Gari_el

Estoy haciendo la lista de todo lo que tengo que comprar para instalar el equipo de audio completo a mi exeo Reference

Tengo lo mas importante que es el ampli y el sub de origen.

Estoy pendiente de encontrar 2 altavoces y 2 tweeters de serie.

Lo que mas me esta costando es saber la referencia de los terminales hembra que necesito para conectar en el conector 1J0 962 623B

que es el que entra en el amplificador.

Todavia no he desmontado nada pero imagino que tambien necesito terminales hembra para los conectores del quadlock de la radio, para poder sacar de ahi la señal que va al ampli etc.

Si alguien sabe como buscar dichas referencias o me da una pista seria de gran ayuda

Un saludo

Ayer me he dado cuenta, al estar un buen rato en el coche mientras esperaba por un familiar, que como todos sabeis, al hacer retroceder la llave esta apaga cetralita, clima, radio, luces etc... pero si hacemos retroceder la llave solo un par de milimetros, apaga todo menos el encendedor. A mi me fue muy útil ya que me tire un buen rato trasteando con el movil cargando sin tener toda la electronica del coche encendida.

Probadlo en vuestros Exeos a ver si pasa lo mismo!

Bueno pues me he dado cuenta de que en mi coche, un 2.0 TDI de 120cv, y exclusivamente en tercera, si voy con la mano en el cambio, al hacer las transiciones de aceleracion a retencion y viceversa, noto como un leve golpecito. Parece como si fuese alguna holgura en el apoyo pero solo lo noto en tercera.

¿Alguien más lo nota?

Hola compis

Desde hace un par de dias, estoy algo mosqueado con el asiento del piloto de mi exeo. Cuando me siento, me acomodo hacia atras, o incluso al acelerar fuerte y apoyarme contra el respaldo, noto crujir y como algo suelto en la parte superior del respaldo.

Son los asientos normales del reference. Ni sport ni cuero...

A alguien le ha pasado? Es dificil de solucionar?

Un saludo!

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Bueno pued este finde, de sabado a martes, le he pegado un atraconcillo de km al exeo. (Tdi 120cv) Salimos de O Porriño, cerca de vigo, hasta alcobendas, donde viven unos amigos que nos hicieron el favor de acogernos para poder cumplir un sueño que tenia pendiente que era visitar y ver un partido en el Santiago Bernabeu. Arrancamos con cinco personas y el maletero a tope. El viaje de ida, de locos. Mucha lluvia a partir de ourense y en el padornelo una nevada bastante gorda. Vimos accidentes y trafico con mucha dificultad por la nieve. Especialmente doloroso ver un masseratti quattroporte parado en la cuneta tras lamer las vallas, asi como llamativo ver un Dodge Challenger nuevito sin demasiados problemas por carretera nevada. Pasada la nieve, carreteras mojadas. Ratos a 100 por el viento y otros 120-130 cuando la cosa mejoraba. Y lluvia hasta destino en alcobendas. Al llegar, con medio deposito, lo lleno y cogen 48 euros a 1.38€. Unos 34.7 litros. El ordenador registro hasta aqui un 6.1 de consumo. Por la ciudad, unos 35 km habre hecho, conduciendo con normalidad. Habia bastante atasco por las fechas para entrar a la ciudad, dicho sea. No me he fijado pero en ciudad la cifra debio ser de un 8 y pico tranquilamente... Viaje de regreso más tranquilo. Tres personas y maletero igual de lleno. Dos maletas menos pero bastantes compras navideñas de ultima hora jeje. Alguna llovizna pero poca cosa. Casi todo el camino con control de velocidad entre 130 y 140 y alguna vez algo mas para quitar carbonilla jejeje. Al llegar lleno hasta arriba con 49 euros a 1.32 que son unos 37.1 litros El resultado del viaje de vuelta fue de 5.4 segun el parcial 1 del ordenador de a bordo. El global ha dado 5.8. Yo he hecho mis cuentas con los tickets de las gasolineras y me da 71.8 litros en 1211 Km, lo que me da un 5.92 L/100, Si solo se ha equivocado en una decima, está bastante bien jeje Os dejos unas fotos de prueba. A ver que os parece, y, si os apetece, poned otras experiencias al respecto! Un saludo! Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

Antes de nada,  feliz navidad a todos! Esta semana me he dado cuenta por accidente de una curiosidad de nuestro cambio. El caso es que en todos los coches que he tenido, si el coche no estaba parado del todo y metia la marcha atras, la marcha entraba rascando. Mi sorpresa ha sido cuando al aparcar, con las prisas, meti la marcha atras antes de tiempo y no me rasco. En principio no le di importancia por las prisas pero luego con mas calma, lo he probado un poco mas rapido( unos 3km/h) y tampoco rasca. No se si sera comun en los vag, ya que no habia oido nada del tema antes... Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk

Estos dias que por aqui hace algo de frio (llegamos a -3, que para ser galicia ya es un frio de co__nes) y he tirado bastante de calefaccion, me he dado cuenta de que cuando arranco con el coche y coge algo de temperatura, el clima aumenta la velocidad del ventilador, que es lo que debe hacer. Esto es normal, pero me parece curioso que con todos los aireadores abiertos y el clima en auto, echa mas calor por los aireadores laterales y menos por los 3 centrales. Sin embargo, lo he puesto a enfriar por hacer la prueba, y si ha empezado a echar por todos con la misma fuerza. No se si es normal, aunque no me preocupe, pero me parece curioso.

Bueno pues la verdad es que llevo tiempo pululando por aqui. Mas o menos desde que compre el coche en enero y no habia comentado demasiado pero si aprendido mucho. Precisamente hace un momento me he interesado por alguna pieza de un despieze aqui en el foro y me entraron los remordimientos por no haberme presentado en condiciones, asi que ahi va Mi nombre es Gabriel y adquiri el coche de Km 0 en un concesionario multimarca de pontevedra. La verdad es que no me habia planteado comprar un exeo. Estaba en busca de un A3/A4 y estaba un poco aburrido de ver coches con 60/70mil km y que no me acababa de convencer la compra. Probe un A3 sportback que se iba hacia un lado, un A4 con un golpe que delataba su mal ajuste en el capot y unos led de diferente color en las diurnas.... Asi con unos 7 u 8 coches hasta que me encontre al que ahora duerme en mi garaje. Vi el coche y vi el precio (algo menos de 17000€) y se me encendio la lucecita. Probe el coche y me gusto mucho asi que me lleve al mecanico de confianza para asegurarnos de que no me metian gato por liebre. El mecanico se paso un buen rato probando y dando vueltas al coche y su veredicto fue que "si lo encargas en el concesionario, no estaria mejor", asi que me di la vuelta y le dije al vendedor que me lo quedaba. Se trata de un Reference TDI 120Cv que tiene lo que yo buscaba en un coche, como es el bluetooth propio, el usb, una sexta larguita para ir desahogado en autovia y unos consumos muy buenos. Este año he hecho una ruta desde donde vivo, cerca de vigo, llendo a las medulas de leon, astorga, leon, cabarceno, santander, siguiendo todo por la costa hasta ribadeo y bajando a taramundi, luego ourense y para casa y me sorprendio gratamente tanto por comodidad como en consumo, ya que hizo un 5.6 de media en 1800km haciendo carreteras de montaña, autovia, visita a cabarceno que es todo arrancar y parar... vamos un poco de todo. Decir que venia de un 206 2.0HDI con 12 años "heredado" y ya os imaginareis el cambio. Ahora mismo tiene unos 17700 km y todo han sido alegrias, excepto por algunas cicatrices que algun desalmado le ha hecho aparcando en Vigo y unos arañazos en el capó que algun gato que quiso dejar marca por donde pasaba le hizo. El unico "problema" si asi se le puede llamar, es que como todo coche de exposicion estubo algun tiempo parado, ya que tenia un año y 2 meses cuando me hice con el, asi que la bateria estaba muerta y en la Seat me pusieron una nueva sin coste. El coche tiene: 2.0 TDI 120Cv Reference USB Bluetooth Control de velocidad Luces y limpias automaticos espejo electrocromico espejos exteriores calefactables regulables y plegables electricos llantas de 16" Color azul marino volante en cuero (creo que de por si en el reference no venia) Sensores de aparcamiento traseros Me dejo algo seguro jeje Os dejo unas fotillos, asi que si me veis por la zona, saludad siempre, que yo siempre que me cruzo un exeo, saludo  jeje Perdon por el tocho! y nos vemos por el foro.

Pues buscando en internet un ampli para colocar los altavoces traseros, me he encontrado con esto,  que creo que viene siendo un cable para conectar a la parte trasera de nuestra Adagio,  que saca los altavoces traseros talcual y amplifica los traseros. Que os parece? https://www.grupocompracb.com/tienda/index.php?main_page=product_info&products_id=7783&language=es Enviado desde mi HTC One usando Tapatalk 2