cobra77

Ya no queda na  Entonces de 10 a 10 y media donde el monasterio ese no?

Bien Andres!!! Por lo menos de momento puedes disfrutar del coche y pasar las revisiones como un particular. Ahora a ver que le dice el concesionario a tu abogado del tema. Que menos que fuera revisiones gratis de por vida no? Contando que te dure el coche 10 años sin cambiarlo, a revision cada 30.000km o dos años.... que les supone eso a la seat? Pues na.... A ver que te comenta el abogado cuando reciba noticias del concesionario y nos cuentas.

Katano me alegro que estes replanteandote el quedarte  A lo mejor lo que necesitabas era un descanso y desestresarte un poco del foro. Y claro, luego volver con un poco de ayuda para llevar esto. P.d: A ver si Mourinho aprende de ti....

Yo es que por mas que miro el Elsawin y ek Etka, no veo ninguna diferencia mecanica en los Exeo del 2009 y los de a partir del 2011 psra que unos hagan la revision a los 15.000 y otros a los 30.000km. Por lo que solo me queda pensar que es por la calidad del aceite que se le eche. Por eso pienso que no seria descabellado, echando el aceite long life, esperar a los 15.000km para hacerle la revision aunque pase del año, y sin sonrepasar los dos años.  De hecho el Elsawin lo explica bien y comenta que el periodo de intervalo del cambio de aceite depende de la calidad del combustible que se le ponga tambien. Ponen una tabla con los diferentes paises segun su calidad de combustible, y en la union europea, ponen el periodo de intervalo del cambio de aceite entre los 15.000km o un año de minimo, hasta los 30.000km o dos años de maximo. Mejor, en mi opinion, cambiarlo lo antes que se pueda, pero si se le echa un buen aceite, no creo que pase nada por que se pasen un par de meses o un par de miles de kilometros de la fecha de revision.

Enhorabuena Jose!! Al final te decidiste no?  Me alegro por ti. Ya nos contaras tus impresiones despues de la repro. El dpf pues no se... a parte que podrias tener dificultades para pasar la itv,  tampoco es que quede muy bien esteticamente a la hora de ver como echa humo. Pero pienso bien porque ahora no es como antes. Los turbo diesel matriculados despuez de julio del 2008, tienen un limite de opacidad de 1,5. La mitad que los matriculados antes del 2008.

Pues es una pena ya que tengo toda la instalación pasada y los altavoces montados, que pasé toda una mañana montándolo. Pero ahora no sé si montar radio nueva, con el problema de los mandos en el volante y romper la estética, o comprar el amplificador y liarme. Gracias compañeros.

Yo haria lo del amplificador para los altavoces traseros.

En cuanto a la estetica, hay radios que pegan muy bien con el salpicadero. Aunque eso ya depende de los gustos de cada uno. Y lo de los mandos al volante, por ebay los ahi por un precio bastante apañado. A mi para la pioneer me costaba el interface unos 60€ puesto en casa, pero al final me quede con el del navegador y no tuve que pillarlo.

ostias macho!!!!! cuando me he apuntado yo??? que veo que salgo en la lista!!

te la pongo modificada, que tengo malas noticias, como digo, no se cuando me he apuntado...

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pero bueno, no es tan malo, solo soy 1 no 2 que la parienta a estas cosas nunca s apunta .... no saben divertirse....

nos vemos!!!!! 

Bien!!!!

Yo que tu ponia candado al cuadro de luces. No te digo mas.....

Jajaja parece ke me vaya a vivir al extranjero! Jaja no os preocupeis hombreeee ke aunke deje el cargo, tendreis katano para rato!! Jejej ke no voy a dejar el foro ni nada por el estilo hombre

Pues preparate que ahora que no eres moderador te pondremos fino....

No en serio, esperamos todos verte por aqui lo que puedas posteando o lo que sea que quieras hacer

no creo que haga los dos años, pero aun asi, seguramente despues del verano le hago el cambio y arreglado jej

Es lo que tengo pensado hacer yo si no hago los kilometros que faltan

Pegaso, yo llevo unos dias ya con el ordenador diciendome que tengo que hacer la revision. Pero como si oyera llover  Me faltan poco menos de 3.000km para los 15.000, lo que pasa que se paso el plazo de revision en tiempo que es un año. De un tiempo para aca, el quitarle kilometros al Exeo lo noto y mucho jejejeje. Antes a los seis meses o por ahi ya tenia los 15.000km Pero echando un buen aceite, no te preocupes por el tiempo. Eso si, si te llegara a los dos años cambialo.