pereneke ha contestado en NUEVO EN EL CLUB EXEO
Bienvenido, esto es estar hermanados no??? o que nuestro foro es el mejor!!!!! jejeje
pereneke ha contestado en NUEVO EN EL CLUB EXEO
Bienvenido, esto es estar hermanados no??? o que nuestro foro es el mejor!!!!! jejeje
pereneke ha contestado en nuevo en el foro
Di que si taes.... por ahora pocos han sido los que se han "equivocado" al elegir el coche.... creo que alguno quiere cambiarlo.... por el st...... Lo mejor es probarlo, yo en mi caso tampoco fuí a ver ningún otro nada más saber el apellido del coche me daba garantias de sobra......y ahora, 7015 km.s con el y encantado... (1.8 TSI 120CV) consumo medio 7.4L...
pereneke ha contestado en Surcos blancos en tapicerías de tela
Creo que con una duchita más amenudo evita estos problemas Yo por el momento no he visto ese fenomeno, pero mi suegra se subió ayer y me daba la vara que no veas.....(a esto hay que pasarle un pañito eh.....) :-\ coche con dos meses y limpio del dia antes.....
pereneke ha contestado en miren todos sus amortiguadores
jo tio eso como va a ser, entonces no tenias suspensión atrás o que!!!! no lo entiendo... Te podias haber dado una hostia buena...... Yo he trabajado en talleres y si que traen topes, pero eso hay que quitarlos si o si antes de entregarlo... Sobre todo las furgonetas que traen los muelles comprimidos con unas pinzas..... 10 tios dentro dando botes y otro debajo tirando de las pinzas.....
pereneke ha contestado en jorge1986 - 2.0 TDI 143cv Style
Bien!!!! otro más por aquí...... ohhhh cuando hagamos otra quedada vamos a ir cientos....... Como te confundas con el navegador aver que excusas pones!!!! jejeje
pereneke ha contestado en jcf - 1.8 TSI 120cv Reference Gris track
felicidades por el coche, ya verás como vá de bién, es clavaito al mio pero en azul ada.... por lo demás igual, por lo que veo no te han puesto las alfombrillas traseras, a mí me pusieron unas ..... de algun coche, ya que no tienen la misma forma que el suelo... pero bueno.... por del óxido de la transmisión no te preocupes que es sólo estetico... si quieres, lo limpias un poco antes que vaya a más y un poco de pintura y listo.... Como vá de consumo... el mio en carretera suele hacerme sietes vajos o seis altos. a no ser que le pise, entonces suele irse asietes altos, lo veo correcto para lo que anda, y por lo demás perfecto.... de media general tengo ahora 7.4L Saludos....... y a disfrutarlo....
pereneke ha contestado en OJO CIERRE MALETERO EN ST
bajo mi opinión, como ya se que si cierras el maletero después de abrirlo con el mando te puedes dejar las llaves dentro, yo bajo mi punto de vista, creo que me voy a casa con una ventana abierta...... creo que es menos problema una pedrada a un cristal de una ventana que quedarte tirado con la familia lejos de casa..... Por otro lado deciros que en el exterior del coche hay un sinfín de sitios donde guardar una copia de la llave, pero lo que comentais creo que es mejor, hacer una copia del espadín y punto la llevas en la cartera y listo.....
pereneke ha contestado en Los trabajadores de Seat quieren cobrar en función de la producción
Yo pienso que la palabra clave es productividad..... creo que todo trabajo , perdón, salario, debería de ir en función de la productividad.... Estoy harto de ver gente escaqueada y yo tener que hacer mi trabajo y su trabajo, y después ellos se llevan 3500 pavos y yo 800.. (por la parte que me toca) Y eso de ver como se pegan un par de horas de compras en el corte ingles la gente de hacienda de MÁLAGA.... todo el que curre a cobrar y el que nó a la calle..... que hay mucho acomodado por aquí.... O los del inem ir tres o cuatro veces a desayunar mientras estás en la cola...... El que curre cobra y el que no salario base a 600€.... que es muy facil cobrar sin hacer nada... (Perdón pero me encabrito con esto) > >
pereneke ha contestado en Repostar diesel caro o normal
Un saludo pacoooo otro clhachero por aquí.... jejej Furkennnn después decis que no os duran nada las gomas.... La verdad es que el 2.0L es una delicia, yo lo tenia en el octavia (150cv) y era un olorcillo constante a goma calentita.... Y eso de tener 1000 rpm de más..... ohhhh porque cortaba a 7000 que si no.... porque no se venia abajo ni a 6000 ni a 6500 ni a 6900 rpm... una delicia vamos.... y suabón a no poder más.... Ahora estoy muuy contento con el 1.8 tsi 120cv, se vá soltando y vá cogiendo alegriía ya se sube de vueltas con una facilidad.... estoy deseando ir al conce para ver si se "equivocan" y le ponen el software del 160......jejejeje ya que con este y el 160 pasa lo mismo que con el 180 y el 200cv.....misma arquitectura y caballos trabados por centralita....
pereneke ha contestado en la violencia del impacto provocó que el motor del Seat saliese disparado, provo
Lo que es de pena es que fuera sido lo contrario, que un anonimo fuera sido el causante de que un famoso hubiera fallecido, en ese caso, aunque hubiera sobrevivido el causante, le habrían matado en vida..... Que si iba drogado... que si iba borracho... que exceso de velocidad...conducción temeraria.... y lo mismo fué un reventón...