dapser

Tienes razón Javier es el mismo cuando me di cuenta ya lo había enviado. Los protectores que comentas que son para cualquier asiento (delantero o trasero) o son una especie de fundas. Gsro -> Respecto a lo que comentas de las sillas es cierto que van apretas (tengo una romer duo plus y otra romer kidfix ambas con isofix) y si que es cierto que marcan algo (el coche también tiene piel), aunque solo la forma igual que en los asientos de tela (en el ibiza llevo 2 silas de la play sin isofix) y también se nota la forma de las sillas. Para cuando me den el exeo le quiero poner alguna cosa para proteger un poco mas.

Gracias de nada para eso estamos, por lo de las páginas webs siento no poder ayudarte con ninguna de las 2, aunque aparentemente parecen serias. De todas formas cualquier tienda de puericultura que trabaje con esta casa (PRINCE LIONHEART) la deberían poder conseguir.

Aquí también lo tienes en otro color al mismo precio https://www.mundobebes.net/Categoria/Por-marca/14/Prince-Lionheart

He buscado por internet y he encotrado este que es similar https://www.twenga.es/dir-Bebes-y-ninos,Puericultura,Accesorios-silla-bebe Pone que entregan en 48 horas, 40 € + portes He visto algún otro pero el que comentas parece mejor Si lo compras ya dirás que tal va.

Nadie dice que no exista, y si el tapón es compatible con el de cualquier otro SEAT no debería haber problema el tema es si el bombín lo fabrican para las claves del exeo, sino tendrá que ir otro juego de llaves.

Yo en el ToledoII tengo las autosock y la verdad es que van muy bien el coche se adhiere bastante bien las he usado un par de veces subiendo a alguna pista de esquí. En un par de minutos a lo sumo están puestas.

Como bien dice jpablogg en llanta de 17-18 el espacio es bastante justo y aparte de que pueda interferir en es que las manos entran con calzador. Una de esas veces subiendo a Les angles había un Z3 con el coche levantado con el gato para poder poner las cadenas convencionales por que no le cabían las manos. Cuando ya estabamos arriba en las pistas después del bocata y toda la parafernalia del esquí (crema, botas, guantes, etc) y haber quitado las cadenas el coche aparecía aparecía el parquing.

Campoviejo -> Un truco que a veces funciona en los coches de tracción es intentar subir marcha atrás (si el tramo/cuesta es relativamente corto) al tener más peso en las ruedas tractoras el coche tracciona algo más.

De toda[ esta nevada concluyo diciendo que lo importante no es llevar las cadenas, si no saber montarlas

De acuerdo al 100%

Bienvenido y enhorabuena por la adquisición, gran elección

Conozco unos cuantos que llevan de forma permante el cinturón puesto (llevan anclado siempre el anganche).... y cuando salen a carretera se ponen el de verdad. aunque opino como LEVI98m reconozco que muchas veces para 1-2 minutos de trayecto es un engorro. Si se puede quitar tiene que ser mediante el VAGCOM pero que lo confirme algun experto. Campoviejo-> Normalmente pitan (en general, en el caso del exeo lo desconozco por que todavía no lo tengo) cuando estás en moviemiento durante cierto tiempo o superas una velocidad (normalmente baja), a coche parado lo habitual es que se encienda una luz)

Yo también he pedido el paquete sportplus y el PE3, y no me han cobrado un paquete electrico 1 extra....

Publicado por: ch 

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Yo usé el de porton en mi ibiza, y en la r2 salió volando con mis bicicletas, arrancandome el aleron y rayando el portón.Ahora en el st lo llevo de techo y es mucho más seguro

A mi en el Ibi no lo llegó a arrancar sólo se despegó la parte superior, a partir de ese día siempre que lo he puesto he desmontado el spoiler. El problema que tiene es que los anclajes superiores no se cojen a la chapa del portón sino al alerón y si le cargas mucho peso se despega o sale volando.