sergi_gim

bienvenido y eres unos de los pocos que tiene ese color

pues con el crono en mano tampoco puedes hacerte una idea muy buena, mas que nada porque para que ello sea correcto tendrías que acelerar con la misma presión en el pedal, y eso es imposible.

La diferencia entre el 170 de serie y el 143 repro  para saber esas sensaciones que mencionas también hace falta saber como esta hecha la repro, porque si te han modificado la entrega de par a 1500 rev, pues es lógico que tengas más sensación de empuje que el 170 que lo tiene a 1750

esto ya se ha dicho en varias ocasiones e incluso aún metiéndolo en banco te pueden engañar simplemente con variarte el dato de la temperatura ambiente

puede haber ocurrido varias cosas, una, que el coche aún no haya bajado todo lo que tenía que bajar, y dos, que se te haya jodido algún amotiguador

no, me la cambie por la que tiene separador de carga

bienvenido y seguro que pronto lo podrás disfrutar

a mi también me parece muy caro, sobre todo la primera opción con 100.000 kms, sigue buscando que hoy día hay mucha oferta

a disfrutarlo

también tengo ganas de verlo, lo tuyo con el coche es una enfermedad jejejeje

es lo que quería hacer, pero tengo que tener un mínimo de 50 mensajes para publicar