carlisu84

Yo desde luego si, no cuesta mucho por el daño que puede ocasionar.

Yo también lo vaciaría entero y cogería liquido especifico en la seat o vw/audi que no es caro te puedes cargar la cremallera

Bombilla fundida

Comprueba que este todo bien conectado en el pedal y si tienes un vagcom para borrar en fallo mejor

Para las DLR puedes poner unas resistencias de 100w y 8ohm y ya no da fallo de luz fundida

Y ya le podrías colocar las bombillas que quieras

Buenos días,

Creo que se hace con el contacto quitado pulsado la tecla de puesta a cero de los kilómetros 0.0 y das contacto y pulsas la llave sin soltar el 0.0.

Sueltas todo y ya debería de estar.

Como te dicen revisa los fusibles. En caso de que tengas todos bien, comprueba con el coche encendido y las luces interiores tambien, con un polimetro si le llega corriente y si le tienes led quitárselos para comprobarlo.

Sino también se puede hacer una regeneración forzada con el vagcom

Te recomiendo el uso del buscador del foro, te ayudara mucho para este problema.

como te comento antes el compi ‌@jhebo todo depende de si llevas o no el código PR  QG1 si no lo llevas ese sensor solo te medira nivel y temperatura pero si lo llevas además te medira viscosidad de aceite.

Ok, entendido entonces, gracias por aclararlo[emoji6]