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pereneke

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pereneke ha contestado en Cambio de llantas

ya puestos, dependiendo del modelo, si es el sport con los frenos "gordos" lo mismo ni te cabe la llanta porque no tenga el diametro interior suficiente para el disco y la pinza... por algo el sport lleva llanta de 17" de repuesto y no 16" si no me equivoco.... Por cierto, tenemos una kdd en malaga muy pronto, si estás interesado, pasate por la kdd que yo tengo 16" y puedes probar si te cabe..., A parte tienes que ver que en la tarjeta de inspección técnica  tengas estas de 16 como opción....

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pereneke ha contestado en Ayuda para poner Luces de las puertas Exeo Sin P.Iluminacion

furken si te hizo el corto es porque es así, pero ponle consumo.... es decir una lampara de prueba o similar.... vamos digo yo... en teoríoa si te ha saltado el fusible es porque ha puesto a masa los 12 v... ya que si la centralita te diera los 12v si tu le pones 12v no hace nada, y si te da masa y tu tienes masa tampoco hace nada....como ya sabemos todos.... vamos creo yo que es así...

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pereneke ha contestado en FurKen - EXEO Sport 2.0 TSI 200Cv

nairik... amarralo cortito que te lo desmadramos ;D Furken tio.. lo siento pero como dice el refrán... si no puedes con el enemigo unete a el..... 😀 ahhhse me olvidaba... muy muy muy muy muy muy muy chulo..... hay si tubiera algo de pasta....

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pereneke ha contestado en favorcillo

pegaso si fueras rubia y con una buenas OO te hacía los favocillos que me pidieras...  :P ya fuera de coñas, si te pasas por el sur yo te echaba una mano o mejor dicho... un cable  :P :P pero creo que te pilla lejos no???

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pereneke ha contestado en para poner en marcha

ahí teneis la excepción que confirma la regla.... jejejejej :P Yo por lo menos doy motivos técnicos de por qué no debe pisarse..... Y como me  ;D los OO os pongo una encuesta ;D jejejejeje

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pereneke ha contestado en para poner en marcha

Yo soy totalmente Contrario a pisar el embrague para arrancar por un solo motivo: al pisar el embrague hacemos fuerza contra el volante motor para hacer el desembrague pero al hacerlo estamos empujando también el cigueñal contra los apoyos axialees de este y forzamos un roce que desde parado es mayor que  cuando está en movimiento que sí hay lubricación.... no es que se vaya a romper a los dos dias... pero termina cogiendo holgura el cigueñal ... prefiero que el motor de arranque tire del cambio, que está diseñado para eso, y si no, siempre es mas barato reparar el motor de arranque que abrir el motor

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