Dre

Vale, vale. O sea, que los que tenemos un Sport de '09 no tenemos suspensión, sport?? jajjaa, esto es de risa. Entonces qué cojones lleva el Sport diferente del Style?? Los asientos?? Me parto macho...menudo engaño. Gracias por responder compi

Según me dijeron (no lo he probado) si le das con pulimento al cristal el agua va a resbalar como la mae que la parió y va a darte los mismos resultados que estos productos.

Jajaja, es que tanto tocar con el puto cable y no salir los cambios y dije...joder, al final he apagao la parte de arriba del FIS... xDD En fin. Falsa alarma

Una pregunta... Según estoy leyendo...¿Puede ser que un Exeo con acabado Sport, lleve suspensión Confort? Como se averigua eso? Me estoy haciendo la polla un lío. Estos muelles Sport de catálogo de los que hablais...tienen más dureza o son más cortos que los Sport que trae el acabado Sport? No sé si me explico.

Menudo reflote... Magö ya ni si quiera tiene el coche...jejeje.

Me alegro de que hayas dado con el tema y de que sea una tontería un no una avería. Eso sí, ya sabes donde NO trabajan fino. Por cierto, esa pieza que tienes oxidada (creo que es la que conecta el palier) la tengo yo así también. Eso por qué cojones es?? Lo sabeis alguno?

Jaja, muchas gracias compañeros!! Es que he estao toqueteando y me he empezado a calentar la cabeza con que ahí salía algo cuando no estaba la radio ni el chequeo. Pues nada, muchas gracias por la confirmación.

Me parece perfecto el mini tutorial que has confeccionado. Aclara muchas cosas para todos los que empezamos. Yo de todas formas me he leido el hilo ENTERO de "cosas que activar..." y este hilo es genial, pues elimina toda la paja del otro La verdad es que es estupendo poner las opciones que FUNCIONAN y están COMPROBADAS. Enhorabuena por la idea Katano 

Bueno chicos, pues yo también tengo el Vag Com (prestado, es de mi hermano) 106.2 y va de maravilla.

He puesto varias cosillas, pero comprobadas solo dos.

- Comming Home--->Bajado de los 30s de fábrica a 15s.

- Agujas de cuadro->Encendidas (queda guapísimo en la oscuridad.

- Aviso de cambio de marcha---> Conectado, pero no comprobado (cruzaremos los dedos para que funcione, visto lo visto en los gasofa)

- Aviso de pisar embrague para arranque---> No he podido cambiarlo porque cuando lo grabo se queda igual

- Pitido alarma al cerrar---> Igual que el anterior

- Cerrar ventanas y techo solar---> Activado pero no comprobado

- Sonido Partronick---> Me dice que es imposible establecer la conexión....etc, etc. Me parece increible cuando con las demás opciones no me ha dado problemas.

En fin, creo que no me dejo nada y que no hay nada más que me llame la atencion activar.

Saludos a todos. (Me he leido las 41 páginas del tirón!!! wooooo)

Y ahora mis dudas:

hola haber si me podeis ayudar, le e conectado el cable 106 al exeo y le e intentado poner lo de pisar el embrague antes de arrancar entonce lo hago asin:

17-instruments

En codificación, me sale en origen 0006118 #añadirle 16# y se queda en 0022118

le doy a do it! pero y me sale "codigo aceptado" pero en la ventana de atras sigue el numero 0006118

despues le doy a do it! back

pero no se como hacerlo para que guarde o se grabe los valores.

me podeis ayudar, gracias

Así mismo lo he puesto yo y me pasa lo mismo que a tí, que se queda el valor antiguo. a ver si alguien nos echa una mano.

Al 0006118 le sumas 16 te tiene que quedar 0006134.

Pero no hay que sumárselos a los dígitos de en medio?? es decir, al tercer y cuarto dígito empezando por la izquierda? o lo que viene siendo lo mismo, el cuarto y quinto empezando por la derecha.

Yo no doy con la tecla

Si te interesa vender los separadores aparte, cuenta conmigo. Saludos