Club Seat Exeo

Cambiaste las patillas traseras a esos km son las que están gastadas

El ruido de la correa comprueba la polea del alternador

Enviado desde iPhone 5S

Cambié todas las pastillas, delanteras y traseras, hará un año. Y chirrían lo mismo, siempre al frenar un poco más fuerte. Es desagradable.

Gracias

Lo de la correa es la del alternador que se te ha destensado y patina. Llévalo a corregir enseguida porque si no la correa llegará a dañarse o incluso romperse por el roce

Pero creo que nuestra correa no de puede tensar,¿no?. Eso me dijeron en el taller

Ayer llevé el coche, ya os cuento cuando lo recoja. Aunque ellos estaban más pendientes de que pasara la 'campaña' por lo de las emisiones. Les dije que no quería saber nada de eso, y querían que firmara un papel que dijera que no quería pasar la campaña. Les dije que no iba a firmar nada que tuviera que ver con ese tema. A ver hoy, el jefe de taller tenía un careto de cuidado...

Coche recogido. Cambio de correa poli V, y, supuestamente, regulación de las pastillas de freno. Digo supuestamente porque al bajar la cuesta del garaje me ha vuelto a chirriar, ya veremos cuando haya hecho más km. 88€ de factura, no sé si es mucho o no.

En cuanto al tema de los gases, tuve una buena discusión con el jefe de taller. No me daban el coche si no firmaba la orden de trabajo donde ponía, además de lo de la correa y los frenos, que 'hoy no pasa la campaña de los gases'. Que si quería pusiera una reclamación, pero que el coche no me lo daban sin firmar. Al final quedamos en que escribía de mi puño y letra, en la misma factura, que' no autorizo mi firma para el concepto de los gases'. No sé si servirá de mucho, pero bueno.

Saludos.

Me alegro que hayas solucionado, esperamos que nos sigas contando tus conclusiones 

De lo otro...., no voy a opinar, ni que fuera obligatorio, de momento, cada uno decide si la hace o no.... no entiendo pq se han puesto tan pesados 

Salu2

Focusosuna, 

Con el cambio de la correa de accesorios Poly-V ¿se te ha solucionado el ruido del tintineo por las mañanas en frío? Para cambiar la poly-v se ha de desplazar el morro hacia delante? Es que me parece barata la reparación si tuvieron que desplazar el morro para cambiarla.

hace 8 horas, VEVIMFA dijo:

Focusosuna, 

Con el cambio de la correa de accesorios Poly-V ¿se te ha solucionado el ruido del tintineo por las mañanas en frío? Para cambiar la poly-v se ha de desplazar el morro hacia delante? Es que me parece barata la reparación si tuvieron que desplazar el morro para cambiarla.

Sí, se ha solucionado el problema, ya no hay ningún chirrido, ni con bajas temperaturas (todo lo bajas que pueden ser en Córdoba, 3 bajo cero). Que yo sepa no hay que quitar el morro, tardaron poco y por el precio que pagué parece claro que no hubo que desmontarlo.

Eso sí, el que me diga cómo quitar el chirrido al frenar, lo invito a una cerveza... Sigue igual, al frenar a bajas velocidades (semáforos, rampa del garaje, etc) suena siempre, menudo coñazo.

Saludos.

En seat me han confirmado que para cambiar la correa Poly V no hay que avanzar el morro. Presupuesto de 71€. Para estar seguro del todo, Focusosuna, el ruido es un ÑIGI ÑIGI al arancar en frío en las correas y a la que conduces 15 minutos se va del todo?

Marc.

Ojo con no hacer el tema de las emisiones de gases,sobre todo si os han enviado las dos cartas,una de seat,y la otra de trafico,si se hace la campaña,el coche queda de acuerdo a la homologación y seat remite informe a trafico,si cuando vayas a la itv no la has hecho te lo rechazarán,y si algún día te para un agente de tráfico,puede inmovilizar el vehículo si consta que no has hecho la modificación,palabras de un técnico de taller de concesión seat.

Yo la he hecho,y no noto nada raro,consume lo mismo,anda igual,quizás ahora puede mejor con la sexta subiendo,es mi parecer,saludos

hace 13 horas, Manu88 dijo:

Ojo con no hacer el tema de las emisiones de gases,sobre todo si os han enviado las dos cartas,una de seat,y la otra de trafico,si se hace la campaña,el coche queda de acuerdo a la homologación y seat remite informe a trafico,si cuando vayas a la itv no la has hecho te lo rechazarán,y si algún día te para un agente de tráfico,puede inmovilizar el vehículo si consta que no has hecho la modificación,palabras de un técnico de taller de concesión seat.

no es obligatorio por ahora, en la carta de trafico lo pone clarisimo, te pone la palabra "deberia" no pone "tiene obligacion", nuestros coches tienen la homolagacion pertinente, no existe otra homologacion, es un cuento chino, sino se verian los juzgados llenos de exeros llevando a la seat a juicio,.

hace 14 horas, VEVIMFA dijo:

En seat me han confirmado que para cambiar la correa Poly V no hay que avanzar el morro. Presupuesto de 71€. Para estar seguro del todo, Focusosuna, el ruido es un ÑIGI ÑIGI al arancar en frío en las correas y a la que conduces 15 minutos se va del todo?

Marc.

Efectivamente así es, un chirrido que se va cuando se calienta el coche. Ya está cambiada y se solucionó el problema.

Un saludo.

hace 13 horas, Manu88 dijo:

Ojo con no hacer el tema de las emisiones de gases,sobre todo si os han enviado las dos cartas,una de seat,y la otra de trafico,si se hace la campaña,el coche queda de acuerdo a la homologación y seat remite informe a trafico,si cuando vayas a la itv no la has hecho te lo rechazarán,y si algún día te para un agente de tráfico,puede inmovilizar el vehículo si consta que no has hecho la modificación,palabras de un técnico de taller de concesión seat.

Hola Manu88. Como ya se ha dicho no es obligatorio. Ya lo haré cuando no haya más remedio, por ahora sigo igual.

Un saludo.

Ya,obligatorio no es,pero.

Una duda,cuando llegais a reserva y enciende el testigo,¿cuántos litros os caben hasta lleno?,pues a mi sobre cincuenta,y si seat dice que la capacidad del depósito es de setenta aprox¿veinte de reserva?,no me cuadra.

Yo no se que técnico te lo habrá dicho, pero yo te puedo asegurar que a mi me lo ha dicho de buena mano, un técnico especialista ,osea de Seat Martorell, que hoy por hoy no es obligatorio y si en algún momento lo fuera( cosa que pone en duda), simplemente tendrías que llevarlo al concesionario pertinente, el cual te lo tendría que cargar si o si. Un saludo a todos