calimune

Te está diciendo que tienes una de las bombillas de la matricula fundida. Lo que me parece muy fuerte es que en el conce no sepan lo que es. Por cierto, veo que el mensaje te sale en ingles, esto puedes cambiarlo entrando en el menu de configuracion del fis. Enviado desde mi V9 usando Tapatalk

Al mío le tuvieron que rellenar a los 3000 Kms, no sé exactamente cuanto pues lo hicieron en el conce. Después no ha vuelto a consumir nada y actualmente estoy en 34.000 Kms. Antes tenía un Ibiza TDI 100 cv y si me consumía, aunque algo normal, en 85.000 Kms le rellené aproximadamente 3 Litros. Le revisaba el nivel cada 1.800 o 2.000 Kms. Al Exeo le miro cada 4.000 o 5.000 Kms, y como te digo, no consume ni gota.

Pues esta tarde, al poco de escribir el mensaje de agradecimiento, ha llamado el conserje a casa y ¡chachan! me ha traido las bombillas. Ya las he cambiado y sobre todo las del plafón quedan de p.m. Por cierto, a mi la de los parasoles son las que más me han costado, no por cambiarlas si no por desmontarlas del techo. En cambio las de lectura de mapas y las del plafón, que eran las que más miedo me daban, ¡chupadas! Muchas gracias otra vez.

Muy bueno el video. Muchas gracias por el curro. Ayer hizo una semana que pedi las bombillas, en cuanto me lleguen a jugar.

Las acabo de pedir, como yo no tengo el paquete iluminación y por tanto no tengo bombillas ni en puertas ni en los bajos, me he gastado 10.38 Euros. ¡Qué ganas tengo de que lleguen y cambiarlas! Muchas gracias por la currada, llevo desde Noviembre estudiando el tema, pero como no lo veía claro no me atreví a pedirlas. Ahora con lo clarito que nos lo has dado, no me lo he pensado ni un minuto.

Un mecánico amigo de mi tia, le dijo que era muy recomendable hacer esto y todavía más si era turbo gasolina. Os cuento lo que me ontó mi tia que le habia dicho esta persona. Yo siempre, independientemente del trayecto y de que le haya dado o no zapatilla lo dejo un poquito al ralentí.La razones que le dio el mecánico a mi tia son las mismas que comenta uzimtb.

Perdona que haya tardado tanto, pero con dos enanos es dificilísimo sacar tiempo para escribir en el foro. Los camibos están en el documento que se hizo al principio de este post, que se llamaba ES MUY FACIL. Te cuento, para cambiar el tono de los sensores de parking tienes que acceder al módulo 10 (Park/Steer Assist) y en el canal 2 varías el valor creo que desde 1 has ta 8 y veras que el tono de los sensores cambia. Para el tema del cierre selectivo, tienes que ir al módulo 46 y cambiar el soft coding de origen por 07806.

Si sepuede cambiar el tono de los sensores de parking, yo estuve probando pero al final deje el que venia de fabrica. Respecto al tema del cierre selectivo, yo lo tengo activado, si quereis os miro la codificacion y os la pongo. Entiendo que lo del cierre selectivo te refieres a abrir con un toque de mando la puerta del conductor y con dos toques todas las puertas. Enviado desde mi V9 usando Tapatalk

Cuando lo conectas al coche ¿Tienes la llave de contacto en la posición anterior al arranque? Puede ser que sea esto lo que te ocurre. Si no giras la llave de contacto hasta esa posición, no funciona el cable. ¡Ojo! También vale teniendo el coche arrancado, pero es una tonteria estar consumiendo gasoil/gasolina si en la posición que te comento funciona.

Ahora no recuerdo como lo hice, pero te lo puedo decir pues todo lo que le cambio al coche con el VagCom lo dejo documentado por si en algún momento decido tirar algo para atrás. Lo que he conseguido, y creo recordar que fue por que alguien del foro lo puso, es que cuando tengo la puerta del conductor abierta, pita el cuadro, además de salir el simbolo del coche con la puerta abierta. Pero sólo funciona con la del conductor, con el resto de puertas no pita.