lo tienen que alejar del motor y recurrir a un sistema complejo para inyectarle aditivos para la regeneración. El Octavia no es comparable en nada al Exeo y de hecho pierde lo mire por donde lo mires. Otra cosa es que no entiendas de coches y guias por sentido común. El sentido común es valorar lo que se ve, espacio, habitabilidad grado de tacto. Para una persona exigente en la condución (no vida familiar ) el octavia es un coche aburrido y de "papas" o profesional "taxistas". Yo personalmete no quiero un Taxi, lo quiero para viajar y tener una codución dinamica  te gusta conducir? Exeo  , te gusta ir con la familia  de chachara pisando huevos Octavia.

Que cada uno se compre según sus necesidades  pero dejar de cuestionar al Exeo y más sin algumentos de peso que me aburris 

+1000

No sabia nada al respecto, al menos en el leon nunca he tenido noticias. Aun asi me extraña que tu 2.0 tenga algun problema, era de los ultimos bomba inyector y estaban pulidos todos o casi todos los fallos.

Joder, el problema es que por lo que veo todo se centraliza en madrid o barcelona, hay poca cultura de supresion de DPF. Al final me buscare la vida para hacerlo yo mismo.

Mil gracias por resolverme las dudas, aplauso pá ti! , por otra parte creo que aqui ya hay gente que ha dado "carretera" a sus exeo con bastante mas de 120000 km y no han tenido que sustituir el dpf. Espero que siendo el modelo de dpf nuevo no haya que pasar por ese mal trago. Aunque si tengo oportunidad lo voy a suprimir!

Gracias a dios esto no se mide por puntos de vista sino por longitud ^^

A lo mejor la encuesta viene a decir realmente que un mayor numero de usuarios descuidados y pasotas compran coches alemanes y franceses no?

Reflote milenario!

Alucinado me dejas, no viene nada de rellenar el aditivo en el libro de mantenimiento, y en el manual ni existe y se supone que hay que darle un mantenimiento. Esta info de donde viene del elsa?

Pero si no me equivoco esto no para nuestros coches, no tenemos deposito de aditivo. De donde has sacado toda esta pila de informacion? Parece VAG, que Vag tiene deposito de aditivo para el dpf???

Y a mi el A5 me parece del segmento E. Pero supongo que tendra sus reglas entrar en una u otra categoria no?