focusosuna

Hola a todos. Mi Exeo ST, con sus más de 5 años y 81.000 km sigue comportándose como un fenómeno. Desde hace tiempo hay un par de cosas que quiero que le vean en el concesionario, pero antes quisiera pedir consejo entre vosotros, por si tenéis idea de por dónde pueden ir los tiros:

1- Al frenar un poco más fuerte de lo normal, chirría el disco/pastilla de la rueda delantera izquierda. Lleva tiempo así, e incluso al cambiarle las pastillas de freno en la última revisión, sigue exactamente igual que antes. ¿Es el disco? ¿Alguna solución?

2- También desde hace tiempo, al arrancar chirría una de las correas del motor. No sé bien cuál (tampoco sé cuántas hay). Es solo en frío, luego se quita. Y solo lo escucho si bajo la ventanilla, desde dentro no se oye.

En fin, dos cosillas que me gustaría arreglar en breve, si es posible sin gastar una barbaridad...

Gracias a todos.

Buenas a todos, os cuento mi caso.

He llevado el Exeo a lavar al mismo sitio de siempre (te lo lavan ellos, a mano, por fuera y por dentro), y al recoger el coche, los cromados de las dos puertas delanteras, en la zona de los espejos, estaban totalmente estropeados. Se ve que han echado un producto que no era, y se han quedado deteriorados, con todo el cromado ido, con salpicaduras del spray que han usado por error. Ya pondré fotos y os sorprenderéis de lo mal que han quedado.

Tras quejarme y no hacerme mucho caso, acabo de ponerles una hoja de reclamaciones. La duda es qué tengo que hacer ahora, si esperar o ir a consumo. O incluso si denunciarlos, aunque esto ya pasó hace una semana, y no tengo muchas pruebas, salvo que me conocen y no niegan que dejé allí el coche para su limpieza (faltaría más).

También, ya puestos, quería preguntar si sabéis referencia y precio de ambos cromados. Serían la parte inferior, la que está justo bajo las ventanillas, y si es muy jodido de cambiar.

En fin, una pena, porque el sitio es de confianza (he llevado todos mis coches allí durante años) y ahora que comenten un error parece que miran para otro lado...

Gracias a todos y un saludo.

Buenas a todos.

Tengo los protectores/embellecedores/molduras de las puertas con los típicos 'toques' de los vecinos de garaje, que no tienen cuidado al abrir sus puertas y los golpean, dejándoles las típicas marcas. Voy a pintarlos en el concesionario local SEAT, pero no sabían si se podían quitar o no. Quiero decir quitar y poner, que hay coches que si los quitas ya no puedes volver a ponerlos, y hay que poner unos nuevos.

Gracias y saludos.

Bueno, simplemente quería compartir con vosotros el hecho de que, después de 9 años trabajando fuera de mi lugar de residencia, con viajes diarios por carretera, finalmente he podido cambiar de proyecto, dentro de la misma empresa, y he empezado a trabajar en mi ciudad. ¿Esto qué quiere decir? Pues que después de 120.000 km a un Megane, 100.000 a un Focus, 85.000 a otro Focus y 42.000 al Exeo, desde esta semana todo cambia. Se acabó el hacer km por obligación, ahora los haré por devoción. De hacer 110 km diarios, ahora hago 10. De 45 minutos que tardaba en llegar al trabajo, ahora tardo 7. En fin, todo un cambio, todavía estoy un poco aturdido. Así que a descansar, Exeo, te lo tienes merecido. Por cierto, no sé si seguir con él o pensar en un gasolina. Todavía no tiene los 2 años, 42.000 km, es un ST 143 CV Sport con paquete Extreme. La verdad que no me ha dado ningún problema, es una verdadera máquina de devorar km. No sé ahora, que no hará tanta carretera, si lo fastidiaré de alguna manera... En fin, que ahora estoy que no me lo creo. Saludos.

Hola a todos. Estoy planteando cambiar las llantas de mi Exeo de las 225/40/18 a las de serie 205/55/16. Mis dudas son: - ¿Cambia la altura del coche? Tengo la suspensión deportiva y el coche ya es bajo, no quisiera que bajara más. - Una vez tenga las llantas y neumáticos de 16 pulgadas, ¿se cambian y ya está, o hay que tener algo más en cuenta? - ¿Hasta qué punto bajará el consumo? ¿y la reacción del coche? Nada más, gracias como siempre. PD- Si no he posteado bien, por favor moverlo al subforo correspondiente.

Hola chicos, después de preguntar dudas sobre si 'Exeo sí o Exeo no' en el foro General, me presento formalmente, ya que la elección final fue 'SÍ'  Así que la semana que viene seré, espero, un feliz propietario de un Exeo ST TDI 143 CV Sport con paquete Extreme, y color metalizado blanco nevada. Espero ser útil en este foro, a la vez que leer con afán todos vuestros comentarios sobre este coche que espero me llene de satisfacción.

Hola chicos, muy buenas y gracias de antemano por vuestras respuestas. Estoy interesado en pillarme un Exeo ST TDI de 143 CV. Me ofrecen un Sport blanco por 25900€, por supuesto nuevo a matricular. Como sabéis viene súperequipado, y aunque quería el sistema Bose, en el Sport implica ponerle las llantas de 18 (y pagar 600€ más, claro). Por otro lado mantengo el USB, que realmente lo veo casi indispensable (y el Bose no lo trae, incomprensiblemente). Espero que los 8 altavoces sean de calidad suficiente. Al grano, mis dudas. El precio, ¿es apañado? Quiero estar seguro de ello ya que igual les puedo apurar más. No lleva más extras que la pintura blanca, que cuesta 200€ (ya les vale, ni es metalizado...). Los neumáticos: lleva los 225 en llanta 17. ¿Aumentan mucho el consumo? ¿es 'cómodo' el coche al ser Sport?, y sobre todo, he leído que duran muy poco. En mi coche actual les he hecho 70000 km a unas Goodyear 205 en llanta 17. No quisiera que por el peso del coche gastara rápidamente las ruedas. Los xenon... ¿qué tal van? He leído que las cortas se 'cortan' pronto y bruscamente. Serían mis primeros xenon y tengo miedo de cagarla. En fin, leo en el coche es fiable. O al menos lo deduzco por la ausencia de comentarios al respecto. Espero que así sea. Resumiendo, dudas lógicas de gastarse un buen dinero en un gran coche. Gracias y saludos. Espero pronto estar posteando aquí con todos vosotros.