Club Seat Exeo

Algo raro tienes ahí, porque si no no debería encenderse esa fila intermedia.

En la carpeta donde has instalado el Vag Com tienes un carpeta que se llama LOG dentro de esa carpeta queda un registro historico de los cambios que has hecho, los codigos que tenias antes de tocar nada y los codigos que has puesto. revísalo y podras dar con el problema

hola compi lo que has hecho ha sido desadaptarlos al trastear con el vagcom a mi me ha pasado ya dos veces jeje y lo único que tienes que hacer es una adaptación de los pilotos traseros y ya esta solucionado. te dejo este enlace para que lo veas.

https://mofler.com/foro/index.php/topic,18771.msg276601.html#new

Algo raro tienes ahí, porque si no no debería encenderse esa fila intermedia.

Acostumbrado al A4 B5 que podia tocar 4 cosas.... jajaja este hay demasiadas y toco cosas sin saber pero así es la única manera de aprender... 

En la carpeta donde has instalado el Vag Com tienes un carpeta que se llama LOG

dentro de esa carpeta queda un registro historico de los cambios que has hecho, los codigos que tenias antes de tocar nada y los codigos que has puesto.

revísalo y podras dar con el problema

Perfecto fadno !!! Nunca me iré a dormir sin saber una cosa más 

hola compi lo que has hecho ha sido desadaptarlos al trastear con el vagcom a mi me ha pasado ya dos veces jeje y lo único que tienes que hacer es una adaptación de los pilotos traseros y ya esta solucionado. te dejo este enlace para que lo veas.

https://mofler.com/foro/index.php/topic,18771.msg276601.html#new

Gracias bartds !!! Ahora mismo me lo miraré y a la hora de comer a enchufar el VAG ... 

Pues éste tb está muy limitado, que por lo visto las centralitas nuevas te cagas con todo lo que puedes hacerle al coche.

Bueno gente he encontrado dónde está el problema, pero el problema de ese problema  es que no me deja poner el valor a 0. Todo esto viene de: Adress 09 , channel 4 valor inicial 0, cuando yo lo puse a 13% ahí fue mi cagada... porque ahora no me deja bajar el valor 0% ya que el VAG COM me pone que va el rango de 13% a 50 %... Adjunto pantallazo... alguien sabe como puedo arreglar esto... ?

joder pues que putada tio, yo si quieres y vienes por alcala de henares te lo soluciono en 2 minutos.

y poniendole el 0 a mano en la casilla (no usando lo del down/up)? y dandole a test y luego a Save? si aún así no va....ya vemos otra diferencia entre un VAGCOM y un VAS

Compi hay una cosa que no entiendo. si el rango va del 13% al 40% ¿como es posible que tu lo tuivieses al 0%? deberia de tener un valor entre el 13 y el 40 ¿No? De todas formas si lo quieres tener a 0 intenta hacer lo que te dice inves, no uses el boton "UP o el "DOWN", introduce el valor con el teclado en la casilla correspondiente y le das a "test" y "save" pero yo creo que no deberia estar a 0

joder pues que putada tio, yo si quieres y vienes por alcala de henares te lo soluciono en 2 minutos.

Hombre viajo mucho a Madrid pero con coche de empresa... jajajajaja Gracias de todas maneras !!!

y poniendole el 0 a mano en la casilla (no usando lo del down/up)? y dandole a test y luego a Save?

si aún así no va....ya vemos otra diferencia entre un VAGCOM y un VAS

Nada a la que pongo valor 0 a mano y hago un TEST se queda como pegado y no puedo hacer un SAVE....

Compi hay una cosa que no entiendo.

si el rango va del 13% al 40% ¿como es posible que tu lo tuivieses al 0%?

deberia de tener un valor entre el 13 y el 40 ¿No?

De todas formas si lo quieres tener a 0 intenta hacer lo que te dice inves, no uses el boton "UP o el "DOWN", introduce el valor con el teclado en la casilla correspondiente y le das a "test" y "save" pero yo creo que no deberia estar a 0

Hola fadno , pues no se supongo que nuestros coches lo traeran en 0 de serie para que nunca se encienda la intensidad del antinibla trasero.

En vez de ser un valor bloqueado lo puedes modificar y supongo que al darle intensidad ya he activado eso y ya no hay manera de volver a poner un 0....

Es lo único que se me ocurre... si alguien es tan amable de entrar en ese  canal y confirmar que tiene valor 0 se que podrá ser esto el tema...

Saludos!

A todo esto, decir que me acerque a la Seat haciendome el "tonto" y me dijeron que eso podria ser un cruce que tendrían que desmontar los faros enteros y todo el cableado de la instalación hasta la conexión de las luces de adelante.... En fin si alguien de Barcelona que tenga un VAS y podamos mirar a ver si se puede modificar me haría un gran favor.. Saludos !!!

Hola, a mi me paso algo parecido, fui así concesionario y lo dejaron todo correcto después de pasar el vagcom Enviado desde mi ALCATEL ONE TOUCH 997D usando Tapatalk 2

_SPaRK_ en el conce que se dejen de gilipolleces que lo único que tienen que hacer es enchufar el vas y hacer una adaptación de los pilotos traseros y eso son 2 minutos. pero vamos que mi oferta sigue en pie ya sabes si vienes por aquí...

Hola: tranquilo por eso, a mi me pasó lo mismo, me entregaron el coche así y yo fijándome en los demás exeos y diciendome que eso no era normal. Fuí a la seat, me enchufaron la maquinita y está. Me dijeron que estaba mal codificado, así que olvidate de cruces de cables y acercate si puedes hasta otro concesionario. Saludos

Hola, a mi me paso algo parecido, fui así concesionario y lo dejaron todo correcto después de pasar el vagcom

Enviado desde mi ALCATEL ONE TOUCH 997D usando Tapatalk 2

El problema es que en vez de quererme pasar la maquina dicen que es un problema de la instalacion eléctrica del coche, vamos estoy por decir que lo activé yo....

_SPaRK_ en el conce que se dejen de gilipolleces que lo único que tienen que hacer es enchufar el vas y hacer una adaptación de los pilotos traseros y eso son 2 minutos. pero

vamos que mi oferta sigue en pie ya sabes si vienes por aquí...

Habrá que decirselo... porque madre mía... jajaja.

Gracias bartds

Hola: tranquilo por eso, a mi me pasó lo mismo, me entregaron el coche así y yo fijándome en los demás exeos y diciendome que eso no era normal. Fuí a la seat, me enchufaron la maquinita y está. Me dijeron que estaba mal codificado, así que olvidate de cruces de cables y acercate si puedes hasta otro concesionario. Saludos

Esperemos que me hagan caso en la siguiente, iré a otro concesionario y ya está.

Saludos!

Esto es lo que venia de serie, como veis ponía 0  :'( Address 09:8E0 907 279 N  channel 4 adapted from 0 to 28  Wednesday,05,June,2013,20:50:36:32264

Muy buenas a todos. Tengo exactamente el mismo problema que _SPaRK_ y ando algo desesperado para solucionarlo. Toqueteando el vagcom se me activaron los antinieblas traseros y ahora no hay forma humana de volverlos a 0. ¿Créeis es posible solucionarlo con el vas? ¿Ninguna alternativa con el vag com?  Muchas gracias de antemano!

Muy buenas a todos.

Tengo exactamente el mismo problema que _SPaRK_ y ando algo desesperado para solucionarlo. Toqueteando el vagcom se me activaron los antinieblas traseros y ahora no hay forma humana de volverlos a 0. ¿Créeis es posible solucionarlo con el vas? ¿Ninguna alternativa con el vag com? 

Muchas gracias de antemano!

Esta semana lo llevo al conce y te digo, pero viendo lo que dice la gente, con VAS se puede solucionar, con VAG he probado de todo y no doy con ello.

Saludos

Muy buenas al final os lo solucionaron en la seat....con el vas....

me veo llendo a la Seat a que me lo configuren, por que hoy trasteando no se que he tocado que tambien me acurre lo mismo... lo curioso es que no tengo ni idea de como lo he hecho....