dapser

Bonito color, Gris track fue uno de los dos "finalistas" Gris track -> Elegante y discreto Blanco Candy -> Elegante y agresivo.... . . . Me decanté por el blanco . Bromas aparte es un buen color. Por lo de los donuts, cuando pases por estos badenes de plastico-goma tan de moda ultimamente lo agradecerás... que los disfrutes

Gracias ch - levi98, veremos que nos trae cuando me lo entreguen, en llanta de 18 que montan además de pirelli???

Levi 98 -> Que tal se comportan en mojado?? y cuando caen las primeras cuatro gotas?? Te lo pregunto ya que en unos de los coches llevo unos Pzero nero (desconozco como son respecto a los Pzero Rosso) y cuando empieza a llover la verdad es que van bastante mal cada 2 por 3 salta el control de tracción, y antes los los bridgestone (Turanza ER30) no ocurría. Javier -> Yo los llevo en el otro coche y la verdad es que van de cine para un uso normal. Sobre la duración onle unos 70.000 km, en un uso mayoritario de autopista dandole zapato, en un toledo II 110cv (la misma medida que tu llevas).

Bienvenido y que lo disfrutes....

El siuuuuuu ese que comentais, tal como ha dicho David-a4, es posible que sea del clima, los ventiladores del clima se quedan funcionado un rato (unos segundos) para evitar que cuando enciendas el clima de nuevo haya malos olores. Desconozco si el Exeo tiene esta función, pero seguramente si. grehander -> Te ha vuelto a ocurrir??

En el A4 si que hace falta la placa de matrícula adicional porque el portabicis tapa el portón, en el exeo no  lo sé.... por eso preguntaba que si alguien ha montado un en el exeo...

otra pregunta a tí que lo montaste en el Ibiza, ¿las correas van amarradas a la puerta del maletero? ¿no da la impresión de que pueda arrancar la puerta? me refiero por la fuerzas de inercia, vientos y demás...

Efectivamente, van dos correas en la zona del spoiler (lo tube que desmontar para tener una anclaje firme), dos más en la zona inferior del portón y dos más en los lados (1 en cada uno). Si tensas bien y demás se ve que la fijación es fuerte, y creo que el portéon los aguanta sin poblemas otra cosa es si le das un uso muy intensivo. La verdad es que tampoco corrí mucho (ya que alrededores de BCN la velocidad está limitada a 80 km/h) y tampoco fueron muchos unos 10-12 por trayecto... Pero bueno la gente los lleva y no les pasa nada.

Te adjunto unas imagen para que veas el que he utilizado.

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Tenía un compañero de tfabajo que lo puso en un A-4 Modelo B-6 berlina, le rayó algo el coche aunque creo que fue por su torpeza más que por otra cosa. Si no recuerdo mal lo compró en tiendas aurgui o una de estos. Tampoco le puso portamatriculas ni pilotos posteriores, y tuvo suerte de que no le pararon los mossos, sino multa al canto... Si finalemente te decides por uno de este tipo, tómate tu tiempo para tensar todas las correas que lleva, antes de poner las bicicletas y después, también te aconsejo parar al cabo de un rato y volver a tensar (como cuando llevas las cadenas de hierro). Si no es mucho preguntar cuantas bicis quieres llevar?? de carretera o de montaña?? (es por el peso a colcocar) Has mirado la respuesta anterior??. Si te sirve de algo el que yo he usado (prestado) es de la marca VEROMNA (comprado en una tienda de bicis) y sirve para los 3 volumenes con portón. Si eres de barna a alrededores y lo quieres probar para ver como queda me mandas un privado.

De un málaga heredado los deje con 194.000 km e iva como la seda y Actualmente un TOLEDO II Tdi110 con 253.000 Km. que va bastante bien. Esperando un ST Sport 170

Por aquí en BCN se ven bastantes; aunque es posible que al coger bastante a menudo la A-2 entre Martorell y BCN es posible que muchos sean de gente de trabaje en SEAT, se nota cuando salen de trabajar. Como nota curiosa el primero que vi en la calle fue esta semana santa en el valle del Jerte (en la carretera que va del valle de la Vera al del Jerte) era un sedán Gris Track.

Yo también creo que la motorización mas vendida es la de 143 CV en acabados sport y style, yo cuando lo pille valian lo mismo ambos acabados

Estoy de acuerdo con campoviejo, junto al 1.8T pienso que son los motores más equilibrados, pero la diferencia de precio no creo que sea determinante para elegir un acabado u otro sino mas bien por acabados esteticos y funcionales.

Mi voto para el ST 170 sport