sergi_gim

Yo hasta ahora se lo he cambiado cada 15.000, 30.000 me parece excesivo por mucho que lo diga la seat, el aceite seguro que aguanta esos kms, pero mientras mi bolsillo pueda se la pasaré cada 15.000, pero quien sabe, el año que viene a lo mejor toy pelao de pasta y tendrá que esperar a los 20.000 o 30.000, pero el aceite usa el que te recomienda la seat, por lo que te dice Enriquito, el DPF, porque como te lo cargues te vas a gastar más pasta que lo que te habría supuesto el aceite

Solución, control de velocidad y se acabo el hormigueo 

Solo tienen con esa oferta el Ibiza

Bienvenido, y si buscas algo que este bien equipado y a buen precio, yo haría lo que te comenta Jhebo, un km0

Eso de que los diesel ahora gastan menos, no se yo, porque si los desarrollos son los mismos, quitando la versión con star-stop que bajará algo el consumo en ciudad, en carretera tienen que gastar lo mismo

Joder, y yo me echaba las manos a la cabeza con el 207 que tenemos, que no me entra bien la mano para colocar la lampara, que tardo una media de 15 o 20 minutos por lampara, espero que en el exeo no se fundan nunca jejeje

Bienvenido, no se que coche es el que entregas, pero en un principio un 120 style por ese precio lo veo bastante bien

Para mi tantos cvs en tan poca cilindrada me echa para atrás, es cierto que ahora todas las marcas buscan sacar cilindradas menores por tamas de impuestos y medioambientales, pero el sacar tantos cvs uufff, pienso como ismacom, no me compro un coche para que cada dos por tres esté en el taller, prefiero menos cvs y más fiabilidad

Tener que esperar 3 meses tampoco me parece algo excesivo, al tío de mi mujer cuando se compró hace unos cuantos años el Mercedes 220 le tardaron casi un año en darselo

La subida tampoco es muy significativa, los precios con muy parecidos a los que ya hay, pero como bien dice FPI con las campañas de la casa y descuentos del conce baja bastante el precio