ismacom

Eso ya tienes que valorarlo tú macho, aquí hay gente que va a estar a favor de unos o de otros. Lee, mira, prueba, pregunta y decide.

Muy chulas!!

Gracias! A ver si ahora queda bien montado

Los 200 y los 211 no dan las mismas potencias, Polete. El 200, a base de ir dando vueltas de tuerca, le han ido pasando de los 240cv que sacaban en su inicio a los 260 aproximadamente que sacan ahora. Un buen chiptunner te saca unos 270 del nuestro, y digamos que la cosa está muy parada, porque por motivos económicos se vendieron muchos 200cv, pero los 211 menos, y teniendo en cuenta que nuestro motor sólo se monta en A4, A5 y Exeo (bueno, y Q3 y Q5), pues después de buscar, encuentras muy muy poco. Sólo tengo localizado y con suficientes impresiones UN A5 con REVO a "305cv" (no me creo esa potencia), y tras un año y pico hay que reconocer que va bien. Una cosa Oscar, por qué te dice eso de que el par máximo que se puede sacar a nuestro coche son 480?? No es que me parezca poco, es casi lo que da un 3.0TDI, pero me ha resultado curioso.

A mí me pasó igual!! Por componentes, precio y demás, la que me cuadraba era la Lycan 3, pero veía al lado la Lycan 2, con esos colores, con su XT completo, con sus Fox alante y atrás..., era perfecta!! Y llevo algún mes sin tocar la bici, pero cada vez que bajo al garaje me quedo como tonto mirando la bici. Bueno, me quedo como tonto mirando la bici, la moto y el coche, jejeje. Por cierto, como curiosidad. Sabéis que el sistema de suspensión de Trek está basado en el de KTM? Me lo dijo el de Mammoth una de las veces que iba por allí.

Menudos profesionales, madre mía... Siento no poder ayudarte, no tengo ni idea.

Es lo bueno de las familias grandes y bien avenidas!!

Claro, eso es. Súmale otros 400€ aproximadamente sibquieres buena calidad.

Estos navegadores chinos creo que llevan al menos un lector de tarjetas MicroSD, en la cual van los mapas. Otros tienen tb otro lector aoarte para música, películas, etc.

Me alegro de que te haya gustado el cambio