ibi2001

Hola buenas: yo cuando estaba mirando el coche para comprarlo, me llamò mucho la atenciòn en el concesionario de aviles de seat, que estuvieran con un exeo en exposiciòn y cargando la bateria. Que imagen dan. Me olvidè de comprarlo ahí. Espero que no sea tu caso y si tienen que cargar la bateria que lo metan para el taller. Pero la bateria ensì, tiene 2 años de garantia.

Clavao, era eso exactamente . Ahora ya que lo desarme todo, lo mire y comprove, ya vi la averia. Un agujerito de unos 2mm de diametro al lado de la bisagra. Lo que desarme para un agujero, que si lo veis os da la risa. Cuando pueda os pongo una foto, pero es un error de sellado. Muchas gracias a todos por la ayuda.

No me tuve ninguna reparacion en todo el coche, eso lo mirare, pero el agua me cae de mas arriba. Mi intencion es sacar la caja finds vs alojada la centralita, pero no soy capaz a quitar el plastico que le pasa por encima.

Gracias por toda la ayuda 

Si, creo que ya vi todo lo que hay en Audi pero no puedo hacer nada hasta qutar el vierte-aguas de la luna y en ningun sitio veo como se quita.

El coche ya tiene mas de dos años por lo que las revisiones las hago yo. Por donde entra agua es por el lado conductor mas o menos por donde la centralita que va al lado derecho visto el coche de frente, el filtro va justo al lado contrario pero de todas formas al hacer la prueba con un agua solo se le hecha despacio y justo sobre ese lado el problema es que no puedo/se quitar el vierte-aguas de la luna que es el plastico que va por la parte de abajo del cristal.

Pies si tengo techo solar, pero eso ya lo mire. Tienes razon en que el desague va por el pilar del conductor. Me entra agua echandola por encima de la cans de la centralita y necesito saber como se quita el plastico que esta por la parte de abajo del cristal y que tapa parte de la caja de la centralita para desmontarlo todo, pero gracias por la ayuda

Por fin hemos quedado cobra 77 y yo para probar la reprogramación que le hicieron. No tengo palabras la verdad simplemente se la dejaron perfecta. no le he notado ningún bache de potencia no le da ningún tirón y el coche va muy suave, exceptuando cuando llega a unas 3000 vueltas que el coche se nota que gana mucha más fuerza y par. También consiguió más par que el mio un 170 cv. en bajos ya que el mio se cala con facilidad y el suyo no. En fin solo lo he probado unos 20 minutos y estaba lloviendo demasiado así que tampoco lo podemos probar mucho, pero lo que anduve me gusto. Gracias cobra77 por dejarmelo probar a ver si otro dia quedamos y tomamos una caña

mi hermano mando repa rar una llanta en ibiza por un llantazo en un bache en la autopista y no se la dejaron bien. se la había enviado a portugal, para mí no son tan buenos como dicen a partir de una velocidad le vibraban la dirección. lo malo del chapista que las tienes que llevar de una en una para dejar la de repuesto puesta, pero por menos de 50 euros haces dos ruedas y merece la pena te las deja muy bien.

Yo rayé una entrando en un parking y fuí a un chapista a preguntar, me cobró 20 y le deje 5 de propina pa que tomara una cerveza. Yo creo que cualquier chapista te la repara siempre que solo sea arañazo. Eso si, se la lleve desarmarda para que la pintar entera, nada de chapuzas y quedo planchada.