WizMDZ ha contestado en en el Club Seat Exeo
@Scooter el mio igual, un tdi 143cv y con frio exterior por debajo de los 10 grados ya le cuesta llegar se queda por 60-70°
WizMDZ ha contestado en en el Club Seat Exeo
@Scooter el mio igual, un tdi 143cv y con frio exterior por debajo de los 10 grados ya le cuesta llegar se queda por 60-70°
Scooter ha contestado en en el Club Seat Exeo
El 2021-01-19 13:49:36 WizMDZ dijo:Hola @Scooter, habia pasado alguna vez por ese canal pero no habia visto ese video justo del ravenol, lo he visto entero y obviamente me ha alegrado escuchar y ver esos datos y su opinion ya que esta basada en la comparacion de varios de ellos, me he suscrito.
Gracias compi.
De nada !!. Sabía que te alegrarías al ver el vídeo !!.
Al igual que tú, también creo que Castrol o Mobil 1 no serán malos aceites, y también soy de los que prefiero no escatimar en un buen aceite para el motor. Seguramente Ravenol será mi próxima elección también.
Un saludo.
WizMDZ ha contestado en en el Club Seat Exeo
Hola @Scooter, habia pasado alguna vez por ese canal pero no habia visto ese video justo del ravenol, lo he visto entero y obviamente me ha alegrado escuchar y ver esos datos y su opinion ya que esta basada en la comparacion de varios de ellos, me he suscrito.
Gracias compi.
hugolainch ha contestado en en el Club Seat Exeo
@Scooter buenas compi, no te preocupes es normal que te surjan dudas si llevas poco tiempo con este cambio. Puedes pasar de D a S sin ningún problema en marcha como es lógico. Lo único que no deja meter es la R o la P a no ser que tengas el freno pisado. El gatillo lateral es como un segundo seguro para evitar meter estas posiciones pero es imposible que entren sin pisar el freno.
WizMDZ ha contestado en en el Club Seat Exeo
@Scooter nada compi, toda información es buena, Un saludo.
Alberto posadas fuente ha contestado en en el Club Seat Exeo
Hola@Scooter :
Si supuestamente ahí una bomba de agua auxiliar que cuando en verano se calienta muxo es una ayuda vamos eso me dijo el mecánico,yo ahora la tengo desenchufado y va bien el coche quitando esta mañana con 3 bajo cero cuando llegaba a una bajada de estar 1 o 2 min sin acelerar se bajaba algobm temperatura perp creo que sea normal sin acelerar y muxo frío,luego aceleraba y a 90 otra vez no se te go que ir otra vez a cambiar la bomba esa ya comentaré sobre arregla con eso,la bomba que digo bueno que me dijo el mecánico es esta.un saludo a todos