Montxo

Me parece raro que sea un mal equilibrado, normalmente eso ocurre entre 100 y 110 km/h, prueba como te aconsejan en otra marcha misma velocidad, por ejemplo en la quinta o cuarta si te da el regimen del motor y dinos algo...

Que tengas una rueda en mal estado tambien no me parece que sea de eso, yo tuve unas ruedas de nieve que estaban abonbadas, y la verdad que a 50km/h, no se paraba con el ruido y las vibraciones, es como si saltaras todo el rato.

Lo que puedes hacer si quieres salir de la duda de los neumaticos, haz un cambio de adelante para atras, y sal a probarlo... por mi parte hice eso cuando quise descubrir mi problema y asi fue. Si despues de todo eso sigue igual yo pensaria mas en otra parte mecanica que en el equilibrado, pero si tu problema parece que desaparece entonces antes de meterte al taller, equilibra y si las ruedas son bastante nuevas hazle ya una geometria completa, que de todas maneras te saldra mas barato que el taller.... Asi podras ir descartando cosas....

Por el resto...... deberias de dar mas sintomas del problema, ya que una vibracion puede venir de cualquier cosa, tanto si es en acceleracion como en frenado o soltando gas solamente, no todas las piezas de tu coche actuan de la misma manera con circunstancias distintas... 

Saludos.

Te rectifico chato....

Son 2 X 20w la salida trasera solo es de previo, por eso llevamos ampli en el maletero...

No estoy seguro, pero si metes una radio buena, yo anularía el ampli,

Vale correcto 2x20w, pero a que llamas previo..? Y sobre todo por que anular el ampli??

Creo recordar que 4x20.

Entonces casi seguro que un 4x50 mosfet de pionner le dara mas vidilla. Gracias de nuevo tocayo...

Gracias ramon474, a ver si me decido y se lo pongo.... sabes de cuanto es el de origen me refiero a los W. /4x20??? 4x40???

Salu2....

Hola, no, no tienes Bose ya que en el ST lleva un subwoofeer con un amplificador en el lado derecho del maletero justo donde tu llevas el amplificador Harman que es el que se montaba de serie en Style/Sport. O sea que llevas el equipo de audio standard de 8 altavoces de las versiones mencionadas. Saludos.

Gracias, ya me va quedando mas claro, tu crees que ganaria algo si cambio la radio de origen y le meto un pionner 4x50w??? o tendria que cambiar tambien los altavoces???. Gracias, salu2

buenas pues fácil saber si tienes bose vas al conce y con el numero de bastidor te dicen todo lo que tiene el coche montado de serie suerte 

Coche nuevo, no pone nada de bose, pero si pone Amplifier Harman y trae las etiquetas de seat al lado, vamos que es de origen, y supongo que sera un amplificador..... Despues ya te digo que tengo dos twett en las puertas de adelante mas los dos altavoces en la parte de abajo y lo mismo en las puertas de atras..... 

Por lo de la foto, pues..... no se ponerlas en el foro, si de paso te enrollas y me dices... Saludos, y gracias...

Ah para aclarar dudas, coche suizo, version advantage, que por la lista de opciones vendra siendo el acabado sport, español.

La goma es un producto que caduca, esté o no esté almacenado. Por eso tiene fecha porque va perdiendo cualidades o por lo menos es lo que siempre me dijo mi padre que trabajó toda la vida con goma. Hay que fijarse en la fecha y si alguien las quiere poner caducadas o a punto de caducar, el sabrá.

De acuerdo a 300% contigo, Bravo.....

@Montxo ya sacas de contexto las palabras ......ir por la carretera no vas a ir como en un circuito .......a mi unas ruedas las gasto al año ......pero hay gente que tarda mucho tiempo en hacer 20000 km

...Asik cada uno a lo hará y correrá lo que quiere y pone lo que le gusta y le va bien

No saco nada de contexto, es un EJEMPLO, de que las ruedas podemos llegar a creer que estan en buen estado y cuando puedes necesitar su seguridad a 100% en un momento dado, pues no la tendras, (como mi caso en circuito donde fuerzas mas) pero bueno, no voy a hacer mas polemica con esto. Solo que no la cojais por la tremenda, de todas maneras a mi me da igual, como si las quereis meter recauchutadas o de palo.

Solo aconsejaros, que no escatimeis en dinero para meter gomas a vuestro coche, mas vale unos euros de mas que un muro de frente, es una de las cosas mas importantes del coche, si son buenas aceleras mejor, frenas mejor, agarras mejor en seco o mojado y el confort de conduccion sera tambien mucho mejor.

Ale chao.

Pues yo ya lleve muchas ruedas así en otros coches y iban bien

Que las lleves tu y te vayan bien a ti no quiere decir que esten en buenas condiciones. Hay mucha gente, que dice que va a saco con su coche, y que las ruedas agarran perfectamente, pues te digo, no iran tan a saco, ya que si tus reudas estan malas llegaran a un limite que no te daran la seguridad a 100%.... Ahora, por que lo digo, pues mira, yo ando en carretera con las famosas Bridgestone, y sin problemas, pero mal dia cuando meti mi diesel en circuito, vaya bailarina el pobre... Conclusion por un experto, ruedas cristalizadas de fabrica, para la calle van tirando aunque no esten en plenas facultades, pero cuando le pides el maximo, es ahi donde te das cuenta que no valen.

Ale chao.