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sergi_gim ha contestado en Rayo83 2.0 TDI 143 cv Multitronic.
el coche es muy bonito, el exeo ganó mucho con el restiling
sergi_gim ha contestado en Rayo83 2.0 TDI 143 cv Multitronic.
el coche es muy bonito, el exeo ganó mucho con el restiling
sergi_gim ha contestado en exeo sport tsi 210cv
Muy guapo, y además eres uno de los pocos afortunados que puede disfrutar de esta mecánica
sergi_gim ha contestado en Hola a todos
bienvenido
TDI 143CV; MAY-2009;100.800 kms y promedio 5,9 l ; nacional 30%; autovía/pista 30%; ciudad 40%. Si no fuese que tenía una alineado de puta pena seguro que 5,7 l o menos. Coincidencia o no: cambiadas cubiertas delanteras de Bridgestone S001 a unas PIRELLI P7 BLUE y bajar de 6,7 l a 5,9 l, lo veo y me cuesta creerlo. Paralelo en condiciones, eso sí.
Pues a lo mejor mi bajada de consumo puede ser por lo que dices de las ruedas, porque casualmente yo me he puesto las googyear efficient grip y también le he hecho alineado al coche. La clasificación energética de las ruedas es B, comparado con las Pzero que eran F (sólo he cambiado el eje trasero, en el delantero sigo llevando las Pzero hasta que se gasten)
sergi_gim ha contestado en Futuro Usuario Exeo
bienvenido
sergi_gim ha contestado en Adiós EXEO.
en todo lo expuesto soy bastante partidario de la opinión de Polete, es cierto que tenemos un carrazo, a mi personalmente me encanta, y mas con el kit aerodinámico, es otro coche, pero también hay que reconocer que es un modelo al que le empiezan a pesar los años, yo ya lo comenté en su momento de que no habría estado nada mal el haber hecho un diseño más personal, en lugar de cambiar el paragolpes y los faros. El tema de los gadgets electrónicos, que sí, que cada uno valora lo que quiere, pero lo que manda es el mercado, y el mercado demanda esto, y hoy por hoy un comprador valora muy mucho todo lo que pueda llevar el coche a igualdad de precio, y luego hay gente como yo y algunos del foro que lo primero que mira es la fiabilidad del motor y ya luego todo lo demás, pero este tipo de cliente es precisamente el minoritario, y las marcas lo que quieren es gente que compre sus coches, y más con la crisis que tenemos. De todas formas el resto de marcas generalistas se están poniendo las pilas a un ritmo muy superior al de seat, porque la evolución de Citroen, Peugeot o Ford es muy bueno en los últimos 5 años, están sacando unos productos muy, pero que muy interesantes para posibles compradores. Qué es lo bueno del exeo? que tenemos un coche muy fiable, y eso es lo que valoré a la hora de decantarme por un modelo u otro, quería un coche que no me estuviera dando por saco con averías chorras y no tan chorras, y es lo que tenemos, un coche que es unos de los 3 más fiables del mercado actual, pero si ahora tuviera que comprar el coche, sería muy posible que el exeo no estuviera entre los candidatos, porque el DS5, Accord, 508 Rxh, serían los principales candidatos de lo que hay ahora
sergi_gim ha contestado en OTRO MÁS PAL CLUB..!!!
bienvenido
sergi_gim ha contestado en Adiós EXEO.
En el diario El País de hoy lunes dice que el pasado miércoles se cesó definitivamente la producción del exeo.
Así es, aquí tenéis la publicación
https://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/07/07/catalunya/1373221633_284127.html
sergi_gim ha contestado en Hola a todos
bienvenido
sergi_gim ha contestado en Compro Exeo ST tsi 210cv
Lo del coche de Polete, si os fijais acepta también una Nissan navara que ya comentó que estaba buscando una, así que a lo mejor si que es suyo el anuncio