josanmil

Bueno, esto estaba un poco parado. He visto en la página de Zenec que el 3130 (para el A3) sale en el segundo cuatrimetre del 2011. No sería de extrañar que el 3140 saliera también en la misma fecha. Viendo lo visto y el exito que he tenido buscando un nav que sea compatible con el FIS, me temo que esperaré al zenec y dejaré de buscar por unos meses.

No son las mismas referencias pero eso no influye para la compra comjunta, cuando la realicemos diremos a SEALCO que coche tiene cada uno, de todas maneras creo que habra que darles mas datos de nuestros coches como numero de bastidor, etc ... para mandarle a cada uno el modelo exacto de pilotos traseros, creo que mi exeo es exactamente igual que el tuyo josanmil, jejeje

Yo lo compré en Equipos Mecánicos de la Automoción en Aranjuez donde mi toledo pasa todas las revisiones oficiales. Por ahora ninguna queja.

aunque el aceite sea long life si tu manera de conducir es dando muchos acelerones o por el contrario haces mucha ciudad el aceite se degrada antes y no tendrian que ser los 30000km, pueden ser menos.

en tu caso concreto puede ser que tu coche no lleve el servicio de mantenimiento variable, porque ya te indica los dias que faltan ó que tu coche ya tenga 2 años y solo tengas 15000km, aunque es mucha casualidad.

pero haz lo que te dicen por aqui, dale a la llavecita y mira lo que te dice el cuadro, ese no se equivoca.

de todas maneras pon mas datos como, de que fecha es el coche...... dependiendo de la fecha puede que no sea de mantenimiento variable

Estoy contigo. Una familiar que trabaja en otra marca (Renault para ser más concretos) aunque tiene el mismo sistema de mantenimiento variable (El laguna) me comento que un pollo tuvo que ir a los 10.000Km porque el coche se lo pedía y el pollo fue indignado hasta que le preguntaron su modo de conducción y le explicaron lo que trosky ha explicado.

Conducción tranquila + mix cuidad-carretera, cada 30000km

Conducción no tan tranquila + más cuidad (más acelerones) que carrretera, el cambio puede variar

Yo tengo el Seat Toledo 7 años y medio y lo he llevado ha hacer una reparación (que no mantenimiento) hace un mes por culpa del termostato y nada más. Cierto es que en el foro salen muchas averías pero eso no significa que todos las suframos en nuestro coche. Yo sólo tengo el problema del faro y ya está por lo que si hablaras conmigo sin mirar páginas te diría que es muy buen coche. Además como tú bien dices un coche de 4 kilos eres mucho más exigente y esas pijotadas quieres que te las arreglen. A lo mejor en el ibiza o en mi toledo no le damos tanta importancia. Yo desde luego, supercontento con mi coche. Espero que te ayude

yo tb tengo el 5800 XpressMusic y va de miedo. Si tienes tarifa plana y correo en el movil dura de 2 a 3 días. Si escuchas música, lo tienes que cargar cada día (sobre las 35h se queda ko). Cuando sólo llamaba y no tenía todas la pijotadas (sólo bt activado) me duraba 4-5 días. Además me salio gratis al hacer portabilidad. Más barato imposible.

Yo tengo Mapfre todo riesgo 100: 480€ con franquicia 300€. En mi caso prefiero franquicia porque sin franquicia me costaba casi 700€ (ahorro de casi 220€) y espero no tener que llamarlos cada año. Según me comentó la gestora del seguro, en Mapfre se pueden pasar 2 golpes por un sólo siniestro independientemente de su ubicación por lo que sólo serían los 300€ por siniestro independientemente de dónde estén los golpes. Además en Mapfre las condiciones particulares con franquicia eran mejores que las de sin franquicia (supongo que para fomentar el seguro de franquicia) Conclusión: 1 siniestro cada 2 años (previsión, nunca se sabe) mejor franquicia, que te gusta tener el coche niquelado y en cuanto tienes un golpecillo o roce lo quieres llevar a reparar, pues entonces sin franquicia.

Feliz navidad a todos, jou, jou, jou!!

yo me compré la bandeja antideslizante de foam 3R9061160 y la verdad es que va muy bien. Además está preparada para que con un cutter abras los agujeros para los anclajes. me costó 34€ y no pesa nada y puedo levantar la bandeja y abrir el acceso a la rueda de repuesto sin necesidad de quitarla. Además tb casa perfectamente y no se mueve.

Ostras, una pregunta un poco tonta pero que a lo mejor alquien se ha hecho. ¿Es la misma referencia los pilotos del ST y del berlina? porque en mi caso es el ST.