Hola,
Como sabeis el sistema de intervalos de mantenimiento está pensado para controlar intervalos largos (aceite long life, etc...) de 30.000 Km y cortos de 15.000. El coche no sabe qué aceite se le mete, el que cuente intervalo largo o corto sólo depende de una variable que se configura con el VAGCOM. A mí por ejemplo los listillos de Norauto siempre me lo ponen en el corto pese a usar long life (como no puede ser de otra forma en un TDI on DPF). Luego a partir de esa cifra inicial de 15.000 o 30.000 va moviendo un poco sobre todo si vas mucho tiempo por ciudad etc, pero se mueve muy poquito.
Si os interesa cómo se cambia el tipo de intervalo, os lo pongo en este hilo aunque está en los de VAGCOM