ismacom ha contestado en Tráfico propone permitir circular a 130 km/h en autovías y autopistas
Veo correctas en general las medidas, al menos como paso adelante a algo más racional en el uso de las carreteras.
ismacom ha contestado en Tráfico propone permitir circular a 130 km/h en autovías y autopistas
Veo correctas en general las medidas, al menos como paso adelante a algo más racional en el uso de las carreteras.
ismacom ha contestado en Adiós EXEO.
furKen no había en el B7 motores CR porque no había motores CR en el grupo. Cuando sale un motor nuevo, a los coches existentes se los montan en un restyling o estando a medias de su vida comercial, o cuando renuevan el modelo. Siempre ha sido así. Al B7 no le montaron los CR porque ya quedaba poco para que cambiaran el modelo y los lanzaron con el nuevo, igual que las nuevas versiones de los motores TFSI, etc. El tema de los motores es algo aparte, sea la marca que sea del grupo los motores los van actualizando según van evolucionando los modelos. No tiene sentido montar motores BI en un modelo nuevo estando los CR. Máxime cuando los CR los tuvieron que meter porque los BI fallaban como escopetas de feria (que me lo digan a mí). Lo del Quattro no es por restos ni por leches. Al Exeo estaba claro que no le metían Quattro ni motores V6 ni de coña, por desgracia. Porque te digo una cosa, un Torsen a precio SEAT hubiese supuesto que con total probabilidad muchísimos de los que estamos aquí lo hubiesemos comprado con esa tracción, garantizado. Porque siendo SEAT, te digo yo a tí que sobre el precio de mi coche, meterle Quattro y un 3.2 V6 (o el 2.8, lo mismo me da, que ya es suficiente) no supondría más de 2000€ si llega. Con 2000€ no pagas ni el Quattro, y sería la tercera parte del sobreprecio que habría que pagar en un A4 por pasar del 2.0TFSI delantera a un 3.2V6 Quattro.
ismacom ha contestado en Llantas exeo reference
No jodas macho, yo veo un A4 nuevo, antiguo, amarillo o negro con las llantas de 16, y casi que da pena verlo. Si es por economía vale, pero estéticamente es como ver una tía con rabo.
ismacom ha contestado en Fin del exeo
Yo estoy dividido en sentimientos.
+1
ismacom ha contestado en Felecidades Ismacom
Jajaja tú lo has dicho, y mi picha siempre está cargada y en óptimas condiciones, jeje. Gracias a ambos!
ismacom ha contestado en Se vende Seat Leon Cupra R Gt30
Pues los de Citröen van a correrse y todo con eso, porque por primera vez tendrán un coche y no zambombos sobre ruedas.
ismacom ha contestado en Mejora sonido escape 1.8 TSI
No te preocupes penepeke, que para eso llevamos un SEAT. Yo siempre he dicho que en un control policial, si ven a un SEAT con altavozacos, alerones, pegatinas, luces,…, le dicen que pase y ya está; ahora, como pase un SEAT y vaya sin nada raro, le paran porque algo esconde, no puede ir así de discreto gratuitamente
ismacom ha contestado en Fin del exeo
Es que al final el principal perjudicado es la propia marca. Al final SEAT se irá a la mierda, ya veréis. Y ojalá me equivoque...
ismacom ha contestado en Para cuando II KDD NACIONAL CLUB SEAT EXEO.
Yo luego cuando este en casa votare lo que crea conveniente. Jajajaja. Reve ya sabes que aunque no sea de madrid puedes contar conmigo para lo que sea. Yo a la kdd ire si o si asi que se vote cuando se vote ire. Todo sea por darte un poco de mal a ti y a isma. Lo dicho si necesitais algo aqui estoy.
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
Tu puedes venirte cuando quieras mi amor, que tienes las piernas abiertas en mi casa siempre.
ismacom ha contestado en Adiós EXEO.
La gente habla demasiado para defender su marca, es lo que hay. Para eso hay que estar por encima de los comerciales que son mercenarios sin puñetera idea.