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ismacom ha contestado en Para no aburrirse

Yo creo que no es para grabar esas cosas, sino para disuadirse unos a otros porque son todos unos animales y unos hijo putas que te cagas, así en cosas como el que saca el bate del maletero, al decirle que ojito que tiene la cámara grabando, sabe que se va a ver todo lo que pasa en caso de denuncia y con eso se le calman los ánimos. Aunque seguro que alguno habrá que se la sude.

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ismacom ha contestado en Grafica en banco exeo 2.0 tsi 210cv.

Los 1.9TDI eran la leche con la potencia de más que daban. Yo con el Ibiza Sport TDI 110cv de mi ex le daba zapatilla a los HDI como quería, hasta al 307 de un vecino suyo que eran 136cv le dí caña, menuda cara puso...

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ismacom ha contestado en Cambios en la gama EXEO ( a peor ) ( a mucho peor )

Ya ya Polete, si eso sí. Pero partiendo de la base de que un TDI 170 deriva del diseño, o mejor dicho comparte el diseño del 143, una vez que tenemos los dos, tenemos dos motores "distintos" (o dos versiones distintas del mismo motor con las modificaciones que eso implica, llámalo como quieras), y tenemos el 143 y el 170 como motores cada uno con ciertas piezas distintas. La cosa es que cobra dijo hace tiempo que su 143 era el 170 pero con potencia rebajada, y al parecer como demostró así es, que el 143 al principio por el motivo que sea montaba el motor completo del 170 (con su turbo, su doble intercooler y demás elementos que varíen) pero con una electrónica que limita la potencia original del 170; luego ya a partir de cierta fecha se empezó a montar el 143 como tal, el que es digamos el hardware como tal el diseñado originalmente para 143cv en lugar del hardware del 170 bajado por software que se montaba antes. Esto ya te digo que nos cachondeamos de cobra en su momento por comentarlo y llevaba razón el jodío después de que con el ETKA comprobaran referencias y tal. Fíjate macho, el cobra ha tenido razón una vez!! meparto

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