ismacom

Sí tío, cómo me mola ese coche. Es uno de los míticos!!

Pero eso es algo habitual con la gente tan flipada que hay con los coches, y es histórico. Mira si no la tabarra de los SEAT pre-VAG con que llevaban motor Porsche, porque Porsche había cedido una patente para no sé qué parte del diseño de las culatas, los famosos System Porsche. Pues nada oyes, motor entero de Porsche, cómo corren mi Ibiza y mi Málaga (que por cierto, corrían que se las pelaban).

Buenísima noticia!!

El motor es el Common-Rail, los componentes, aunque adaptados a la ubicación del Exeo en el vano motor, son similares a los del resto de Common-Rail del grupo.

Totalmente de acuerdo. Y espero que a tu hermana no le pasase nada grave.

Buenos consejos, y válidos para todos los vehículos, no sólo los diésel.

Un amortiguador roscado sí que te varía la altura, pero uno normal a pesar de tener el bástago más corto no (o supuestamente no, claro). Lo que pasa es que si pones el amortiguador más corto, es porque tienes los muelles o vas a ponerlos a la vez tb cortos, y eso sí hay que homologarlo, pero antes tb. Yo tengo los míos metidos en ficha.

Prepararme para acostarme tras el curro, jeje.

Buuuuuffff!!

Pero llevas otro equipo diferente al de serie.