powell

Retomo el tema, uno más que le vibra el foco derecho, es de los led con bixenon y AFS, ya mandaron un informe a seat y mandaron las grapas, pero al ponerlas continua vibrando, pues el movimiento de la luz es longitudinal.

Como está en garantía, seat ha pedido al conce un video del problema, por ahora el del taller me ha puesto una brida y va perfecto, ya sabeis lo que dicen: todo se arregla con cinta aislante y bridas.

Toca esperar respuesta de SEAT, creis que cambiando el faro se solucionaría o mejor dejarlo con la brida, y me dejo de historias???

Un saludo.

A mi me han puesto las grapas, pero hay un hilo abierto sobre el fallo del faro derecho que decia que segun el mes y año de fabricacion solo funcionaba cambiando el faro completo. Ha habido mucha gente que con las grapas se ha solucionado pero otros han tenido que cambiar el faro completo, lo he encontrado, te pongo lo que pone:

Tpi 2020429 si es falta de fijacion del faro de xenon.

Si la anomalia por vibracion del haz de luz se genera internamente desde el modulo optico del propio faro:

Para vehiculos con bastidores anteriores a vss***3r*AR001538 deben sustituir el faro de xenon reclamado segun el catalogo de piezas originales.

Para vehiculos con bastidores posteriores a VSS***3R*AR001538 dice que se admite un nivel minimo, que el cambiar por uno nuevo no hace nada.

Solucion adicional al cambiar el faro completo se incluyen dos clips para atenuar vibraciones en cada faro.

Buenoooo, pues ya estamos de vuelta del taller!!!! 34 euritos y solucionado el tema, como bien dijiste 20vt, existen dos desagues, como tenia miedo de quitar la bateria por el tema de fallos lo he llevado al taller, no han quitado la bateria, han levantado el coche, han quitado los tapones, son una especie de embudos, circular por la parte de arriba y por la parte de abajo tienen forma de cruz, esa forma de cruz con el tiempo se ha cerrado y se ha acumulado porqueria, el mecanico ha cogido unas tijeras y ha cortado esa parte de cruz un poco ensanchando el paso, me lo ha hecho en los dos desagues, hemos probado a echarle varios litros de agua y ahora desagua de maravilla, la faena, no me ha dejado tiempo para sacar unas fotos, pero si se levanta el coche y se quita la tapa protectora de debajo se ve claramente el tapon mas o menos por debajo de la columna de direccion y el otro por debajo de la bateria, ya siento no haber podido sacar fotos, si me levantan el coche dentro de poco saco foto si o si y la cuelgo.

Yo tengo las michelin easy grip, aun no las e usado pero tienen una pinta cojonuda.....

Pues mi consejo es que las pongas unas cuantas veces ya que con frio estan bastante duras, eso si, yo con llanta 18, no hay mucho hueco para meter la mano y al estar duritas el esfuerzo es un poquito coñazo, una vez puestas van de lujo, un consejo al ponerlas, usa el gato del coche lo levantas un poco y es mucho mas facil, jejejejej

Yo he utilizado cadenas en muchas ocasiones. Ahora tengo que comprar unas y tenia la misma duda.

Personalmente prefiero las metalicas, me parecen mas resistentes y para mi en situaciones de mucha nieve van mejor, pero como ya te han dicho muy probablemente rayaras las llantas y si no tienes cayo cuesta mas montarlas. Ademas en el concesionario les pregunte y me dijeron que ni se me ocurriera montarlas, que ya habia ido mas de uno con algun destrozo importante (creo que me dijo que en algun sensor del abs, no me hagas mucho caso), que supongo que se produjo por no llevarlas perfectamente montadas.

En cuanto al mantenimiento es parecido, tanto las metalicas como las de tela hay que aclararlas con agua caliente preferiblemente. Si no lo haces:

Las metalicas se oxidaran, se volveran mas engorrosas trabajar con ellas y se acortara su vida util.

Las de tela se te descompondran en un tris. No se te ocurra dejarlas montadas a la noche o te puedes quedar sin cadenas.

Asi que yo me decantare por las de tela pq me metieron el miedo en el cuerpo.

 

 

 

 

 

hola, veo que llevas llanta 18 como yo, al principio me compre las michelin easy grip, pone que son faciles de poner pero la verdad es que cuestan un poco, no se si es por ser solo la primera vez que las ponia, en cuanto a motricidad ruido y vibraciones cero de cero, van fenomenal, pero ya digo, un poco duras a la hora de colocarlas, tambien es cierto que las puse en la ola polar de hace unos años con -20ºc en candanchu, mi novia me regalo unas autosock que aun no las he utilizado, estan nuevas, si quieres te las dejo tiradas de precio, un saludo

Hola, ya estoy de vuelta!!!!!! la ida de logroño a soria la hice por piqueras, antes de llegar a piqueras, bastante hielo en las zonas sombrias y eso que marcaba 7 grados, jejejejejeje, varios radares en los pueblos de despues del tunel de piqueras, la vuelta la he hecho por la n-234 hacia burgos ya que la noche del sabado al domingo marcaba -7ºc en piqueras por lo que no queria practicar el patinaje jajajajjajajaj, general muy buena, la faena que se tienen que cruzar pueblos a 50 km/h, sino, 1 horita y casi media hasta burgos, con buenas temperaturas por logroño se hace muy bien pero dadas las temperaturas heladoras del domingo buen viaje por burgos, gracias jhebo por las indicaciones.

vaya putada!!!!!

Asi es, hay un tunel, que te evita el ultimo tramo del puerto  , todavia alguna vez, evito el tunel y paso por el viejo puerto para disfrutar un poco   

 

 

Ya me contaras si te gusta la ruta @powell

 

 

Salu2

muchas gracias por toda la info, ya te contare, primero nos esperan las tapitas y bebercio en soria!!!!! jejejejejej

Despues de pasar Logroño, en una recta larga que hay, tienes uno, el otro antes de llegar a Soria, en una recta larga tambien, aunque he de decir, que despues de bajar el puerto de Piqueras, en el primer pueblo por el que se pasa (esta limitado a 50Km/h) tambien me he topado con uno movil una vez, un Toyota Auris   

 

 

Salu2

 

Muchas gracias, creo que han abierto un tunel en el puerto de piqueras y ya no hay que subirlo, no?? muchas gracias por la info, tranquilidad entonces y a disfrutar del camino!!

Yo conozco la n-111 Logroño-Soria    , cada dos meses y medio mas o menos la recorro, a mi personalmente me parece un bonito paseo  , con buen asfalto y alguna que otra curva 

 

 

Salu2

 

Que tal esta el tema radares??  jjejejjejej, no es para ir rapido, es por si acaso!!!!  

Si que lleva un agujero(por lo menos en la zona izquierda de la bateria,y otro se supone en la derecha lado centralita),hace una semana que cambie la bateria lo vi. La bateria descansa sobre una base de plastico rigida y gruesa,y ahi debajo se ve el desague.Supongo que salga por medio de un tubo que pase cerca de la cremallera de direccion.Si lo tienes obstruido de la suciedad o incluso de parafina ,logicamente se estancara ahi todo el agua,es un mal tipico .

gracias, al final creo que tendre que quitar la bateria y la placa de plastico de debajo de la bateria y limpiarlo, he intentado sacar fotos pero no soy capaz de ver los desagues, lo que si tengo es un poco de medio barrillo, casi con total seguridad que tengo colapsados los desagues. gracias 20vt.