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ibi2001 ha contestado en Filtro Antiparticulas, clases y funcionamiento del D.P.F
Hola buenas, ¿que esque no hay nadie del foro que haya vaciado el DPF?
El DPF te quita unos 10cv aprox. y mas que nada lo notas en el desahogo al acelerar, responde mucho mejor y mas rápido. La verdad que merece la pena hacerlo porque acompañado de una buena repro y anulando la EGR es una pasada. No tiene absolutamente nada que ver una repro con el DPF que anulandolo todo. La EGR cuando digo que la cerré, no quiere decir que la cerré del todo, el Vag me dice que la tengo cerrada al 99,6% mínimo o al 100% del todo. Yo creo que me hicieron un buen trabajo. Ahora se nota que ya tiene par a 1500 y 1600 rpm ya se nota que aguanta muy bien la 6º aunque no me gusta llevarlo así tampoco. Sale muchísimo mejor desde abajo y no se cala como antes al salir que parece que le faltaba un pelín de chicha. El consumo da igual lo que os comente porque hay opiniones para todo, pero os lo voy a decir para quien conozca algo el recorrido que de su opinión. De Gijón al polígono industrial de Argame (al lado de Mieres) 4,1 de media y a la vuelta 3,7. Es una pasada, nunca imaginé que pudiera consumir tan poco un 170. La velocidad a la que hago el recorrido es en 6º a 100km/h. Antes el consumo mínimo era 5,4L para ir y 4,8L para venir. Lo que más note yo fué el vaciado del DPF en consumo y desahogo. Que conste que solo estoy dando mi opinión y estuve esperando desde hace 3 años a ver si alguien del foro se animaba y solo se habla de que si este chiptuner la hace o un amigo que tal...
Ah se me olvidaba, el coche no echa nada de humo, pero nada de nada. Si necesitáis saber cualquier cosa postearlo aquí y en cuanto pueda lo respondo. Gracias a todos por este foro y FELIZ AÑO PARA TODOS.