carletes45

probare este fin de semana. la que consegui es de touran2011 pero de 4 canales con OPS

he probado mucha conbinaciones pero no a poner solo el RNSE, siempre lo he puesto con park assist.....

me gustaria saber como esta configurada la gateway exeo 2013, y porque no da errores, sera cosa del firmware, alguien puede decir que?tiene dado de alta en el coding? 

He instalado la gateway  del touran 2011en el exeo, conectando los bus de powertrain, confort y  de infotenimiento  a los conectores del cuadro . he cambiado la centralita de parking assist, por una compatible con OPS  reconfigurando el pin out pues no coincidia parcialmente ,coding  para OPS, tambien en el navegador, tercera cifra un dos,  y el  resultado es aun no consigo visualizar OPS , pero con errores en el AFS xenon,  en el cuadro , y otras centralitas, el cuadro marca  mal la velocidad, en digital, 900 kmh...

mas o menos como el creador del tema hannibalhecter y como SanKatu

he intentado conectar la salida  especifica al cuadro, de la gateway nueva y dejandolo sin el bus powertrain, no comunica con las demas centralitas y da errores, no hay manera de conectar otra gateway  del grupo , solo la original del 2013 exeo funcionara pero no tiene soporte para el OPS, que sepa nadie ha conseguido hacerlo,  solo con fiscontrol y un par de proyectos particulares,  que ya no estan disponibles, la solucion  mas economica seria encargar a Stuart, el autor del firmware mas nuevo para RNSE,  un modulo arduino configurado especificamente para enviar ordenes de infotenimiento a baja velocidad, al bus powertrain de alta velocidad,  y conectado al Rnse, a una fraccion de lo que cuesta el Fiscontrol.

bocetos de arduino para el Rsne

Aqui dejo un enlace a un foro aleman que explica las peripecias de otros, para conseguir  que funcione, 60 paginas del 2010 a 2020,  solo un forero lo pudo hacer ,diseñando un hardware y software especifico, y ya no esta a la venta, ni contesta a mensajes... 

OPS en Audi A4 b7 Con Seat media system

Gracias por responder, y conseguistes quitar los errores? no habra conflictos entre las dos gateway?

Recuerdas que modelo de centralita usastes?

Supongo que habra conflictos entre la gateway del cuadro y la nueva, en mi caso ire con la de tiguan golf de 2009 acabada en H

en mi caso, sin start stop . tengo que buscar los cables de los buses, en los conectores del cuadro o pòsiblemente en los conectores del montante A izquierdo, junto al pie, ahi seria mas sencillo pues son un monton de conectores abiertos por detras para poder ir pinchando cables sin tener que empalmar...aun

en el caso de start stop,instalada. ya estan los buses en el conector de la gateway, creo,seria revisar pin out para no liarla.....

sin ayuda y mas interesados lo tengo dificil, pero factible, 

como alguno sabeis , puse a posteriori algunas centralitas que faltaban en mi reference, con cableado como el original, presion de neumaticos, afs xenon con sensor de altura trasero, asientos con memoria, comfort con alarma  bocina ,y sensores volumetricos, rnse de Audi con antena de tiburon, y alguna mas que no recuerdo..por no  hablar de luces en los pies, las puertas, los aireadores, los botones del cuadro, ,,,asi que esto del OPS  no tendria porque ser mas complicado

refloto el tema por que me interesa el asunto del OPS

como quedo vuestra investigacion? alguien a conseguido visualizar OPS en el navi, aunque sea cambiando la centralita partronic y una nueva gateway? 

me he pillado una y estoy conectandola provisionalmente en casa con un cuadro, fis rojo que tengo, y.... se comunica bien con el y puedo configurarla, solo me queda instalarla en mi coche para la pruebas definitivas, si todo va bien cambiare la del parktronic por otra compatible

me interesa  cualquier cosa que pueda añadir,  sobretodo el tema del OPS 

algunas ideas para conseguirlo?

 tienes un mensaje

hola de nuevo

 tienes aun el interruptor ese de la persiana, el que va junto al del esp?

bienvenido al foro

no habia oido de esa averia, el mio sin problemas hasta ahora. no sabia que el radiador esta en el circuito frigorifico, quizas quisistes decir filtro secador que es la pieza que te falta y habra retenido las particulas sin llegar al evaporador...

hay un forero que esta vendiendo el coche por piezas y seguro que te sera mas economico comprarle todo a el, si es que le funcionaba correctamente claro